В плену у осени. Часть вторая.
Первая часть вот здесь кстати. https://teletype.in/@fuflopisatel/1110226.html
А потом настали великие дни. Последние пару лет вообще полный сюрпризов, как правило очень неприятный. Но таки да, в пятницу случилось что-то реально хорошее. Возможно самое хорошее что могло случиться за последние... чёрт знает сколько лет. И именно в этот день в центральную Россию пришло настоящее бабье лето. С периодически неслабыми, но всего лишь прохладными и освежающими дождями. Погода стояла 30 сентября просто идеальная. И покуда в центре народ собирался на грандиозные гуляния, меня трамвайными путями вынесло не абы куда, а на Авиамоторную. Где то я уже писал - что район для Москвы достаточно интересный. Потому что он в гораздо большей степени, мне кажется, напоминает центр Челябинска или там Перми, в гораздо больше степени чем собственно города в центральной полосе. Сталинки и где то полдюжины университетов разной степени крутизны, стоят вокруг монструозного перекрёстка и двух путепроводов. А вокруг что? А вокруг огромная действующая промзона, которая никуда исчезать и закрываться не собирается. То есть это такое место в Москве, которое очень и очень непохоже на всё что есть именно в столице. Кроме пожалуй Автозаводской - строились они в одно и тоже время и можно сказать одними и теми же людьми. Только здесь масштабы именно жилой застройки явно менее монументальны. Но что-что, а архитектура здесь интересна и весьма. А улицы забиты толпами студентов, опять же.
Собственно Авиамоторная улица, идущая от метро на юго-восток. В сторону самой-самой промзоны. И да, улица эта длинная и важная. Но район этот замкнутый сам на себя и заперт изнутри, кроме как по шоссе отсюда уехать нельзя никуда. Не замкнутый анклав конечно вроде Карачарово конечно, но всё же.
1
Морской научно-исследовательский институт радиоэлектроники «Альтаир»
Советское/российское предприятие, разработчик зенитных ракетных комплексов и РЛС морского базирования. Построенный в 1933 году, когда молодой советской, уже больше империи чем республике, срочно понадобилось оружие что бы себя защищать. Сколько раз уже такое было в нашей истории? Разумеется всё функционирует, более чем.
7
Некий дата-центр в самой конце улицы. Именно здесь стоят все эти сервера. Изнанка техногенной цивилизации.
9
Выйти из промзоны и тупиков можно пройдя в проход за подстанцией скорой помощи. Нижегородская магистраль Курского.
11
Не самый интересный и не самый приглядный и уютный, но безусловно колоритный кусок Рязанского шоссе. Если кто-то интересовался, что это за Хохловка такая и где она находится, вот она в общем то и есть. Жилые кварталы по обе стороны шоссе, между гигантами двух промзон и железнодорожных магистралей.
Подробнее смотрите вот здесь и здесь
https://teletype.in/@fuflopisatel/681269.html
https://teletype.in/@fuflopisatel/683001.html
16
Нижегородский вокзал готов уже на две трети. Всё функционирует как видно, на полную мощность. Не запущен пока только, собственно, подземный вокзал пригородных сообщений. В остальном конечно сооружение мощное и монументальное, вкупе со скучноватым но функциональным Восточным, это уже десятый вокзал в столице будет.
26
На самом краю моей юности, в апреле этого года ещё до того как сошёл снег зазеленело, занесло меня в эти вот места вдоль Рязанки. И мне очень и очень понравилось там. Вот и вернулся, уже золотой осенью. В этот самый момент, подписывались кое какие документы исторического значения, и об этом мне постоянно шли новости из телеграмма. А вокруг вот такая вот, самая обычная Россия, самые обычные дворы, самой обычной русской осенью. Прямо скажем я проникся. Так ещё и солнце выглянуло, после долгого дождя.
35
Под индустриальной-стратегической ЖД-магистралью, от маленького квартала в большой район. И всякие забавности.
45
Плющево, она же Плюшка (называют же так, сто процентов). Сказать что мне полюбился этот район, это ничего не сказать.
46
Гигант ЖК комплекса Михайловский Парк, на месте производственных цехов Научно-исследовательский институт бетона и железобетона А.А. Гвоздева. Сам НИИЖБ живее всех живых и вполне себе функционирует именно как институт. А лаборатории и производство в нынешние времена да в городской черте, смотрелись бы неуместно. Хотя индустрия из Плющево особо никуда не ушла.
Мне район нравится, не самый оригинальный конечно. Но дворы без заборов и уж точно поприятнее чем ПИКовское убожество. Хотя бы окна на окна похожи и дворы есть нормальные.
53
Плющево (она же Рязанский район) до улица Паперника, чуть ли не лучший район в Москве. Думаю уверенно входит в пятёрку. Если бы не остальная Рязанка, за улице и за шоссе, напоминающее то ли Бруклин начала 90ых, то ли современный Каир - вообще был бы чудо а не район.
62
А Паперника, магистраль крупная, от теперь уже станции метро "Окская", соединяет ЮВАО и ВАО. Как уже однажды писал - люблю Москву именно за такое. Приезжаешь куда то, а тут целый проспект про который ты не слышал никогда.
66
Вешняковский путепровод и раньше для города был важен, а после строительства СВХ вообще от этой самой важности опух. Внизу рязанская ЖД-магистраль. Да и СВХ можно считать дублёром Рязанки.
69
Вешняки район конечно скучноватый, зелёный, на удивление тихий. Не сказать что плотно населённый (в пользу района работает Кусковский лесопарк конечно) не смотря на кварталы состоящие целиком из довольно унылой позднесовковой панели. Но даже здесь бывает уютно и кажется что вполне себе можно жить. Хотя с дикой зеленью здесь конечно швах.
75
В силу соседства с Выхино и важности Вешняковской улицы, целый квартал торговых центров-рынков.
80
А вчера ваш покорный слуга поехал по делам. Поехал и не получил желаемого, как это бывает нередко. Зато с утра выбрался из дома, и обалдев от увиденного, решил почему бы не погулять по любимым и уже давно ставшими родным местам. Кто-то не любит Москву в такой дождь, а как по мне в такую погоду она предстаёт в истинном свете. Без излишеств и лишних украшательств, без света яркого и жаркого солнца в зелени деревьев, без белой бахромы снега. Прохлада и дождь, просто место где люди живут не пуская пыль в глаза. В межсезонье когда никто никуда не приезжает - этот город максимально честен в том чем является. И небоскрёбы, да, злополучный "Триколор" конечно тот ещё Шанхай. Но впечатление производит конечно.
Ростокино замечательный район на самом деле. И сквер Бажова в центре, место без пяти минут сказочное.
83
Вид с НАКОНЕЦ ТО открытого аведука на Ростокинский парк. Утро.
91
И даже с непривычного угла. Особенно сочная зелёная травка. После прошедшего лета, напоминающего топку, просто праздник какой то.
105
ТПУ Северянин... была обычная пусть и большая станция. За последние шесть лет построили что-то страшное. Не в плохом смысле слова. Просто до сих пор не получается привыкнуть к масштабам происходящего. И слово "монументальность" уже наверное надоело - но по другому это описать не получается. "Северянин" и сам по себе, узел с сильнейшим давлением. Либо сюда, либо до самого Ярославского вокзала, приезжают Мытищи, Королёв, Пушкин, Щёлково и Бог знает кто ещё. Приезжают что бы теперь уже пересесть на МЦК, что здорово конечно облегчает людям жизнь. Но всё равно ощущение что станцию явно строят что говориться "на вырост". И что самое главное, так оно и есть, ярославский ТПУ, с гигантской авторазвязкой и всеми теми офисами и апарт-отелями что тут будут на месте завода горючих изделий - это даже не половина от того что будет. Здесь будет целый вокзал. Москва конечно главный перекрёсток Евразии, но толи о количестве людей в столице лет через 15-20 знают что-то чего не знаем пока мы. Либо у нас тут запланировано дороги расширять и удлинять во все направления и во все стороны, принимая людей откуда только можно. Через это, эти пока ещё наполовину пустые коридоры - воспринимаешь странно. В этих лабиринтах запросто можно заблудиться. Вышел отсюда я чисто логическим путём, предполагая что на ту сторону ЖД-магистрали выйти где то можно. Техногенные лабиринты производят впечатление.
116
Не смотря на скромный по московским меркам размах, промзона Северянин вполне себе большая, со своей железнодорожным узлом. Здесь и свой ЖБИ, и асфальтовый и завод бензиновых масел, даже меховая фабрика. Но вообще в целом промзона производит унылое впечатление. Какие из предприятий функционируют в полную силу непонятно. Заметно лишь то что половина территорий ушла под свалку лома, вторая половина под стихийно-убогие склады которые не жалко. Говорят скоро вся эта вот территория до развилки с переездом и окрестностями, станет тем самым большим вокзалом, ещё одним. Поживём увидим как говориться. А эстакада Ярославки конечно производит впечатление, сразу видно что это северные ворота столицы.
120
Конец Ярославки у посёлка метростроя. Соседний с моим двор под ливнем.
127
Воот так вот мы встречаем с вами октябрь. Вот так вот входим в золотую осень. На фоне всей это круговерти вокруг под названием жизнь. Будет ли что-то ещё в ближайшее время не знаю. Вдруг будет, вдруг нет. Но что-то будет здесь, когда ни будь. В любом случае надеюсь вам понравилось и спасибо что пришли. Увидимся ещё!
Весьма подходящая песня для этих дней. Специально для тех кто направляется дом, как бы далеко он ни был.