Дом Домыч: старая трамвайная остановка
Недалеко от Мичуринского сада и Тимирязевского парка находится старейшая трамвайная остановка Москвы — «Красностуденческий проезд».
Это сказочный павильон с чугунными колоннами, полукруглым окном и пристройками по бокам — для ожидающих пассажиров. И, конечно, с «оптимистическим пафосом советского времени» и растительным орнаментом.
У самурая трамвая нет цели — только путь… и запутанная история. По одной из версий, павильон построили в 1890-е по проекту архитектора Франца Когновицкого. Тогда же в столице запустили паровой трамвай aka «паровичок» — на смену вагонам с лошадьми. И лишь в начале XX века у остановки появились чугунные детали.
А теперь к альтернативной точке зрения! В конце XIX века на отдаленной от центра линии «паровичка» никаких павильонов не было. Максимум — скамейка для пассажиров. Но с появлением электрических трамваев все изменилось... Построили ✨его✨ — павильон by Евгений Шервинский. Между прочим, довольно редкий сохранившийся образец транспортной архитектуры.
В 2018 году павильон воскрес благодаря программе «Рубль за квадратный метр в год». Лайфхак для маминых инвесторов: берете в аренду объект культурного наследия (под реставрацию) → восстанавливаете → получаете право льготной аренды. Готово, вы восхитительны!
По такой схеме на остановке Тимирязевского района открылась кофейная и продуктовый магазин. Но не без трудностей: в годы пандемии и ремонта трамвайных путей количество посетителей практически достигло нуля. Тогда на помощь пришли неравнодушные жители и сила Интернета с флешмобом #кофейнянакрасностуденческом.
Постепенно павильон стал точкой притяжения и популярным геотегом в соцсети с картинками. Локация словно из «Гарри Поттера» на фоне панельного дома 100% засветилась не на одной аватарке…
Правда, до бума тематических фотосетов остановка пережила запустение в 80-е, статус «курилки» и пожар в 90-е. Несмотря на аварийное состояние, в ней работал ларек и ремонт обуви.
Спасибо архивным снимкам и уцелевшим частям! Реставраторы воссоздали утраченные элементы из чугуна и дерева и вернули павильону первоначальный вид.
Fun fact: до 1917 года Красностуденческий проезд называли Дачным. И, как говорится, где люди были неправы: вдали от big city life действительно были зеленые дачи.
Сейчас через остановку все еще ходят трамваи! Поэтому ловите идею: взять кофе в павильоне и прокатиться на маршруте №27. А еще представить, как несколько лет назад здесь работал кондуктором Константин Паустовский. Эта строчка в резюме писателя осталась и в «Повести о жизни»:
