Sikorsky UH-60 Black Hawk

«Блэк Хок» он же «Чёрный ястреб», назван по имени военного вождя индейцев; заводской индекс изготовителя — S-70, S - от Sikorsky, общевойсковой индекс — UH-60, UH - от Utility Helicopter) — американский многоцелевой вертолёт. Поступил на вооружение Армии США, заменив вертолёт Bell UH-1.

Лётные испытания опытной модификации UH-60 были завершены в 1974 году, в 1976 году вертолёт выиграл конкурс на поставку в Армию США. До 1985 года Армия США закупила более 300 вертолётов UH-60. К середине 1990-х гг. было построено более 2600 вертолётов.

При установке дополнительных пилонов может оснащаться ПТУР AGM-114 Hellfire, дополнительными топливными баками для полётов большой дальности. Также в передней части грузового отсека может устанавливаться пулемёты М240, М134 и 30-мм пушка M230.

Текущая модель, используемая в армии США — UH-60M.

Модификации вертолёта

UH-60A Black Hawk (первоначальный серийный вариант), UH - от Utility Helicopter, поставлялись в армии США, Бахрейна, Колумбии, Филиппин и Саудовской Аравии

UH-60A Credible Hawk — вертолёты поставлялись в ВВС США в середине 1980-х годов в качестве спасательного варианта во время боевых действий. Экипаж вертолёта оснащён бронесидениями со сдвижными боковыми щитками, выполненными из комбинированной брони (карбид бора/композитный материал на основе кевлара), рассчитанными на защиту от пуль малокалиберного оружия при стрельбе с близкого расстояния. Сидения способны выдерживать перегрузку 48G при ударе вертолёта о землю.

EH-60C Black Hawk, EH - от Electronic warfare Helicopter, — для выполнения специальных операций РЭБ.

НН-60D Night Hawk, HH - от Handy Helicopter — ночная модификация UH-60A для ВВС США.

МН-60А Velcro Hawk, MH - от Multipurpose Helicopter, — 30 машин UH-60A модифицированы для выполнения специальных операций.

МН-60А Embassy Hawk — модификация вертолёта для действий на европейском театре военных действий.

МН-60G Pave Hawk — модификация, предназначенная для проведения боевых спасательных и специальных операций; оснащён цветным метеорадиолокатором Bendix, допплеровской навигационной системой, глобальной навигационной спутниковой системой, инерциальной навигационной системой, экраном с картой перемещения, новой высокочастотной, сверхвысокочастотной и спутниковой связью, подавителем инфракрасного излучения, системой предупреждения об опасности, автоматом сбрасывания дипольных отражателей и ложных тепловых целей, бортовой ИК-системой FLIR для обнаружения целей, выдвигающейся штангой для заправки в полёте, инфракрасными стробоскопами, системой поддержки внешних грузов, индикацией на лобовом стекле, цифровой шиной данных, дополнительными пушками и т. д.

VH-60A — девять вертолётов с салоном класса VIP для высокопоставленных чиновников и генералитета.

UH-60B — транспортная модификация вертолёта с усовершенствованными двигателями.

YEH-60B — вертолёт UH-60A, модифицированный для системы обнаружения и захвата цели до входа в зону ПВО противника с вращающимся датчиком, помещённым в обтекатель на тросе (на вооружении с 1981 года)

YSH-60B — серия из пяти опытных вертолётов Си Хок для ВМС США.
SH-60B Sea Hawk, SH - от Sea Helicopner — серийный противолодочный вертолёт Си Хок; оснащён зондом RAST, 25-трубочной установкой для запуска акустических буйков, буксируемым магнитным обнаружителем подводных лодок на левой консоли короткого крыла; оснащался аэронавигационным импульсным поисковым радаром AN/APS-142, системой радиоразведки ALQ-142 под носовой частью фюзеляжа, цельным лобовым стеклом кабины пилота и складывающейся хвостовой балкой; был вооружён двумя торпедами Mk 46.

SH-60F Ocean Hawk — спецмодификация для участия в противолодочных операциях.

НН-60J Jay hawk — модификация для проведения поисково-спасательных операций.

UH-60J — спецмодификация для ВВС Японии, приспособленный для спасательных операций; оснащён спасательной лебёдкой с правого борта, внешними топливными баками, японской авиационной электронной техникой и метеорадиолокатором, бортовой ИК-системой FLIR для обнаружения целей.

UH-60 ВВС Израиля «Яншуф»

МН-60К — армейский вариант для специальных операций; оборудован бортовой ИК-системой FLIR для обнаружения целей производства компании Texas Instruments, системой отображения ночного видения, экраном с картой перемещения, бортовой кислородопроизводящей системой, двигателями Т700-GE-701C, тормозом несущего винта; обнаружителем реактивной струи ракеты, противорадаром, автоматом сбрасывания дипольных отражателей и ложных тепловых целей, системой подавления ИК-излучения двигателей HIRSS (Hover Infra-Red Suppressor Subsystem), подавителем радиосигналов и приёмником лазерного обнаружения; опытный образец поднялся в воздух 10 августа 1990 г.

UH-60L — вариант UH-60A, оснащённый двигателями Т700-210С; военным ведомством США было заказано 190 вертолётов такой модификации, которая осуществлялась на базе вертолётов UH-60A.

VH-60N Presidential Hawk — вертолёт с салоном класса VIP; оснащён метеорадиолокатором, кабиной с улучшенной звукоизоляцией и VIP-салоном, скрытыми соплами, мощной электроникой, помехоустойчивыми и мощными средствами связи.

UH-60M — модификация, оснащённая цифровой двухканальной ЭДСУ Hamilton Sundstrand и новой кабиной, также вертолёт оснащён усовершенствованными двигателями General Electric T700-701 с цифровой системой управления. Первый полёт длительностью 60 минут совершила 3 сентября 2008 года с аэродрома Уэст Палм Бич в штате Флорида.

HH-60M — усовершенствованный медицинский вариант UH-60M для армии США.

UH-60P — по заказу армии Республики Корея изготовлены 100 вертолётов UH-60L, с улучшенным редуктором и тормозом несущего винта.

UH-60Q Dustoff Hawk — медицинский вариант для эвакуации с поля боя и из районов бедствий, используется модифицированный корпус вертолёта UH-60L со специально спроектированным интерьером для оказания медицинской помощи в воздухе.

S-70A — серия экспортных вертолётов Black Hawk для армии Саудовской Аравии и Австралии, в том числе: 21 боевой вертолёт S-70A-1 Desert Hawk и 8 санитарных вертолётов S-70A-L1. Приспособлены для операций в пустыне. 39 машин S-70A-9 были поставлены в ВВС Австралии.

S-70B-6 — модификация противолодочного вертолёта, предназначенная для ВМС Греции.

S-70C — гражданские модификации вертолётов для поставок в Бруней и Китай.

S-70i — экспортная модификация UH-60, предназначенная для производства в Польше. Первый опытный предсерийный образец изготовлен в 2010 году с частичным использованием частей из США, в мае 2012 года были изготовлены 3 вертолёта и начато производство ещё одного.

WS-70 — вертолёты S-70/UH-60, построены по американской лицензии на фирме Westland Helicopters в Великобритании.

Боевое применение

Война в Персидском заливе
Применялся США и Саудовской Аравией.

Операция в Сомали
25 сентября 1993 — «Ч��рный Ястреб» UH-60 (б/н 9-101) Армии США в районе старого морского порта Могадишу получил попадание из гранатомёта РПГ-7. Потеряв высоту вертолёт задел здание, упал на землю и полностью сгорел. 3 из 5 членов экипажа погибли.
3 октября 1993 — два «Чёрных Ястреба» MH-60L (с/н-а: 89-26188 и 91-26324) (1-я авиационная эскадрилья (1-го батальона армейской авиации) 160-го авиаполка специального назначения сухопутных войск, в составе Оперативной группы войск специального назначения США) сбиты огнём с земли из РПГ-7 во время Сражения в Могадишо.

Война в Ираке
2 апреля 2003 — UH-60A Black Hawk (сер. номер 94-26557, рота B 2-го батальона 3-го авиационного полка Армии США). Сбит огнём с земли в районе Кербелы (по другим данным, разбился из-за потери экипажем ориентации в ночном полёте). Погибло 7 человек и 4 ранено.
9 мая 2003 — UH-60A Black Hawk (сер. номер 86-24507, 571-я медицинская рота Воздушной эвакуации Армии США). Упал в реку Тигр. Погибли 3 человека.
2 сентября 2003 — UH-60L Black Hawk (2-й батальон 501-го авиационного полка Армии США). Перевернулся во время ночной высадки десанта юго-западнее Багдада. 1 человек погиб.
25 октября 2003 — UH-60L Black Hawk (сер. номер 95-26653, рота A 3-го батальона 158-го авиационного полка Армии США). Совершил аварийную посадку после поражения гранатой из РПГ возле Тикрита и сгорел. Пострадали 5 человек.
7 ноября 2003 — UH-60L Black Hawk (сер. номер 92-26413, 5-й батальон 101-го авиационного полка Армии США). Сбит ПЗРК «Игла» в районе Тикрита. Погибли 6 человек.
15 ноября 2003 — два UH-60L Black Hawk (сер. номер 93-26531, рота A 4-го батальона 101-го авиационного полка Армии США; 94-26548, 9-й батальон того же полка). Столкнулись в воздухе над Мосулом после того, как один из вертолётов совершил противозенитный манёвр, уклоняясь от огня с земли. Погибли 17 и ранены 5 человек.
8 января 2004 — UH-60 Black Hawk (сер. номер 86-24488, 571-я медицинская рота Воздушной эвакуации Армии США). Сбит возле Фаллуджи. Погибло 9 человек.
21 сентября 2004 — UH-60A Black Hawk (сер. номер 87-24579, рота A 1-го батальона 244-го авиационного полка Армии США). Потерпел аварию возле Насирии. Пострадали 3 человека.
7 января 2006 — UH-60L Black Hawk (сер. номер 91-26346, рота B 1-го батальона 207-го авиационного полка Армии США). Потерпел катастрофу возле Таль-Афара ночью в плохую погоду. Погибло 8 американских военнослужащих и 4 гражданских специалиста.
8 августа 2006 — UH-60 Black Hawk (сер. номер 86-24535, 82-я рота Воздушной эвакуации, приписан к 3-му авиакрылу Корпуса морской пехоты США). Потерпел катастрофу в провинции Аль-Анбар. Погибло 2 человека и 4 ранено.
20 января 2007 — UH-60 Black Hawk (рота C 1-го батальона 131-го авиационного полка Армии США ). Сбит, попав под обстрел из крупнокалиберных пулемётов и ПЗРК северо-восточнее Багдада. Погибли 12 человек, в том числе главный хирург Армии США в Ираке.
22 августа 2007 — UH-60L Black Hawk (сер. номер 06-27077, Армия США). Потерпел катастрофу (предположительно по техническим причинам) в ночное время суток в районе Киркука. Погибли 14 человек.
17 апреля 2010 — UH-60L Black Hawk (сер. номер 95-26648, роты B, 3-го батальона, 158-го авиаполка Армии США). Разбился около военной базы Спайчер в 20-ти километрах от Тикрита из-за неисправности. Один военнослужащий погиб, трое получили ранения.

Война в Афганистане
16 августа 2012 UH-60 Black Hawk разбился в уезде Шах-Вали-Кот провинции Кандагар. Погибли 7 американских, 3 афганских военных и 1 гражданский. Талибы заявили, что вертолёт был сбит ими. Руководство коалиционных сил не смогло прокомментировать причастность боевиков к инциденту.
11 марта 2013 — UH-60L Black Hawk (сер. номер 90-26270, рота В, 4-го батальона, 3-го авиаполка, 3-й бригады армейской авиации, 3-й пехотной дивизии Армии США) — Афганистан: разбился в районе Даман в окрестностях Кандагара, во время ночного вылета, в 22:00 по местному времени, Причина — тяжёлые погодные условия. Все 5 военнослужащих США, находившихся на борту погибли.
17 декабря 2013 UH-60 Black Hawk — — потерпел катастрофу в Афганистане, погибли шесть американских военных, один получил ранения.

Гражданская война в Колумбии
4 августа 2015 UH-60 Black Hawk национальной полиции Колумбии разбился при невыясненных обстоятельствах в ходе операции борьбе с наркотиками. Из 18 человек находящихся на борту 16 полицейских погибли.
20 октября 2018 колумбийский UH-60L Black Hawk был потерян во время проведения боевого задания, весь экипаж 4 человека погиб.

Курдское сопротивление
10 августа 2015 UH-60 армии Турции был обстрелян боевиками рабочей партии Курдистана. Один солдат на борту погиб и один ранен
Война в Йемене
25 августа 2017 UH-60 армии США разбился в 20 милях от побережья Йемена, во время тренировочного полета. 5 человек, находившихся на борту были спасены.