к первой пилотируемой миссии в агентстве относятся решительно - в экипаж подбираются лучшие из лучших, а корабль предварительно тестируется. для достижения оптимального профиля полёта носитель обзавёлся ускорителями по бокам, а многоразовый корабль нового поколения "содружество" должен обеспечить относительно комфортное возвращение экипажа обратно в космический центр.
профиль полёта:
носитель: ракета-носитель лёгкого класса рн-13 фермион в модификации блок IA
полезная нагрузка: cts-6m "содружество"
экипаж:
джо керман - командир экспедиции, пилот
марина керман - бортинженер
точка назначения: низкая околокербинская орбита
полёт:
ракета в пусковой готовности на стартовом столе
экипаж ожидает команды на старт
подъём!
фермион поднимается сквозь плотные слои атмосферы
начало гравитационного манёвра
пролёт над облаками
отделение боковых ступеней
экипаж готовится к отделению второй ступени
отделение второй ступени
выход на орбиту
"содружество" вышел на орбиту
корабль отделяется от второй ступени
джо керман оценивает ситуацию
джо керман выходит в открытый космос
джо керман смотрит на кербин
джо керман смотрит на звёзды перед возвращением в корабль
...и благополучно совершает посадку на крыше ангара вертикальной сборки
гера-I вернулась на кербин!
экипаж гордо позирует на фоне корабля
так началась новая эпоха - эпоха пилотируемых полётов в космос. в будущем, агентство ожидают куда более масштабные миссии, а пока наши астронавты готовятся к новым пускам. оставайтесь с нами и следите за небом!
на связи была пресс-служба gsa, оставайтесь с нами и следите за небом!
