Йозеф Ханс Циммерман
Фамилия: Циммерман (Zimmerman)
Сокращенные варианты имени/прозвища: Ханси (Родители)
Йос (Ханс сам использует в своих историях)
Цими(часто используется друзьями)
Возраст и дата рождения персонажа: 22 года/ 06.01.2004
Страна рождения/гражданство: Германия/ гражданства Германии и Италии.
Команда и номер гонщика: ORACLE RED BULL Racing, #3
Биографические данные: Ханс Циммерман - родился в Германии и жил там со своими родителями. Семья Циммерманов состояла из 3 человек: Отца Йохана Циммермана, бывшего гонщика НАСКАР и ныне ралли Дакар, матери итальянки Джуди, которая была одним из инженеров его отца, когда тот был в НАСКАР и самого Ханса. С детства парень был очень активным ребёнком, но страдал от травли со стороны сверстников, которые были выше и крупнее Ханса. Так продолжалось до 8 лет, когда у парня появилось желание стать гонщиком. Он часто ходил на разные тренировки, а его отец учил как правильно водить карт. Ханс выкладывался на все 110%, а тренера часто хвалили и были уверены в Хансе, но довольно часто он так же оставался более одиноким на гриде, пока другие ребята после тренировок вместе шли куда-то, Ханс отправлялся с отцом на небольшом участок заброшенной дороги, где он продолжал тренироваться там с отцом.
Естественно, Ханса никто не заставлял это делать, он сам всегда желал большего и это давало плоды. Через время, Ханс стал попадать в более старшие юниорские гриды, в которых он часто выигрывал. В 2019, когда Хансу было 16 лет, им заинтересовалась команда Prema Racing и подписала его как своего второго пилота в ф3, естественно с этим так же помогли знакомые отца, которые тоже продвигали кандидатуру Ханса.
В первый сезон Хансу не удалось набрать очень высокие баллы, он занял 5 поулов и 2 раза становился победителем, естественно этого не хватило чтобы стать чемпионом, но он не опустил руки и через год,в 2020, уже смог побороться за титул, но занял второе место с отставанием всего 8 очков. За его усилия и показанные за 2 года результаты, было решено продвинуть Ханса уже в ф2, той же команде которой он был.
В первый же год Ханс довольно быстро затмил своего сокомандика, уже борясь с более опытными гонщиками ради титула.
По итогам общего зачёта 2021, он занял 3 место. На следующий же год подготовившись ещё больше и всё таки став обладателем титула чемпиона 2022 в ф2.
То же время, парнем заинтересовались команды Формулы 1 и самым первым, шаг в сторону Ханса сделал редбулл, за что тот был очень благодарен тем, за поддержку и помощь. Из-за чего заключил с ними контракт и стал их резервистом на 2023 год.
На практике где ему всё же давали поводить, молодой немец показывал неплохие результаты и оставался в середине пелетона. Так продолжалось до конца сезона, где Ханс так же выступал как и тестировщик.
На следующий сезон (2024) он оказался в младших быках, ради того чтобы он набрался опыта. Хоть Младшие быки и были менее сильными, Ханс всё равно постоянно оказывался немного выше середины пелетона, в дебютный сезон набрав хорошие 220 баллов в общем зачёте и впервые встав на подиум формулы один в Монако.
За хороший сезон, Ханс был продвинут в старшие быки и в первый же сезон в новой, старой команде, Ханс уже по тихоньку стал бороться за титул, но в прошлом году у него не получилось, заняв лишь третье место в общем зачёте.
начало занятий картингом: Ханс начал заниматься картингом в 8 лет.
достижения в картинге: 34 победы, 77 подиумов, чемпион Европы по картингу
выступления в младших сериях: чемпион ф-2 2022, 3-е место в 2021 в ф-2, 2-е место в ф-3 2020 года.
чемпионские титулы: чемпион Европы по картингу, Чемпион ф-2 2022
дебют в Формуле-1: 2023, Сильверстоун
рекорды: самый быстрый круг в истории ф-1 на трассе Баку.
важнейшие моменты карьеры: первый поул и первая победа в Монако.
Характеристика: Итальяно-Немец был в детстве довольно одиноким, но это не помешало ему вырасти дружелюбным, и любящим помогать человеком. Вне трассы, он всегда улыбается и очень любит своих фанатов и издевательство над инженерами и всеми кто есть в боксах, не жалея даже других пилотов. Он довольно быстро может подстроиться под ситуациюц, но в частности расслаблен и никогда не тревожится из-за чего то.
Когда он садится в болид - Ханс становится совсем другим, он более остр на язык и часто не многословен. Да и более агрессивен чем бывает в жизни.
Привычки: Ханс очень любит солнцезащитные очки. На всех фотографиях можно увидеть разные коллекционные и очень дорогие солнцезащитные очки. Также Немец обожает жуёт жвачку вне автодрома. За один день он может пожевать почти три пачки жвачек. В частности они мятные, по словам самого Ханса, они помогают ему сконцентрироваться и в отлично занимают рот, чтобы помолчать в нужный момент.
Поведение под давлением: Ханс не тот кто будет поддаваться панике или же злиться из-за критики. В частности под давлением он становится более разговорчивым и чаще смеется. Он спокоен почти всегда, а вывести немца из себя умеет лишь парочка человек, в основном это родные и инженеры.
Гоночный портрет: Ханс отлично разбирается в своём болиде и всегда может более точно описать что он чувствует и в чем может быть проблема. Среди других гонщиков, Ханс воспринимается как хорошим социальным парнем, который всегда весел и умён. Умеющий надавить в нужный момент, а в иной - промолчать.
Стиль пилотирования: Йозеф на трассе это всегда вождение на грани, на грани возможности машины и самой трассы. Все пытаются выжать из своего болида максимум и Ханс не исключение, на квалификациях, он использует всю ширину трассы. Многие могут назвать Ханса "агрессивно атакующим", но инженеры и стратеги Редбулл вам скажут что, Ханс является отличным стратегом сам по себе. Он давит на впереди идущего не только морально, но и физически, чаще всего специально мелькая в зеркалах и упираясь болидом почти впритык.
Сам же Ханс отшучивается и не думает что его стиль вождения может повлечь за собой очень опасные моменты в гонке, хотя чаще всего это происходит из-за обоих пилотов, а не только одного.
Любимая трасса: Монако. Он просто обожает эти улицы не только из-за своей первой в жизни победы в ф1 там, но и за тактические игры в нём, где одна ошибка приводит к катастрофе.
Нелюбимая трасса: Саудовская Аравия. Терпеть не может, в частности ассоциирует эту трассу со своими двумя ДНФ там, в одной которой он был вообще не виноват.
Отношение к риску: Ханс всегда оценивает риски, если его шансы позволяют ему быть уверенным хотя бы на 55% успеха, он пойдет на этот риск. В ином случае он будет советоваться со своим инженером по поводу этого и узнавать больше информации.
Дополнительно: (предназначено для раскрытия персонажа вне трассы).
Любимая музыка/фильм: Фильмы с Джимом Керри, в частности Эйс Вентура.
Слушает Манески, Рамштайн и очень разные песни.
Любимая и нелюбимая еда: Стейк Рибай, ребрышки в терияки соусе, из нелюбимых скорее варёное брокколи и цветная капуста. От одного их запаха, Ханса тошнит.
Хобби вне гонок: Йозеф умеет играть на Пианино и гитаре, а большую часть времени его можно увидеть на корте по большому теннису, или же верхом на лошади.