Криогенный водород – топливо будущего?

Криогенный - значит «рождённый холодом». Криогенный водород – сжиженный водород, который хранится при крайне низких температурах. Чем же он так хорош? Во-первых, его теплотворная способность в три раза больше, чем у керосина, то есть он даёт намного больше энергии. Во-вторых, он не загрязняет атмосферу, ведь при его использовании выделяется только вода. Основной сферой применения криогенного водорода может являться авиация. И попытки уже были.

В 1988 году в СССР совершил первый полёт ТУ-155, работающий как раз на этом топливе. ТУ-155 успешно прошёл все испытания, однако дальнейшего развития двигатели, работающие на криогенном водороде, не получили. Не получили потому, что такое топливо хоть и является очень перспективным, однако и требует особенных условий хранения. Водород очень взрывоопасен, поэтому перевозиться и храниться он должен при температурах, близких к -273 градусам по Цельсию. И это очень большая проблема, ведь такая температура должна быть не только в месте его хранения на земле, но и в топливном баке самолёта в воздухе. А также в оборудовании для заправки самолёта, в резервуарах, в которых топливо перевозят и т.д.

Однако технологии не стоят на месте, и стоимость такого охлаждения становится всё меньше и меньше. В то время как количество ископаемых углеводородов, из которых делают авиационное топливо также уменьшается. Таким образом, возможно, скоро у человечества не будет другого выхода, кроме как использовать криогенное топливо в авиации. Компания Boeing уже задумалась над этим и показала концепт самолёта, который, скорее всего, будет работать на криогенном водороде. И благодаря ему, такой самолёт сможет развивать скорость до 6000 км/ч, в то время как обычные авиалайнеры могут лететь не быстрее, чем 800-900 км/ч.