(759) Чугунолитейный завод БКМЗ. Борисоглебск. Воронежская обл.

БКМЗ - Борисоглебский Котельно- Механический Завод.

Гиря 500 ГР. Маркировка - БКМЗ.
Фото Музей-заповедник "Кижи" - http://kizhi.karelia.ru/collection/sovetskij-period/

История создания ОАО «БКМЗ» и ОАО «Чугунолитейный завод БКМЗ»

5 марта 1875 года Борисоглебская городская управа дала разрешение купцу Семену Владимировичу Кочергину разрешение на строительство чугунолитейного завода на городской земле. Завод было решено построить у протоки реки Вороны (чуть ниже современного городского парка).

Строительные работы начались в том же году и судя по всему, к концу 1875 года завод уже работал, так как в архивных документах и справочниках датой построения в городе Борисоглебск чугунолитейного завода называется 1875 год.

В начале 1984 года завод становится собственностью Ивана и Андрея Волостных. Новые хозяева изменили название завода, добавив к слову «чугунолитейный» прилагательное «механический».

Численность работающих в разные годы существования завода постоянно менялась. В 1890 году насчитывалось не более 15 человек, к 1903 – 85 рабочих, к 1913 году – 61, а к августу 1914 года – 132 человека.

Согласно рекламе в газете, к 1900 году «Чугунолитейный и механический завод братьев И. и А. Волостных уже изготовляет:

• приводные точены валы, шкивы, шестерни, подшипники, кронштейни и подвески;
• металлические принадлежности к мукомольным поставам;
• отлив для ветряных и водяных мельниц, конных молотилок и др. принадлежностей для сельских хозяйств;
• плужное литье оптом;
• принадлежности паровых и конных маслобойных заводов и полное их оборудование;
• нарезка и шлифовка мельничных вальцев;
• чугунные подъезды, балконы, лестницы, колонны, церковные ограды, памятники и надгробные плиты;
• полный ремонт локомобилей, паровых машин и керосиновых двигателей;
• котельные работы;
• отлив турбин по чертежам и моделям;
• конные молотилки, пожарные трубы, колодезные насосы и соломорезки;
• устраивает абессинские колодцы.

Покупает и продает:

Поддержанные паровые машины, локомобили, котлы и керосиновые двигатели, старый чугун и железо».

Подробнее история завода - https://bkmzlit.com/istoriya-zavoda-oaobkmzlit/