(1587) Первый Киевский машиностроительный завод , завод "Большевик"

Киев. Заводы по производству весов и гирь - https://teletype.in/@funtofil/196513.html

В 1921 году все национализированные предприятия крупной и средней промышленности Киева были подчинены трестам.
Машиностроительные и металлообрабатывающие заводы — Южнорусский, бывший Гретера и Криванека, «Красный пахарь» (бывший Фильверта и Дедины);
гвоздильный — объединены в «Металлотрест», сахарный, дрожжевые, маслобойный заводы, колбасная и махорочная фабрики — в «Пищетрест»,
8 типографий города — в трест «Киевпечать», предприятия швейной промышленности — в трест «Киевшвей», в «Фармобъе-динение» вошли заводы «Юротат», «Карбоник».

История завода Греттера и Криванека - https://life.informator.press/neradians-ka-istoriia-stvorennia-odnoho-iz-naybil-shykh-zavodiv-kyieva/

Гиря 10 кг. Поверка 1929 г. Клеймо "КМТ" - Киевский металлотрест, завод "Большевик" Фото из Инета.

Гиря 200 гр. Поверка 1927 г. Клеймо "КМТ" - Киевский металлотрест, завод "Большевик" Фото из Инета.

Первый Киевский машиностроительный завод , завод "Большевик".

Завод основан в 1882 году предпринимателями-чехами Я. Гретером и И. Криванеком под названием «Киевский чугунолитейный и механический завод»
на киевской окраине — Шулявке. Выпускал чугунную арматуру, болты, гайки, ремонтировал машины.
В 1888 году оформился в акционерное общество «Киевский машиностроительный завод Гретера, Криванека и К°»,
которое в 1890 году приступило к строительству (на той же территории) нового завода. Стал крупнейшим машиностроительным предприятием города.
Производил оборудование для сахарных заводов (в этой области был ведущим в России), паровые котлы, насосы и т. п.
В 1896 году на Нижегородской ярмарке заводу присуждена Золотая медаль за паровую машину. В 1915 году его фактическим владельцем стал К. Ярошинский.

В период революции 1905 года заводские рабочие создали «Шулявскую рабочую республику», где поддерживали порядок боевые дружины. Рабочие завода участвовали в октябрьском 1917 года и январском 1918 года вооружённых восстаниях в Киеве. В 1919 году после национализации завод получил название «Первый государственный киевский машиностроительный завод». Выполнял заказы для Красной армии: оборудовал броневики, ремонтировал машины судов Днепровской флотилии. В 1920—1921 годах снова выпускал оборудование для сахарных заводов, одновременно освоил выпуск машин для переработки торфа, жерновов мельниц. В 1922 году получил название «Большевик».

В 1929 году учёный Е. Патон устроил в котельном цехе лабораторию для электросварочных испытаний, чем положил начало сотрудничеству завода и Института электросварки АН УССР.

Подробнее - https://ru.wikipedia.org/wiki/Большевик_(завод,_Киев)