June 2, 2015

(048) Гири фарфоровые. СССР. Porcelain weights made in Russia.

Статья С.Т.Жукова.
Смотреть также - Керамические гири - https://teletype.in/@funtofil/13320.html

В 1935 г. на Волховской фабрике была выпущена опытная партия мелких фарфоровых гирь массой от 5 до 50 г.

Их форма такая же, как и у керамических производства 1934 - 1935 гг. Белый черепок покрыт бесцветной глазурью. Номиналы и рисунки поверительных клейм нанесены вручную черной надглазурной керамической краской. Местами видны следы исправления рисунка. Серийные гири этого года более технологичны: надписи и рисунки на них нанесены синей подглазурной краской с помощью штампиков. По точности они так же, как и коричневые керамические, относились к обыкновенным торговым гирям (3-й класс точности).

Серийные гири (3-й класс точности) 1935 г.

В 1936 г. выпуск таких гирь был продолжен.

Комплект фарфоровых гирь фабрики "Коминтерн" 1936 г. в деревянном цоколе. (3-й класс точности.)

Гири этого года встречаются чаще всего, и именно среди них обнаружено больше всего разновидностей. Имеются одинаковые по массе гири с разным рисунком поверительных клейм, с разными шрифтами в обозначении номинала и даже отличающиеся по своим пропорциям.

Разновидность гирь по рисунку поверительного клейма.

Разновидность гирь по шрифту номинала.

Разновидность гирь по пропорциям.

Гири 1936 г.  (3-й класс точночти.) Фото из Инета.

"Гибридный" набор 1937 г. учебных гирь кировского КУТШО с чугунными и фарфоровыми гирями.

"Гибридный" набор 1938 г. учебных гирь кировского КУТШО с чугунными и фарфоровыми гирями.

Территория современной Новгородской области (где находилась Волховская фабрика) входила в то время в состав Ленинградской области и обслуживалась ленинградскими метрологическими учреждениями. Период "децентрализации" поверочного дела закончился.
15 октября 1934 г. была утверждена "Инструкция для поверки керамических гирь".
На фабрике был организован контрольный пункт Отдела мер и весов Управления НКВД по Ленинграду и Ленинградской области (с 1939 г. - Управления уполномоченного Комитета по делам мер и измерительных приборов при Ленинградском облисполкоме). Теперь уже сотрудники контрольного пункта проводили государственную поверку изготовленных гирь. После поверки дополнительно к поверительному клейму, нанесенному при изготовлении, на дне гирьки ставился штамп "К.П.№ 9".

Вариант штампа "КП № 8"

Из-за отсутствия больших номиналов область применения этих гирь в торговле была весьма ограниченной.
Для расширения ассортимента в 1937 г. в дополнение к уже изготавливавшимся гирям фабрика стала выпускать гири массой 1 и 2 г.
Ленинградский завод "Госметр" комплектовал такими гирями наборы для учебных заведений, дополняя их алюминиевыми миллиграммовыми гирями собственного производства. В наборы входили фарфоровые гири от 50 г. до 1 г.
На внутреннюю поверхность крышек деревянных футляров с такими наборами специально приклеивали бумажную наклейку с надписью:

Эти наборы выпускались и в 1938 г.

Разновес 1938 г. (3-й класс точности).

Набор номиналов фарфоровых гирь, выпускавшихся фабрикой в 1939 г.
 точно установить пока не удалось. Встречаются гири номиналом от 50 до 5 г. Изготавливали ли в 1939 г. гири по 2 и 1 г., не ясно.
В 1940 г. был освоен выпуск гирь массой 100 и 200 г., которые производились и в 1941 г.

Гири 200 и 100 гр.  Фото из Инета.

Таким образом, использую всю имеющуюся в распоряжении автора информацию, можно составить таблицу номиналов фарфоровых гирь 3-го класса, выпускавшихся заводом "Коминтерн" в 1935-1941 гг.

21 марта 1941 г. Комитет по делам мер и измерительных приборов издал приказ о разрешении производства на фабрике "Коминтерн" фарфоровых гирь 2-го класса.

В соответствии с приказом гири 2-го класса должны были маркироваться "синей или красной круговой чертой" (кольцом).
Такие гири еще можно встретить.

Гири 1941 г. с синим кольцом. (2-й класс точности.)
Фото - http://www.museum-ru.com

Синее кольцо наносилось одновременно с остальными обозначениями подглазурной краской, а красное - после изготовления гири надглазурной краской.
На всех гирях имеется изображение клейма продолговатой формы, применявшегося для гирь 2-го класса. Тот факт, что встречаются гири с красным кольцом с клеймами не только 1941 г., но и 1940 г, не противоречит приказу № 118, т.к. он был издан в соответствии с постановлением СНК СССР № 84 от 14 января 1941 г., предписывавшим выдачу подобных разрешений как на новые изделия, так и на уже производимые промышленностью после их дополнительных испытаний.

Гири 1940 г. с красным кольцом. (2-й класс точности.)

Гиря 20 г. 1941 г. с красным кольцом.   Фото из Инета.

Кроме описанных ранее двух типов фарфоровых гирь 2-го класса существуют еще и аналогичные гири без кольца, изготовленные, судя по поверительному клейму, в 1940 г.
Встречаются такие гири и с клеймом 1941 г.
Завод "Госметр" выпускал технические разновесы (наборы) с фарфоровыми гирями, комплектуя их миллиграммовыми алюминиевыми гирями собственного производства.

В коллекции автора есть такой набор с гирями без кольца. (2-й класс точности.)

В коллекции Рольфа Ола (Rolf Ohl, Берлин) имеется набор гирь с красным кольцом. Наборов гирь с синим
кольцом автор пока не встречал.

Фабрика "Госметр", Ленинград.  Разновес с красным кольцом 1940 г. из коллекции Рольфа Ола (Rolf Ohl, Берлин) - http://www.waagenundgewichte.de/main/

Фабрика "Госметр", Ленинград. Разновес с красным кольцом 1940 г. Фото из Инета

Разновес с красным кольцом 1940 г.   Фото из Инета.

Разновес с красным кольцом 1940 г. Фото из Инета.

Причины такого разнообразия однотипной продукции точно не известны. Можно предположить, что в 1940 г. на фабрике было начато производство гирь 2-го класса (без кольца), но сразу же возникла проблема: далеко не каждый человек, взвешивавший что-либо на технических весах, знал, чем отличались поверительные клейма на гирях 3-го класса от клейм на гирях 2-го класса. Поэтому гири эти путали, заменяли потерянную точную гирю обычной, как это произошло в наборе, имеющимся в коллекции автора. Замена гирь приводила к неверным результатам взвешиваний. Гири не пользовались спросом у потребителей и скапливались на фабрике.
Чтобы точные гири по внешнему виду резко отличались от обычных, в начале 1941 г. гири 2-го класса стали маркировать синим кольцом. При этом на уже изготовленные гири без кольца стали наносить красное кольцо. Нанесение синего кольца на готовую гирю было невозможно, т.к. использовавшаяся на фабрике синяя подглазурная краска требует температуру обжига, превышающую температуру плавления уже нанесенной на гирю глазури.
Приказ № 118 узаконил эту практику, и после его издания гири 2-го класса без кольца уже не выпускались.

Фарфоровые гири выпускали на фабрике им. Коминтерна до середины 1941 г. Во время боев в Новгородской области фабрика была разрушена, и после войны не восстанавливалась.

1935 г.

Гири 1935 г. (3-й класс точности.) Коллекция Ф.Высоких.

1936 г.

Гири 1936 г.  (3-й класс точности.)  Коллекция Ф.Высоких.

Гири 1936 г. (3-й класс точности.)

Гири 50 гр. 1936 и 1938 гг.  (3-й класс точности.) Четкое поверочное клеймо (КП № 9) на дне гирь.  Фото из Инета.

1937 г.

Гири 1937 г.  (3-й класс точности.) Коллекция Ф.Высоких.

Гири 1937 г. (3-й класс точности.)

Набор "Госметр". Гири 1936-37 гг.  Коллекция Ф.Высоких.

1938 г.

Гири 1938 г.  (3-й класс точности.) Коллекция Ф.Высоких.

Гири 1938 г.  (3-й класс точности.)

Гиря 20 гр. Фото из Инета.

1939 г.

Гири 1939 г. (3-й класс точности). Коллекция Ф.Высоких.

Гири 1939 г. (3-й класс точности).

Гиря 50 гр. Редкое сочетание торгового поверочного клейма и нанесенного кольца, как знака принадлежности к точным гирям. Коллекция Ф.Высоких.

1940 г.

Гири 1940 г. (3-й класс точности). Коллекция Ф.Высоких.

Гири 1940 г. (2-й класс точности). Коллекция Ф.Высоких.

Разновидности гирь 1940 г. (2-й класс точности). Коллекция Ф.Высоких.

Гири 1940 г. (2-й класс точности.) с красным кольцом.  Коллекция Ф.Высоких.

Гири 1940 г. (2-й класс точности.) с красным кольцом.  Фото из Инета.

Гири 1940 г. (2-й класс точности.) с синим кольцом. Коллекция Ф.Высоких.

Гири 1940 г. (3-й класс точности)

Гири 1940 г. Фото из Инета.

Гири 1940 г. Фото из Инета.

Гири 1940 г. Фото из Инета.

Разновес 1940 г. (2-го класса точности), с синим кольцом.    Фото из Инета.

Разновес 1940 г. (2-го класса точности), без кольца. Фото из Инета.

1941 г.

Гири 1941 г. (3-й класс точности). Коллекция Ф.Высоких.

Гири 1941 г. (2-ой класс точности) с красным кольцом. Коллекция Ф.Высоких.

Набор гирь "Госметр" 1940-41 гг. (2-ой класс точности) с красным кольцом. Коллекция Ф.Высоких.

Гири 1941 г. (2-ой класс точности) с синим кольцом. Коллекция Ф.Высоких.

Гири 1941 г. (2-й класс точности) с синим кольцом.

Гири 1941 г. (2-ой класс точности). Коллекция Ф.Высоких.

Гири 1941 г. Фото из Инета.

Гиря 20 г. 1941 г. (2-й класс точности) с красным кольцом.  Фото из Инета.

Гиря 1 г. 1941 г. (2-й класс точности) с синим кольцом. Фото из Инета.

Гири 1936, 1937 и 1938 гг. Клеймо на гирях различных годов изменялось. Фото из Инета.

Гири разных годов. Представлена пробная гиря 1935 г. Фото из Инета.

Примеры гирь. Вертикальное клеймо и синяя полоса - гири 2-го класса точности, фигурное клеймо - гири 3-го класса. Фото из Инета.

Фото с места раскопок развалин фабрики им. Коминтерна.

Гири, найденные на развалинах фабрики им. Коминтерна.