May 19

На огромных траках к масштабным достижениям: история успеха Эльзоды Мардоновой

В прошлом году объем грузоперевозок в Узбекистане достиг пятилетнего рекорда, составив 1 521,2 млн тонн, — такие данные приводит издание Trend со ссылкой на Национальный комитет по статистике. При этом лидирующую роль в логистике страны играет автомобильный транспорт, обеспечивший 92% перевозок. Траковый бизнес на сегодняшний день является одним из самых перспективных и на глобальном уровне. Нам удалось пообщаться с одним из международных лидеров индустрии, талантливым проджект менеджером Эльзодой Мардоновой.

Эльзода, Вы уже более 7 лет успешно трудитесь в сфере грузоперевозок, причем имеете также большой опыт работы за границей. Как Вы считаете, какое будущее ждет логистический бизнес в Узбекистане и в мире?

Мне кажется, грузоперевозки - это одно из самых перспективных направлений по нескольким причинам. Во-первых, в этом сегменте всегда наблюдается стабильный спрос, который с каждым годом только растет с развитием онлайн торговли. Даже в экономически сложные времена потребители будут что-то покупать - продукты, предметы гигиены, базовую одежду. А это значит, что данные товары необходимо будет доставлять. Во-вторых, если речь именно про траковый бизнес, то на этот рынок достаточно легкий вход. Приобрести хотя бы 1-2 грузовика и начать работать на себя - это по силам даже начинающему предпринимателю. В-третьих, в этом сегменте уже активно внедряются цифровые технологии, искусственный интеллект, а значит, такой бизнес становится более легким и предсказуемым в управлении, а также более эффективным.

Вы сотрудничали с такими гигантами, как Griscom Trucking, Zephyr Expediting, Maineland Express. Расскажите, что Вам помогло построить такую успешную карьеру?

Я с детства интересовалась логистикой, завороженно наблюдала за движением огромных машин. Позже увидела, что за этим стоит мощная система с возможностями для роста. За моими плечами - юридическое образование в Westminster International University in Tashkent, также я прошла множество программ, в числе которых полугодовой курс по PMP-менеджменту от японского центра.

Свою карьеру я начала как операционный специалист в американской траковой фирме, выполняла отдельные задачи, но быстро поняла, что хочу видеть полную картину и управлять всеми процессами. Сотрудничество с крупными игроками отрасли стало для меня важным этапом профессионального роста. Эти проекты были масштабными, комплексными, с жесткими сроками.

Каждая из этих компаний — это серьезный бизнес с устоявшимися процессами и одновременно с запросами на модернизацию, рост и устойчивость. Моя задача заключалась в выстраивании системной архитектуры управления, я принимала активное участие в таких ключевых процессах, как обучение топ-менеджмента, разработка и внедрение KPI-систем, организация команд и даже ведение переговоров на стратегическом уровне. Мы совместно анализировали риски, внедряли цифровые инструменты, выстраивали отчетность, оптимизировали коммуникацию между подразделениями.

Ваши талант и профессионализм получили признание на очень высоком уровне — Вы были удостоены таких значимых международных наград, как Successful Ladies Awards и Best Business Awards. В обеих премиях вы стали победительницей в номинации «Лучший проджект-менеджер». Расскажите, как Вам это удалось?

Это было непросто, конкуренция на обоих конкурсах была высокая - свыше 2 тысяч участников из более, чем 30 стран мира. Поэтому для меня было честью, что судейская коллегия, состоявшая из настоящих профессионалов индустрии, выбрала именно меня. Члены жюри Successful Ladies Awards особенно отметили создание мною инновационных образовательных и бизнес платформ в логистике. А на Best Business Awards высоко оценили мои усилия по внедрению цифровых решений и оптимизации процессов в траковом бизнесе, что привело к значительному улучшению показателей эффективности и устойчивости.​

Причем в своих заявках я рассказала не только об интересных, но и максимально сложных проектах, которые стали для меня настоящим вызовом. Например, однажды мы столкнулись с неожиданно продолжительными снегопадами и экстремально низкими температурами. Из-за этого задерживались поставки и работы на строительных площадках. На этом фоне клиенты начали выражать недовольство.

Я сразу же провела встречу с командой для анализа ситуации, мы скоординировали работу с нашими партнерами и транспортными компаниями, нашли альтернативные маршруты и методы доставки. Также я регулярно информировала клиентов о новых сроках и мерах, которые мы принимаем. Плюс мы перераспределили ресурсы, чтобы максимально ускорить работы на тех участках, которые не зависели от погоды. В результате проект был завершен с минимальными задержками. Мы не только выполнили свои обязательства, но и наладили более эффективную систему работы в условиях форс-мажора, а заказчики высоко оценили наш профессионализм.

Вы являетесь ментором для молодых специалистов, а также были членом жюри международной премии Successful Ladies Awards. Почему Вам интересна такая деятельность?

Я убеждена, что знания нужно не только накапливать, но и передавать, поэтому выступаю в качестве ментора, провожу внутренние тренинги и мастер-классы, где делюсь не только различными полезными инструментами, но и логикой, обосновывающей необходимость их применения. Моя цель — помочь людям глубоко понимать процессы и принимать самостоятельные решения.

Что касается судейства в рамках международной премии Successful Ladies Awards, для меня это была большая честь и высокая ответственность отбирать лучших специалистов со всего мира. Поскольку я сама участвовала в данном конкурсе годом раньше, мне было понятно, с какими сложностями сталкиваются участницы, и каждой я постаралась дать максимально подробную обратную связь. Всего я оценила более 300 заявок от женщин, ведущих деятельность в сфере проджект менеджмента и логистики. И благодаря этой работе смогла также обогатить свой профессиональный опыт, познакомиться с интересными кейсами, почерпнуть новые идеи для развития.

Сегодня Вы ключевой сотрудник в компании Truckstaff Solutions Inc. Поделитесь, над какими именно проектами Вы там работаете?

Главная цель Truckstaff Solutions — сделать путь в траковый бизнес максимально понятным, безопасным и доступным для новых предпринимателей. Раньше открытие компании сопровождалось множеством бюрократических барьеров, юридической неопределенностью и страхом перед неизвестностью. Мы это изменили. Я вместе с командой создала полноценную экосистему сопровождения, где каждый шаг — от регистрации организации до управления автопарком — проходит под контролем экспертов. Мы не просто консультируем, мы ведем клиента за руку, помогая с оформлением лицензий, наймом персонала, соблюдением требований законодательства и организацией внутренних процессов. В результате моей деятельности компания Truckstaff Solutions не только помогает другим предпринимателям, но и сама каждый год повышает свою прибыль, например, за 2024 год она составила 990 тысяч долларов.

Вы внесли большой вклад в индустрию, создав собственную методику Trucking MBA. Расскажите нашим читателям подробнее, в чем именно она заключается?

Trucking MBA — это моя авторская методика обучения траковому бизнесу. Я разработала комплексную образовательную программу для людей, которые хотят работать в индустрии логистики, подготовила курсы, создала контрольные точки, внедрила менторство. И все это доступно на отдельной удобной платформе. В основе - практический опыт, адаптированный под реальные вызовы отрасли. Обучение строится по уровням, каждому студенту назначается ментор, а программы постоянно обновляются. Моя миссия - формировать новое поколение профессионалов, готовых управлять траковыми компаниями системно, эффективно и безопасно.

Trucking MBA помогает владельцам и сотрудникам траковых компаний избегать типичных ошибок, выстраивать прозрачные бизнес-процессы, улучшать управление и действовать по правилам без потери эффективности.

Как член крупнейшей в мире профессиональной организации IEEE, какие цели Вы перед собой ставите?

IEEE объединяет лучших специалистов в сфере инженерии и технологий по всему миру, и ее ресурсы — от передовых исследований до профессиональных платформ — стали для меня мощным стимулом к росту. При этом моя цель — не только получать знания, но и делиться ими, особенно в контексте логистики и управления проектами. Я мечтаю создать платформу, где владельцы логистических компаний и специалисты отрасли смогут открыто обмениваться опытом, разбирать кейсы, искать партнеров и консолидировано решать актуальные задачи.

Также я стремлюсь интегрировать свои образовательные подходы в систему профессионального обучения. Я вижу, как наши программы реально помогают людям применять знания на практике, и уверена, что такие принципы, как адаптивность, устойчивость, безопасность должны лечь в основу логистического образования в США и других странах. Мое желание — не просто обучать, а формировать новую логистическую культуру — открытую, зрелую, честную и эффективную.

Кроме того, я хочу продолжить свою научную деятельность. У меня уже вышли статьи в таких авторитетных изданиях, как “Путеводитель предпринимателя” и “Экономика устойчивого развития”, но я собираюсь и дальше проводить исследования в сфере логистики, чтобы модернизировать индустрию.