Капитан

Траин Снежнов.

Наиболее известен благодаря тому, что его извечно называют просто «Капитан», что стало его неофициальным прозвищем.

На вид ему около 41-43 лет. Хоть так просто и нельзя определить его внешность из-за маски, но Траину ровно 40 лет.

Мужчина внушительного роста и плотного телосложения. В высоту он выдался в 195 сантиметров, а весит Капитан приблизительно 91 кг.

Президент строительного комбината «Белобог».

Мужчина 15 марта 1965 года в одной из престижных частных клиник крупного европейского города. Каковы же причины такой большой траты денег? Рождение стало настоящим медицинским событием и одновременно тяжёлым испытанием, ведь Траин родился сиамским близнецом. Его брат-близнец был крайне неполноценно развитым – по сути, паразитическим эмбрионом без собственного разума и жизнеспособности. Второй эмбрион прикрепился к правой половине лица и головы основного плода, значительно деформировав её ещё в утробе матери. Под такими факторами, шансы на выживание обоих крайне низки. Семья, принадлежавшая к верхушке деловой элиты, мобилизовала все возможные ресурсы и крупную сумму денег. Долгие часы сложнейших операций, несколько клинических смертей обоих младенцев, бесконечные переливания крови, искусственная вентиляция лёгких и месяцы в реанимации, но близнецов удалось разделить. Паразитический близнец не выжил, ведь не имел собственных органов, а Траин остался единственным ребёнком в семье. Правая половина его лица и часть черепа навсегда сохранили следы вмешательства, асимметрия, необходимость в повторных корректирующих операциях в раннем детстве и отсутствие другие органов существенно осложняли бытие. Несмотря на все трудности, мальчик выжил и начал медленно крепнуть. Семья жила в большом особняке на окраине города, окружённом парком, лучшие няни, частные уроки, любые игрушки и возможности. Однако внутри с самого раннего возраста поселилась странная, труднообъяснимая пустота, словно искал что-то, чего не мог назвать. Родители, занятые своими делами, старались компенсировать это вниманием и роскошью, но мальчик интуитивно чувствовал, что чего-то фундаментального не хватает. Возможно, это была тень утраченного близнеца, чтобы оправдать данную ему вторую жизнь. В семь лет, после очередной серии пластических операций и долгого периода реабилитации, мужчина пошёл в одну из лучших частных школ страны. Правая половина лица всё ещё была частично забинтована и прикрыта специальными медицинскими повязками и масками, что сразу сделало его темой для обсуждений. Дети бывают жестоки: шепотки за спиной, отказы играть вместе, редкие, но болезненные насмешки, а иногда и физическое воздействие, потому учёба стала для него убежищем и способом доказать свою ценность. Несмотря на внешние трудности, в школе ему повезло обрести нескольких друзей! Трое одноклассников стали его хорошими знакомыми на многие годы. Друзья помогли Траину почувствовать, что он не один, и постепенно бинты перестали быть главной темой его жизни. А годы пролетели относительно гладко, мужчин был отличником почти по всем предметам, особенно преуспевая в точных науках, литературе и физической культуре. Учителя отмечали его невероятную сосредоточенность, ответственность и лидерские качества: даже в детских проектах он часто становился неформальным лидером группы и беря на себя самую сложную часть работы. Последний год обучения стал особенно значимым, тогда Траин впервые осознал, что к одной из своих подруг чувства выходят далеко за рамки дружбы. Та была умной, сильной, с тёплой улыбкой и острым умом – именно такой человек, рядом с которым хотелось становиться лучше. Однако мужчина быстро заметил, что между его подругой и другим знакомым Траина тоже зарождается нечто большее. Взгляды, случайные касания, смех... Траин долго боролся с собой, мог бы попытаться побороться за её внимание – он был умнее, дисциплинированнее, надёжнее, просто лучше. Но честь не позволила, увидев, что другу и его первой возлюбленной хорошо вместе, потому тот отступил, сосредоточился на учёбе и планах на будущее с удвоенной силой. Поддержал друга, когда тот нервничал перед признанием, и искренне порадовался их счастью.
После блестящего окончания школы мужчина поступил в один из престижнейших технических университетов, выбор пал на факультет гражданского и промышленного строительства с дополнительным уклоном в инженерию и управление. Университетские годы стали.... Да ничего не стало, это был период сплошного уединения, ибо Траин не участвовал в студенческих вечеринках, не стремился к позициям в студсовете и редко появлялся на громких мероприятиях, предпочитая проводить свой досуг в гордом одиночестве. Друзья из школы оставались в его жизни, хотя встречи стали реже: все взрослели, строили свои пути. По окончанию университета с красным дипломом и несколькими престижными академическими наградами, жизнь после университета преподнесла неожиданный вызов. Вместо того, чтобы сразу занять тёплое место в семейном бизнесе или крупной корпорации, мужчина решил искать себя. Сначала он попробовал себя в сфере инвестиций и финансов – область, близкая к отцу. Работа в аналитическом отделе крупного банка требовала острого ума, однако уже через полтора года он почувствовал внутреннее опустошение, ведь уифры, графики и абстрактные прибыли не давали того ощущения созидания, которого он жаждал. Следующей попыткой стала сфера логистики и управления цепочками поставок в крупной международной компании. Здесь он проявил себя как талантливый организатор, оптимизировав процессы на нескольких объектах, но и здесь пришло выгорание: бесконечные переговоры, бюрократия и ощущение, что он просто перемещает бумажки, а не создаёт что-то реальное. Ещё где-то раз шесть мужчина радикально менял направление, бросал всё, брал паузу и начинал заново. Ещё через 6 лет Траин понял, что строительство – это именно то, что ему нужно, как создание чего-то фундаментального: мостов, которые соединяют берега, промышленных комплексов, дающих работу тысячам людей, инфраструктуры, улучшающей жизнь целых регионов, да и это занятие казалось ему почти медитативным – сочетание точных расчётов, физической мощи материалов и долгосрочного видения. При поддержке семьи в 1993 году Траин основал собственную компанию, назвав её строительный комбинат «Белобог». На старте компания состояла из небольшой команды инженеров, нескольких подрядчиков и скромного офиса. Конкуренция в отрасли была жёсткой, банкротства молодых фирм – обычным делом, но, опять же, благодаря влиянию семьи, его комбинат получил первый крупный контракт на строительство промышленного склада. Компания выполнила его досрочно и с превышением всех стандартов качества, что сразу привлекло внимание, а уже через 5 лет «Белобог» уже уверенно стоял на ногах. Появились контракты на более сложные объекты: автодорожные развязки, реконструкция портовых терминалов, строительство энергообъектов, а ныне получая контракты и за границей.

Довольно высокий мужчина с достаточно атлетически сложенным телосложением, фигура широкоплечая, с развитой мускулатурой груди, рук и ног, полученная от совершенствования своего тела. Кожа, видимая на открытых участках, имеет лёгкий бледноватый, почти холодный оттенок. Иногда на теле проступают старые шрамы, едва заметные и пересекающие предплечья и ключицы. Причины их получения практически всегда разные, но большинство из них были получены в пределах строек и работы на предприятии. Иными словами – производственные факты и повреждения. Лицо скрыто под маской, но те, кто видел его лицо под ней, говорят, что черты немного резкие, с высокими скулами, сильной челюстью и прямым носом. Естественно, каждый отмечал, что левая сторона лица сильно деформирована, на ней отсутствует ухо, челюсть чуть неправильная, да и привычного углубления под глазное яблоко так же не наблюдается. Можно отметить и то, что при полном обзоре череп так же неестественный. Глаза (пусть и только один) глубокого, насыщенного тёмно-синего цвета, скорее даже сапфирового, а зрачок выполнен в форме тёмной звезды. Брови тёмные, и густые, хоть и так же находятся только на неповреждённой половине лица. Губы у мужчины тонкие, но выразительные, пусть и не могут в полном спектре передавать все эмоции, ограничиваясь их более лёгким подобием. Волосы длинные и имеют глубокий чёрный оттенок, они прямые, с лёгкой волной на концах, достигают середины спины, но не более. По структуре густые, даже тяжёлые и обычно свободно падают по плечам и спине. В периоды пребывания без своего главного аксессуара, пряди обрамляют лицо, подчёркивая острые черты и контрастируя с бледной кожей. Иногда собирает их в низкий хвост, но в любом случае большая часть прядей остаётся свободной в своей форме, но не меняет того факта, что Траин хорошо за ними следит. В одежде предпочитает более тёмные оттенки. По работе носит длинное тёмные пальто с цепочками, под которым классический тёмный жилет и белая рубашка.

Сдержанный, немногословный, оценивает каждого собеседника на прочность, ведь предпочитает сразу удостовериться в надёжности человека. Мужчина с твёрдыми моральными принципами, искренней верой в свои убеждения. Для общества является эталоном лидера, за которым идут другие. Траин требует от своих подопечных дисциплины, точности и ответственности, но никогда не требует от своих коллег того, чего не готов сделать сам. Мужчина известен тем, что лично посещает объекты раннего развития, вникает в детали, общается с инженерами и рабочими без посредников, дабы продвинуть их идеи далее. Подчинённые уважают его за то, что мужчина справедлив, не терпит коррупции, подхалимства и халтуры. Если кто-то совершает ошибку по неосторожности, Капитан скорее поможет её исправить, чем накажет, но сознательное нарушение этики для него непростительно. Честь и принципиальность стоят на первом месте. Для него слово ничуть не простой звук, Траин готов выполнять обещания даже в ущерб возможной прибыли. Отказывается от сомнительных предложений, где замешаны откаты или нарушение норм безопасности, даже если это сулит миллионы. Подобная позиция сделала его уважаемой фигурой в особых кругах: другие могут его не любить, но признают, что мужчина достоин уважения. В кризисах остаётся крайне спокойным, редко повышает голос, оставляя за собой право действия. Внимательно относится к своим подчинённым, знает имена ключевых специалистов, интересуется их семьями, иногда лично помогает в сложных жизненных ситуациях. Считает, что настоящая команда – это крепкая семья, которая готова встать за своих членов горой. Несмотря на статус и репутацию «непобедимого» в плане личности, он не любит публичных похвал. На официальных мероприятиях всегда подчёркивает заслуги команды, а не свои. Если же план провалился, то первым признает свою ошибку в планировании и будет искать решение, а не виноватых.
В личной жизни держит строгий порядок: встаёт рано, занимается спортом, любит хорошую литературу, классическую музыку и тишину. Алкоголь употребляет редко и умеренно, предпочитая качественное вино за размышлениями о жизни. Не любит шумные компании и пустую светскую болтовню, но отлично держится на официальных приёмах. Может быть излишне жёстким с теми, кто, по его мнению, не выкладывается на полную. Трудно сходится с новыми людьми, проверяет их временем и делами. В романтических отношениях излишне осторожен: боится подвести или потерять, поэтому раскрывается медленно, если никто его не подталкивает. Иногда честь граничит с упрямством, может отказаться от выгодного предложения только потому, что оно не по принципам.

Основным средством самообороны для него является револьвер. Уже в зрелом возрасте много тренировался, стрелял по мишеням и банкам, поэтому обладает неплохой меткостью и скоростью выхватывания оружия. Револьвер он носит всегда, тот содержится в идеальном состоянии и используется только в самых крайних случаях. И, естественно, у него есть лицензия на ношение и применение оружия.

Живёт мужчина на окраине города, в одном из более-менее новых домов и занимает трёхкомнатную квартиру на последнем этаже. Квартира просторная, но обставлена довольно практично и без лишней роскоши. Из окон открывается вид на пригород и дальние районы центра. Хоть денег у него и достаточно, чтобы переехать в центр, но уезжать Траин не спешит.

Имеет целую коллекцию редкого алкоголя: выдержанный японский виски, уникальные саке в керамических кувшинах, старый коньяк, портвейн в хрустальных графинах, французские и итальянские вина. Собирает их скорее из интереса, нежели для употребления, ведь сам Капитан пьёт только в редких случаях или по праздникам.

В качестве личного транспорта пользует Mercedes-Benz S-Class. Изначально Траин ездил на более дешёвом автомобиле, но со временем понял, что уже сами сотрудники начали намекать, что их Президент не должен ездить на самой дешёвой, даже по их меркам, машине. Конечно, новый автомобиль требует к себе внимания и хорошего сервиса, но статус владельца показывает наглядно.