Томмас Мартин Бакуен
Имя: Томмас Мартин | Thomas Martin
Сокращенные варианты имени/прозвища:
Возраст и дата рождения: 31 год, 9 сентября 1995 года.
Страна рождения/гражданство: France, француз.
Команда и номер гонщика: cadillac F1 Team, №21.
Томас родился в Lyon. Его отец работал механиком в небольшом автосервисе, а мама преподавала английский язык. Денег в семье хватало, но на дорогие увлечения приходилось откладывать. Когда Томасу было семь лет, отец отвёз его на картодром. Сначала это было просто развлечением на выходных, но через несколько месяцев стало понятно, что сыну это действительно нравится.
В школе Томас не был отличником, но учился нормально. Любил математику и физику, потому что ему было интересно, как всё работает. Большую часть свободного времени проводил на тренировках или дома за симулятором.
Постепенно он начал выступать в картинге по всей Франции, потом появились европейские соревнования. Было много сложных сезонов, когда денег едва хватало на поездки, но родители никогда не заставляли его бросить гонки. После нескольких удачных чемпионатов его заметили и пригласили в молодёжную программу McLaren.
Томас не считает себя будущей легендой спорта. Он просто хочет стать гонщиком, которого будут уважать за стабильность и честную борьбу.
2026 — переход в Cadillac Formula 1 Team, помочь проекту и команде добиться первых побед.
первое место в национальном чемпионате по картингу;
контракт с молодёжной академией McLaren;
Со стороны Томас кажется довольно закрытым человеком, но с друзьями ведёт себя намного проще. Не любит громкие разговоры и редко спорит без причины. Если ошибается, спокойно признаёт это. Старается относиться ко всем одинаково, независимо от статуса человека.
Иногда слишком много думает перед тем, как принять решение. Может переживать из-за собственных ошибок сильнее, чем показывает окружающим.
Перед каждым выездом надевает сначала левую перчатку, потом правую. Пока едет на стартовую решётку, всегда слушает музыку в наушниках. После каждой сессии первым делом идёт к инженерам смотреть данные. В обычной жизни любит рано ложиться спать и редко сидит в телефоне допоздна.
Во время гонок почти не показывает эмоций. Даже если что-то идёт не по плану, старается сохранять спокойствие и не спорить по радио. Критику воспринимает нормально, если она по делу. После плохих результатов предпочитает разобраться в ошибках, а не искать виноватых.
Главная сильная сторона — стабильность. Томас редко допускает глупые ошибки и хорошо чувствует машину на длинной дистанции. Не всегда оказывается самым быстрым в квалификации, зато часто отыгрывает позиции по ходу гонки благодаря аккуратной работе с шинами.
Плавный и расчётливый. Не любит необдуманные атаки. Если появляется хороший шанс на обгон — использует его, но никогда не идёт в манёвр только ради красивого момента.
Circuit de Spa-Francorchamps. Ему нравится, что на этой трассе важны уверенность и чувство машины, а не только максимальная скорость.
Marina Bay Street Circuit. Считает её слишком тяжёлой физически, особенно из-за жары и высокой влажности.
Не любит рисковать без причины. Если понимает, что манёвр может закончиться аварией без особой выгоды, скорее подождёт следующего круга. Но если речь идёт о борьбе за победу или подиум, не станет уступать.
Вне трассы предпочитает спокойную жизнь. Не любит шумные вечеринки и редко появляется на светских мероприятиях.
Иногда играет в симрейсинг, катается на велосипеде или просто гуляет с друзьями.
Любит рок и инди. Часто слушает Arctic Monkeys, Nothing But Thieves и The Neighbourhood.
Любит пасту, пиццу и стейки. Не любит оливки и слишком острую еду.
Симрейсинг, велосипед, теннис, фотография и просмотр старых гонок Формулы-1.