Автомобильная промышленность

Прогнозы

1) Продажи новых легковых автомобилей вырастут на 15% в 2021 году, в то время как продажи коммерческих автомобилей увеличатся на 16%. Китай, Турция, Тайвань и Украина—увидят ежегодное возвращение продаж к уровню 2019 год (это связано с низкими показателями данного сектора до пандемии).

2) Пандемия вынудит производителей реструктуризировать свои производства, заставит подготовится к повторному локдауну.

3) Мировой рынок новых электромобилей (EVs) расширится с прогнозируемых 2,5 млн единиц в 2020 году до 3,4 млн единиц в 2021 году при поддержке государственных стимулов, более строгого законодательства о выбросах и
новых моделей.

Ключевые моменты в реструктуризации автомобильной промышленности в 2021.

1) Реструктуризация и банкротства изменять текущую тенденцию. Это, например, объединение Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и Groupe PSA в конгломерат Stellantis, при этом нужно отметить, что второй участник этого объединения располагает производящими отраслями в Англии, что создает некие опасения в связи с Brexit. Honda, Nissan и ряд других производителей закрывают свои фабрики в Европе.

2) Государственная поддержка будет направлена и на производства электрокаров. В связи с общей тенденцией к озеленению Европы и уменьшению выбросов, многие государства заинтересованы в развитии отрасли, которая загрязняет природы относительно минимально.

3) Оцифровка (Digitization) поможет в покупке машиной. Пандемия создает факторы риска очного посещения дилерского центра, поэтому производство будет стремится к переходу в онлайн.

На что обратить внимание в 2021.

1) Китайские производители электрокаров будут занимать рынок в Европе.

2)Китайские электрокары будут на водородном топливных элементах(привет Nikola)

3)Инвестиции в переработку аккумуляторов электрокаров.