(161) Песковский литейный завод. Вятка (Киров).
Киров и Кировская обл. Заводы, артели, мастерские по производству весов и гирь - https://teletype.in/@funtofil/263339.html
Гири Песковского завода, поверенные в г. Глазов - https://teletype.in/@funtofil/645403.html
Завод в Песковке - одно из старейших предприятий страны, он был основан еще в 1772 году и выпускал чугун. Основателем завода был купец Иван Курочкин.
Наибольшего расцвета Песковский завод достиг к 1913 году. Объем производства был настолько велик, а продукция настолько известна,
что заказы поступали даже из военных ведомств — на заводе тогда делали корпусы для гранат.
Гиря 1 Фунт. С небольшими плечиками. За счет неровностей поверхности имеет небольшие признаки снижения качества выплавки.Дно не выбрано, что не дает устойчивости. По отсутствию потертостей на дне, донном и боковых швах, можно предположить о не эксплуатации данного экземпляра.Поверочное клеймо отсутствует.На боковых поверхностях имеются надписи: с одной стороны – рельефная надпись в верхнем круге «ПЗ» (Песковский завод); с другой стороны «1Ф» в кружке. Диаметр кружков - 15мм.Из коллекции Сергея Чурадаева.
Гиря 2 Фунта. Маркировка - "ПКЗ" (Песковский казенный завод). Масса гири отображена Арабскими и Римскими цифрами. Из коллекции Сергея Чурадаева.
Гиря 1/2 Фунта. Поверка 1903 г. Глазов. Фото из Инета
Подробнее - https://teletype.in/@funtofil/645403.html
Гиря с клеймом "ГЛАЗ" . Год поверки не читаем. Фото из Инета
Подробнее - https://teletype.in/@funtofil/645403.html
Гла́зов (удм. Глазкар, Сингурт) (С 1780 года в статусе уездного города входил в состав Вятской губернии. В 1920 году стал административным центром образованной Вотской автономной области)
— город на севере Удмуртской Республики России.
Административный центр Глазовского района, в состав которого не входит. Образует муниципальное образование город Глазов со статусом городского округа как единственный населённый пункт в его составе.
Гиря 1 Пуд. Маркировка - "ПКЗ" (Песковский казенный завод). Масса гири отображена точкой и Римской цифрой.КФ - маркировка мастера. Фото из Инета
Гиря 2 Пуда. Маркировка - "ПКЗ" (Песковский казенный завод). Масса гири отображена арабской и римской цифрой.ПБ - маркировка мастера. Фото из Инета
Гиря 2 Фунта.
Чугунная гиря шаровидной формы с дугообразной ручкой 2 фунта с небольшими «плечиками». На боковых поверхностях имеются надписи: с одной стороны – рельефная надпись в верхнем круге «ПЗ» (Песковский завод) и в нижнем круге «2Ф» (2 фунта). Под дужкой имеется вдавленное клеймо перевернутых цифр «44»; с другой стороны – посередине имеется рельефная надпись «ПК» в прямоугольной рамке, выше в круге две буквы расположенных друг под другом, нижняя буква «Ф», верхняя не читаема, т.к. закрыта поверочным клеймом. Диаметры всех кругов = 15 мм. Поверочное клеймо: в правой стороне поверочного клейма просматривается первоначальное клеймо с «орликом», на нем находится другое клеймо вензеля Н-II с короной, с цифрами 0 - с левой стороны, справа цифра не читаема. Соответственно, год поверки можно предположить с 1906 по 1909г. Номер поверочного клейма 16, что соответствует Казанской поверочной палатке. На дне имеются плохо-читаемые цифры с традиционным расположением по кругу. Диаметр дна 43мм с конусообразной выборкой диаметром 32мм, смещенной в сторону от оси. Сохранность хорошая.
Из коллекции Сергея Чурадаева.
Гиря 1 Фунт. Маркировка ППЗ и П.С. - маркировка мастера. Фото из Инета
Гиря 3 Фунта. Маркировка ППЗ и В.С.? - маркировка мастера. Фото из Инета
Гиря 3 Фунта. Маркировка ПКЗ. Фото из Инета
Сотенная гиря, изготовленная по заказу ГОСМЕТРА в 1927 г.
Интересное клеймо 1931 г. Между цифрами 3 и 1 - выпуклая буква "Б", а под цифрой 1 - выпуклая цифра "3" - личное клеймо поверителя.
Комментарий С.Т.Жукова - "Обратите внимание на клеймо 1931 года. Там кроме обычных знаков есть выпуклая буква Б и что-то еще выпуклое по диагонали между 10 и единичкой. Важно увидеть, что там! Вообще-то по моим представлениям ПУ с шифром 10 в 1931 году вообще не было. Раньше это было муромское ПУ, но в 1929 году его вместе со многими другими превратили в отделение. Шифр у них стал 6, как в Горьком. И это документально подтверждено. А вот шифр 10 с 1933 года - шифр воронежского ПУ. Клеймо этого года у меня есть. Но это не точно. Приказа я не нашел. Если 10 - это уже в 1931 году Воронеж, то клеймо поставлено в Курске или Тамбове, так как Б - это, похоже, шифр отделения, а отделений у них было два. А вот то, что плохо видно - это индивидуальный знак поверителя. Вообще это был жуткий период в советской метрологии: число поверочных учреждений сократили, поверку "передоверили" ОТК предприятий, контроля вообще почти не стало... Недаром в 1936 году всю систему вынуждены были передать НКВД. Ну те за два года навели порядок )))
Пример клейма 1931 г., предоставленный С.Т.Жуковым.
Гиря 5 Пудов. Песковский завод. Маркировка - "ПЗ" - Песковский завод, "М" - А.И.Маликов. Фото из Инета.
Гиря 4 Пуда. Песковский завод - ПЗ. М - монограмма купца А.И.Маликова, в чей собственности завод находился с 1842 по 1858 годы. Масса гири обозначена арабской (4П) и, стилизованной, (IIII) римскими цифрами.
Подробнее - http://museum.vzvt.ru/questions/301/
Гиря 2 Пуда. Коллекция Филиппа В. Маркировка - "ПЗ" - Песковский завод, "Б" - Д.Е.Бенардаки - https://teletype.in/@funtofil/82888.html
Гиря 1 Пуд. Маркировка ППЗ (Песковский завод Пастухова). Фото из Инета.
Гиря 1 Фунт. Маркировка ППЗ. Фото из Инета.
Гиря 10 Фунтов. Маркировка "ППЗ". Фото из Инета.
Гиря 20 Фунтов. Маркировка "ППЗ". Фото из Инета.
Гиря 2 Пуда. Маркировка "ППЗ". Фото из Инета.
Гиря 2 Пуда. Маркировка "ППЗ". Фото из Инета.
Гиря 1/8 Ф. Маркировка ППЗ. Пастухов - Песковский завод. Фото из Инета
Подробнее - http://www.antik-forum.ru/forum/showthread.php?t=71012
Гиря 50 гр. ПЗ. Фото из Инета.
Гиря 200 гр. ПЗ (Песковский металлургический завод).
Гиря 1 КГ. ПЗ (Песковский металлургический завод). Фото из Инета
Гиря 5 КГ. Маркировка - П.З. Фото из Инета
Гиря 5 КГ. Маркировка - П.З. Фото из Инета
Песковский чугуноплавильный и чугунолитейный завод.
Разрешение на строительство в Вятской губернии Песковского чугуноплавильного завода, купец Иван Яковлевич Курочкин из г. Великий Устюг, получил в 1771 г.
Для получения гидроэнергии в устье речки Песковка в 1771 г. была построена плотина длиной 550 метров, в результате чего образовалось водо¬хранилище, или так называемый «Верхний пруд».
Первым производительным сооружением на заводе была доменная печь № 1 «Абрамовская» производительностью до 7 тонн чугуна в сутки. В 1772 г. строительство доменной печи было закончено, а во второй половине года была выдана первая плавка чугуна.
Первый владелец завода И.Я. Курочкин в 1820 г. умер. Завод по наследству переходит его сы¬новьям Александру и Якову. Но они оказались неспособными управлять за¬водом, ведя разгульный и праздный образ жизни.
В 1824 г. завод переда¬ется во владение племянника И.Я. Курочкина, инженер-капитану Бабарыкину Николаю Александровичу. Н.А. Бабарыкин молодой, энергичный и образо¬ванный человек, имея уже богатый опыт на своих Кажимских заводах, ре¬шительно перестраивает работу завода и добивается на том же оборудова¬нии самой высокой производительности.
В скором времени Н.А. Бабарыкин умер, завод по наследству перешел его несовершеннолетнему сыну Николаю и жене Марии Васильевне. Права опекунства взял на себя их дальний родст¬венник, но дело не пошло, производство пришло в полный упадок.
В 1842 г. завод был продан купцу 1 гильдии Абра¬му Ивановичу Маликову. Однако А.И. Маликов не смог конкурировать с более опытными владельца¬ми заводов: Омутнинского, Пудемского. Он продает завод.
Указом Вятской палаты уголовного и гражданского суда от 1.08.1858 предписывалось ввести во владение Песковским и Кирсинским заводами поручика в отставке Бенардаки Дмитрия Егоровича, купившего заводы у А.И. Маликова со всеми мастеровыми и крепостными.
Д.Е. Бенердаки начал расширять произ¬водство Песковского завода. По решению Уральского горного управления он в течение полутора лет строит особый корпус и в нем две доменные печи наиболее совершенной конструкции, в 1860 г. пускает их в эксплуатацию. В 1860 г. заканчивается строительство кузнечно-механического цеха. Одновременно производятся изыскательские работы, в результате кото¬рых были выявлены большие запасы высококачественной огнеупорной гли¬ны и формовочных песков, в перспективе на развитие чугунолитейного про¬изводства.
В 1862 г. Д.Е. Бенердаки приступает к строительству литейного цеха и ваграноч¬ной печи, но не заканчивает их. Средств на строительство не хватало, в госу¬дарственных кредитах ему отказали. Не видя другого выхода, Д.Е. Бенердаки обращается в государственный департамент с просьбой принять его заводы в казну за долги.
Указом царя от 29.04.1865 г. было решено принять заводы в казну за 500 тыс. рублей в погашение долга государству.
С этого времени Песковский завод стал казенным заводом. Управляю¬щим заводом был назначен инженер-капитан Тимофеев. По указанию Уральского горного управления в 1876 г. в корпусе доменных печей № 2 и 3 сооружается древесно-угольная ваграночная печь для отливки торговых гирь и мелкого хозяйственного литья. В этом же корпусе, но несколько позднее монтируется вторая ваграночная печь.
Песковский завод с относительно небольшим объемом производства, отсталой техникой и отсутствием железнодорожного сообщения, в конце концов, стал обузой для государства. Министерство государственных имуществ департамента решает про¬дать завод с торгов, но они не состоялись.
Владельцы Омутнинского и Пудемского заводов, купцы Пастуховы, изъявили желание купить Песковский и Кирсинский заводы.
Высочайшим повелением от 29.07.1879 г. заводы были проданы в пот¬ную собственность со всеми лесными, земельными и рудничными площадя¬ми Пастуховым Николаю Петровичу, Ивану и Дмитрию Александровичам за 270 тысяч рублей.
В связи с тем, что Пастуховы стали владельцами 4-х заводов, в 1880 г. была открыта Омутнинская окружная контора, которая подчинялась непо¬средственно Уральскому горному управлению. Первым управляющим кон¬торой был горный инженер П.М. Карпинский, управляющим Песковского завода назначается А.В. Лихачев.
С 1885 г. Н.П. Пастухов (1820-1909 гг.) становится единоличным владельцем Омут¬нинского, Пудемского, Песковского и Кирсинского заводов. На Песковском заводе в период 1884-88 г. были переоборудованы и усовершенствованы доменные печи и вагранки. Вновь построены: столярно-модельный цех и рудообжигательная печь.
Начиная с 1890 г. Песковский завод начинает работать более производительно и ус¬тойчиво, чем все прошлые годы с момента его основания. Готовая продукция, как и прежде, отправлялась водным путем. Чугун отправляли Кирсинскому заводу, чугунное литье - на Нижегородскую яр¬марку.
В 1912 г. завод передается в “Акционерное общество Северных заводов” с центром управления в г. Санкт-Петербург, с участием наследников Н.П. Пасту¬хова- Леонида и Константина.
В период первой мировой войны завод кроме основной продукции отливал ручные гранаты системы «Мильс», на производстве ко¬торых было занято 50 человек.
Национализирован Песковский завод 10 октября 1918 года.
Подробнее - http://www.antik-forum.ru/forum/showthread.php?t=71012
Песковка (Песковский завод) 7
Опубликовано пт, 22/11/2013 - 22:15 пользователем прапор
ID: 64609
Омутнинский район
Тип: пгт
Статус: существующий н.п.
Год основания: 1772
Специализация: Ж,Ч
Владелец: Курочкин, Маликовы, Боборыкины
Песковский чугуноплавильный, железоделательный завод, металлургическое предприятие, действующее в Вятском крае с 70-х годов XVIII века.
Построен великоустюжским купцом И.Я. Курочкиным по указу Берг-коллегии от 1772 года на реке Песковке, притоке реки Вятки, в дачах экономических крестьян, в 94 верстах к северу от города Глазова. В 1779 году на заводе имелись 1 действующая домна и 2 молота: произведено 52,3 тысяч пудов чугуна и 2,5 тысяч пудов железа. В 1780-1790-х годах успешно развивалось чугуноплавильное производство, количество выплавляемого чугуна постепенно увеличивалось: в 1783 году выплавлено 35,7 тысяч пудов, в 1785 году — 47,8 тысяч пудов, в 1786 году — 72,5 тысяч пудов. В целом, в 1783-1794 годах выплавлено 953,7 тысяч пудов чугуна. Рост производства чугуна объяснялся появлением второй домны, что позволило одну домну использовать как запасную. Чугун в основном отправлялся в Кирсинский завод, частично использовался на передел непосредственно в Песковском заводе.
В этот период на заводе по заказу военного ведомства велось производство артиллерийских снарядов. В частности, в 1787 году приготовлено 1,5 тысяч пудов бомб, отправленных в Калугу. В 1797 году действовали доменная и молотовая фабрики. В распоряжении завода находилось 38 действующих и 141 недействующий железный рудник, находившиеся в государственых дачах. Работы на рудниках и на заводе исполнялись вольнонаемными людьми. В конце XVIII—начале XIX века предприятие несколько раз переходило из рук в руки: от наследников И.Я. Курочкина к Маликовым, затем к Боборыкиным. В 1800 году на предприятии имелись 2 домны и 2 молота: выплавлено 94,6 тысяч пудов чугуна, в 1823 году произведено 82,6 тысяч пудов чугуна и 11,6 тысяч пудов железа разных сортов. Домны имели следующие параметры: высоту 14 аршин (около 10 метров), ширину в распаре 4,5 аршина (3,2 метра), ширину в колошнике 3 аршина (2,1 метра). В конце 1820-х—начале 1830-х годов происходил рост производства чугуна: в 1827 году произведено 170,4 тысяч пудов, в 1832 году — 180,9 тысяч пудов.
В 1841 году действовала 1 домна, которая, проработав 327 суток, проплавила 456,2 тысяч пудов руды, 46 тысяч пудов флюсов, израсходовала 16,5 тысяч коробов угля (большей частью соснового) и выплавила 136,3 тысяч пудов штыкового чугуна и 19,1 тысяч пудов в припасах. При домне находилась 1 воздуходувная трехцилиндровая машина, приводимая в движение водяным колесом. В двух кричных фабриках имелось 5 кричных горнов на 2 «огня» каждый и 4 кричных молота, а также 2 воздуходувные трехцилиндровые машины, приводимые в движение водяными колесами. Первая воздуходувная машина обслуживала 2 горна, вторая — 3. Кричные фабрики за 245 рабочих дней, использовав на передел 18,1 тысяч пудов чугуна и израсходовав 2,6 тысяч коробов угля, приготовили 12,6 тысяч пудов железа.
В 1850-х годах производительность завода сократилась из-за сильных пожаров в 1850 и 1855 годах, истребивших две трети Песковской лесной дачи и вызвавших перебои с топливом. В 1858 году завод перешел к Д.Е. Бенардаки, который начал реконструкцию и увеличил объем производства. В 1859 году выплавлено 155,8 тысяч пудов чугуна, в 1860 году — 139,0 тысяч пудов (89,1 тысяч пудов в штыках и 50 тысяч пудов в припасах), в 1861 году — 223,6 тысяч пудов (179,8 тысяч пудов в штыках и 43,8 тысяч пудов в припасах). В 1860 году выделано из кричного железа 1,6 тысяч пудов полосового и 1,9 тысяч пудов сортового железа, в 1861 году — 1,4 тысяч пудов полосового и 1,5 тысяч пудов сортового железа. В 1859 году на заводе трудилось 82 крепостных крестьянина. После отмены крепостного права завод оказался в тяжелом положении из-за нехватки рабочих рук и удорожания стоимости рабочей силы. В 1862 году произведено 174,1 тысяч пудов чугуна и 2,0 готового железа. На заводе трудилось 172 человека.
В 1863 году действовало следующее оборудование: 3 доменные печи, 4 кричных горна на 6 «огней», 6 вододействующих колес общей мощностью в 140 лошадиных сил и 1 паровая машина в 50 лошадиных сил. На основных работах трудилось 129 человек, на вспомогательных — 474 человек. В распоряжении завода было 117 действующих железных рудников, в основном небольших. В 1863 году произведено 189,6 тысяч пудов чугуна и 11,2 тысяч пудов сортового кричного железа (полосового, широкополосного, брусчатого). В 1860-е годы Д.Е. Бенардаки оказался должен казне крупную сумму и не смог своевременно уплатить долги, поэтому часть его заводов, в том числе Песковский, 2 июля 1865 года взяты в казну. В мае 1865 года завод остановлен, работа возобновлена с 13 января 1866 года.
В период казенного управления на заводе прекращено железоделательное производство и увеличена выплавка чугуна. Часть производимого чугуна отправлялась на казенные предприятия, в том числе. на Боткинский завод (в 1868 году до 76 тысяч пудов), В 1869 году выплавлено 203,4 тысяч пудов чугуна (176 тысяч пудов в штыках, 27,4 тысяч пудов в припасах), в 1873 году — 201,2 тысяч пудов. Высокая себестоимость чугуна заставила казну продать завод в частные руки. С 1879 году предприятие стало собственностью Николая Петровича Пастухова, обладавшего значительными капиталами и коммерческой сметкой. Н.П. Пастухов присоединил предприятие к Омутнинскому горному округу и осуществил его модернизацию, сделав ставку на увеличение выплавки чугуна, для чего построил третью домну. В конце 1880-х годов проводились опыты по применению горячего дутья, нагревание воздуха стало производиться в аппаратах Бессежа. Некоторые улучшения произошли в углежжении. Рост производительности сдерживала краткость доменной кампании, которая постоянно прерывалась из-за летней страды.
В 1885-1890 годах действовало 3 домны с холодным дутьем, в 1889-1890 годах у двух домен вводилось горячее дутье с применением для этой цели доменных газов. Кроме того, имелись 1 рудообжигательная печь, 2 воздуходувные машины, 1 воздухонагревательный прибор, 1 отражательная печь. Энергетическое хозяйство состояло из 2 водяных колес общей мощностью в 60 лошадиных сил, 2 паровых машин общей мощностью в 78 лошадиных сил, 1 локомобиля в 8 лошадиных сил. На основных работах трудилось 395 человек, на вспомогательных — 1570 человек. В 1890 году построены 2 рудообжигательные печи системы Мозера с производительностью 900 пудов руды в сутки каждая, окончена постройка водопровода для охлаждения фурм, а также газоулавливающего и воздухонагревательного приборов при домнах №2 и №3. В середине 1890-х годов две домны использовали горячее дутье, одна — холодное. Модернизация доменных печей привела к росту объема производства: в 1897 году выплавлено 455,4 тысяч пудов чугуна. Кроме того, производилась отливка чугунных изделий (весовых гирь, горшков, плит, утюгов и так далее). В 1899 году построена внутризаводская конно-рельсовая дорога для откатки доменных шлаков.
В начале XX века завод из-за воздействия промышленного кризиса сократил производство продукции. В этот период действовали 2 доменных печи, которые работали в 1901 году — 209 дней, в 1902 году — 240 дней, в 1903 году — 187 дней. В 1901 году выплавлено 204,7 тысяч пудов чугуна, в 1902 году — 249,8 тысяч пудов, в 1903 году — 212 тысяч пудов. В 1905 году работали две домны (одна с холодным дутьем, вторая с горячим), действовала вагранка, давшая 20 тысяч пудов литья. Энергетическое хозяйство состояло из 2 водяных колес общей мощностью в 60 лошадиных сил, 1 турбины в 15 лошадиных сил, 2 паровых машин общей мощностью в 78 лошадиных сил, 2 локомобилей общей мощностью в 43 лошадиных силы. На основных работах трудились 116 рабочих, на вспомогательных — 1648 рабочих.
В 1906 году произведено 459,5 тысяч пудов чугуна и 20,8 тысяч пудов отливок. Домна № 1 имела следующие параметры: объем 2397 кубических футов, высоту — 39 футов 5 дюймов (11,9 метров), ширину колошника — 7 футов (2,1 метра), ширину в распаре — 11 футов 6 дюймов (3,5 метра). Домна № 2 не действовала, домна № 3 обладала следующими параметрами: объем 2008 кубических футов, высоту — 37 футов 6 дюймов (11,3 метров), ширину колошника — 7 футов (2,1 метра), ширину в распаре — 11 футов (3,4 метра). Домна № 1 была трехфурменной, домна № 3 имела четыре фурмы. Для доменного производства характерен рост суточной выплавки: если в 1894 году ежесуточно получали 784 пуда, то в 1906 году — 913 пудов. Руда обжигалась в печи, дающей до 3,5 тысяч пудов обожженной руды в сутки. В этой печи обжигалась половина потребной руды, остальная обжигалась непосредственно на рудниках. Несмотря на модернизацию оборудования, предприятие действовало неритмично: в 1908 году выплавлено только 280,7 тысяч пудов чугуна, в 1911 году — 538,1 тысяч пудов, в 1912 году — 596,4 тысяч пудов, в 1913 году — 416,6 тысяч пудов.
С 1913 года завод стал собственностью акционерного общества Северных заводов наследников Н.П. Пастухова, которое в 1915 году трансформировалось в акционерное общество Северных заводов. Новые владельцы пытались модернизировать предприятие. Они сократили число доменных печей, оставив только одну. На заводе в 1914-1915 годах велись ремонтные работы, в частности, производился ремонт двух вагранок.
В 1918 году завод национализирован и включен в состав Северо-Вятского горного округа. После окончания гражданской войны специализировался на выпуске чугуна.
Угольные печатки - металлические знаки (бирки, жетоны) для учета труда зависимых крестьян, поставлявших на металлургические заводы древесный уголь, руду и известь (флюс). Приписанные к промышленным предприятиям крестьяне отчитывались такими марками в выполнении «урока» по заготовлению и доставке древесного угля, руды и извести. К середине XVIII в. металлические учетные марки получили широкое распространение на государственных и частных заводах под названием «угольных печаток». Эти печатки носили исключительно учетную функцию.
Печатки существовали на казенных и частных горных заводах, они изготавливались по усмотрению владельца на своих заводах или по заказу на Монетном дворе. В связи с громадными масштабами углежжения наиболее распространены угольные печатки. До того, как вошли в употребление металлические «печатки», на уральских заводах в первой половине XVIII в. они изготовлялись из бересты, а также из кожи. Впрочем, кое-где их выделывали из бересты еще и в XIX в., а марки Луганского завода конца XVIII в. были кожаные.
Если взять административные границы современной Кировской области, то на сегодняшний день известны печатки Песковского, Климковского, Омутнинского металургических заводов.
Читать - http://museum.vzvt.ru/istoriya/proizvoditeli-vesov/giri-peskovskogo-litejnogo-zavoda/
Читать - https://v-kleschev.livejournal.com/85242.html