Суперрадары, безэкипажные суда и гиперзвук

Китай ускоренно разрабатывает новые виды и типы вооружений

На недавнем авиасалоне в китайском Чжухае посетители обратили внимание на макет необычной субмарины, представленной Китайская государственной судостроительной корпорацией (CSSC). Как предполагают специалисты, это прототип роботизированной подводной лодки полноценных размеров. Безэкипажное судно предназначено для выполнения целого ряда боевых задач: по уничтожению субмарин противника, диверсионно-разведывательных, постановки мин и так далее. Лодка также может служить в качестве материнского корабля для большого числа более мелких морских дронов.

Макет был снабжен пояснениями: длина беспилотной подводной лодки составляет от 38 до 43 метров, По данным, представленным CSSC, конструкция сможет погружаться на глубину от 300 до 450 метров, развивать максимальную скорость 20 узлов и двигаться со скоростью 8 узлов на поверхности. Радиус действия — до 10 тыс. морских миль.

Эксперты считают, что судно может свидетельствовать об активных разработках в Китае нетрадиционных видов оружия. Такие работы, судя по всему, ведутся в Китае в различных направлениях, и прежде всего в области морских вооружений, поскольку китайский флот решает ключевые задачи по защите страны от возможного нападения США в случае военных действий в Тайваньском проливе.

И те, кто внимательно наблюдает за развитием вооруженных сил КНР, обратили внимание на появление в составе военно-морского флота необычного корабля, предназначение которого пока не совсем понятно.

Американцы предполагают, что это новый класс легких многоцелевых авианосных судов. Вероятно, оно может выполнять функции авианосца для самолетов и вертолетов, а также использоваться в качестве десантного корабля или плавучей базы, в том числе для морских и воздушных безэкипажных судов. Пишут и о беспрецедентно быстрых сроках постройки этого судна.

На авиасалоне в Чхухае повышенный интерес специалистов привлек и макет истребителя шестого поколения «Белый император». Работа над ним началась в 2019 году, и её планируют завершить не позднее 2035 года. Пока очень мало известно о его предполагаемых возможностях. Тем не менее работа, как утверждается, ведется государственным аэрокосмическим и оборонным конгломератом Aviation Industry of China (AVIC).

AVIC уже опубликовала несколько ранних концепций в социальных сетях в 2023 году, на них были представлены ромбовидные крылья и конструкция без хвоста. Кроме того, сообщается, что Chengdu Aerospace Corp представила восемь предложений по истребителю шестого поколения и четыре испытательные модели.

А совсем недавно китайские специалисты официально заявили, что прототип их нового большого пассажирского самолёта достиг скорости 6,56 Маха (примерно 8100 км в час) во время испытательного полёта ещё в 2021 году. Как сообщили китайцы, этот тестовый полет, который продолжался около 20 минут, позволил решить принципиальные проблемы в разработке подобных лайнеров. Результаты этого теста держались в секрете властями Китая. Из этого следует, что китайский истребитель шестого поколения может быть уже гиперзвуковым. Эту версию подкрепляет информация о том, что китайские ученые анонсировали революционный проект двигателя RRDE (ram-rotor detonation engine), объединяющий детонационные и роторные технологии, имеющие ключевое значение для гиперзвуковых летательных аппаратов.

Сейчас, как известно, на вооружении китайских ВВС имеются истребители пятого поколения J-20 и скоро пойдет в серию еще более современный самолет J-35A. Летные характеристики и возможности последнего пока не до конца известны.

О том, на каком уровне в разработке принципиально новых вооружений находятся китайские специалисты, говорит хотя бы сообщение в китайской прессе о создании новой системы сканирования подводного пространства, основанной на лазерном лидаре. Она, как сообщается, может обнаружить «иголку на глубине в 1000 метров». Это разработка группы китайских исследователей из Сямэньского университета, которые были удостоены за нее специальной премии в 2023 году.

На вооружении китайской армии уже стоят лазерные установки для борьбы с воздушными дронами противника, способные отслеживать одновременно и поражать до десятка воздушных целей. Мало афишируются установки с оружием, основанным на применении новых физических принципов, в том числе волн различного диапазона, которые имеют различное предназначение.

Имеются пусковые установки для барражирующих дронов, предназначенных для борьбы с различными целями, в том числе с радиолокационными комплексами. Например, пусковая установка с противолокационными боеприпасами ASN-301 (беспилотники-камикадзе). В полете боеприпас может разгоняться до максимальной скорости 220 км/ч и преодолевать расстояние до 288 км, поражая цели в радиусе до 20 метров с помощью взрывной боеголовки. ASN-301 имеет массу 135 кг и длину 2,5 м, при этом способен находиться в воздухе до 4 часов.

Ну, и конечно, китайцы — короли беспилотных летательных систем. Сейчас в этих их системах уже применяются технологии искусственного интеллекта, которые способны с малыми затратами решать различные боевые задачи.

Американцы очень беспокоятся по поводу усиленного наращивания ядерного стратегического потенциала Китая, который, как они предполагают, скоро будет располагать 1000 ядерными боеголовками. Однако Китай, судя по всему, не зацикливается на ядерном сдерживании, а идет в сторону разработки таких видов оружия, которых нет у противника и которые могут его обезоружить.

Все это вполне соответствует одному из принципов китайского военного искусства — наголову превзойти противника еще до начала боевых действий и сделать войну для него бессмысленной.

Автор: Михаил Морозов, обозреватель газеты «Труд», специально для GEOFOR

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить новые прогнозы от экспертов GEOFOR

Другие аналитические материалы читайте на сайте GEOFOR | Центр геополитических прогнозов