Полет в аэротрубе

Вот. Обещанное – про аэротрубу. Я полетала :-)

Приглашал Мосблог. А хозяева аэротрубы называются I can fly. Находятся они в ТЦ Авиапарк.
Поскольку с «как добраться» у меня периодически сложности, поделюсь с вами: нужно войти в ТЦ, подняться на этаж P2 и пойти мимо зеленой зоны в желтую (это самый правый край парковки, если стоять лицом ко входу в ТЦ), а потом выйти на улицу – там кусок парковки под открытым небом. На самом деле, если знать, что искать глазами, можно увидеть аэротрубу еще из автобуса, подъезжая к Авиапарку. Тогда будет немного понятнее, куда идти. Но, конечно, на сайте очень, очень стоило бы повесить схему того, как добираться уже внутри ТЦ, потому что искать можно долго-предолго...

Вот она, аэротруба:

Перед полетом «летуны» подписывают бумагу с правилами и инструктажем. Но потом инструктор, который будет в трубе с вами, все подробно рассказывает. В самой трубе очень шумно, поэтому общаться с инструктором можно только знаками – их показывают до полета. Самый важный из них, конечно, «расслабься!» :-)
Потом все надевают комбинезоны, шлемы и топают наверх. Там можно стоять, наблюдать за другими «летунами» и фотографировать их, что все дружно и усердно делали все время :-)
В самой трубе каждый провел два захода по две минуты. Инструктор помогает «лечь на воздух», постоянно подправляет твое тело, чтобы ты не падал и не улетал (наверное, кому-то удается и подниматься :-)). А потом некоторое время «катает» тебя в более сильном потоке воздуха вверх-вниз и по кругу одновременно. Этакая безумная карусель :-)
Аэротруба – открытая. Как я прочитала у своего «коллеги по полету» dvanet, они бывают открытыми и закрытыми. Открытые – меньше диаметром, и поток воздуха – только восходящий. Для начинающих, говорят, разницы особой нет. (Но я все равно хочу теперь попробовать в закрытой!) Сначала нужно научиться управлять своим телом, двигаться в трубе, как-то влиять на то, что с тобой происходит.
Мне, честно говоря, удивительно даже думать, что этим процессом можно управлять. Я за время, проведенное в трубе, не успела осознать никаких закономерностей (что, наверное, неудивительно, но тем не менее огорчительно). Мне было страшновато (иррационально; потому что разум мой поводов для опасений не обнаружил – все выглядело достаточно безопасно), и расслабиться не удалось. Ощущение того, что не стоишь на земле и сила гравитации на тебя не действует, реально окрыляет. Но насладиться этим ощущением не получилось – инструктор постоянно меня двигал, показывал мне знаки, которым нужно было следовать, и это очень сильно занимало внимание. Взлететь наверх самостоятельно мне не удалось. Летать в более сильном потоке вдвоем было намного круче, конечно :-)
Кстати, нашим инструктором был чудесный Константин Разумов. Веселый, спокойный, но с огоньком, в меру заботливый – с ним общаться было одно удовольствие. Большое ему спасибо :-)
После того как мы все полетали, Константин показал нам шоу в аэротрубе :-) Вот там было видно, что владеть процессом и своим телом – можно, и в его исполнении все трюки выглядели очень легко и задорно. Я впечатлилась.

P.S. На стене домика, где располагается офис I can fly, висит сообщение о скидке на картинг для «летунов». Но мне кажется, что нужно давать скидку на прыжки с парашютом :-) Видела несколько постов с отзывами о полетах в аэротрубе, и очень многие пишут, что теперь хотят с парашютом.
Хотя, на мой взгляд, вообще не похоже. Общее только то, что ты не стоишь за земле. Все остальные ощущения – совсем другие.
Но с парашютом я теперь тоже хочу. Не так, как уже прыгала, – в одиночку с 800 метров, рискуя переломать ноги при неудачном приземлении, а с инструктором с большей высоты. Хочу.