Снегоходная экспедиция на Обь-Енисейский канал/ Томская обл, Красноярский Край
(участие: пассажиром, либо на своем снегоходе)
Зима самое простое и быстрое время, когда можно попасть на Канал и пересечь Водораздел. Здесь находится заказник и живут старообрядцы, которые накатывают "бураницу", по которой можно быстро проехать участок, который весной занял бы несколько дней.
Даты: 15 - 20 февраля 2026
Узнать, как можно присоединиться к команде из вашего города ↠
Заедем к мастеру-лодочнику, который живет отдельно на своей заимке, договоримся с ним о новой лодке на весну, снимем фильм.
В конце 18 века у русских купцов возникло предложение связать речные системы Оби и Енисея и решили построить судоходный Канал. На Канале имелось 12 шлюзов и их остатки до сих пор сохранились в некоторых местах. В тайге на протяжении реки сформировались небольшие поселения, где жили люди, обслуживающие эти шлюзы. В первые годы советской власти управление Канала было ликвидировано, а сам Канал заброшен.
Во время строительства Канала были сделаны многочисленные археологические находки, свидетельствующие о том, что люди селились на берегах сибирских рек более 6 тыс. лет назад.
У нас несколько фильмов об этом. Едем снимать зимнюю версию Канала.
Географ Алексей Гапонов
18 лет организует съёмочные экспедиции в самые труднодоступные районы Западной Сибири и Монголии.
- В своих фильмах рассказывает о территориях, не охваченных массовым туризмом, которые интересны людям, увлекающимся историей освоения Сибири и любителям непознанного.
- Затерянные города, необычные природные объекты, староверские деревни, первопрохождение болот и песчаных пустынь на вездеходах, водные походы на традиционных старообрядческих деревянных лодках.
- География экспедиций постоянно расширяется и вы можете стать участником и героем нового фильма.
Константин Кот
Оператор, режиссер монтажа. 5 лет создает научно-популярные фильмы в экстремальных условиях. В 40-градусный мороз на снегоходе в Сибири или пыльную бурю на вездеходе в Монголии, держась одной рукой за технику, всегда снимает самые крутые кадры.
Что нас ждет в экспедиции:
- Проведем 7 дней в сибирской кедровой тайге в эпицентре русской зимы на границе Томской области и Красноярского края,
- Проедем на снегоходах по Каналу до Водораздельного озера, где организуем базовый лагерь и устроим дневку с баней прямо на льду,
- Будет возможность подойти по льду к бревенчатым стенам шлюзов 19 века, которые открыты зимой, а весной находятся под водой,
- Беседы с местными старообрядцами, до сих пор живущими вдалеке от мира посреди тайги,
- Ночуем на староверских заимках и в избушках на шлюзах,
- Снимем фильм про людей и место. Каждый участник экспедиции станет частью съёмочного процесса.
- Вырвемся из реальности и поживем неделю в экспедиционном формате, где каждый участник член команды и вместе мы преодолеем маршрут.
Уточнить подробности маршрута ↠
О маршруте
Зимой есть возможность из Томска доехать прямо до Красного шлюза на машинах. На это мы и ориентируемся. Пересядем на снегоходы и пройдем уже по Каналу до Водораздельного озера, где организуем базовый лагерь. Оттуда съездим в Безымянку - староверский поселок - и на заимку к мастеру-лодочнику. Вернемся в район Водораздела к базовому лагерю и оттуда на Красный шлюз. На обратном пути остановимся на ночевку в поселке Белый Яр на турбазе с горячими источниками и баней с камином и бассейном из серо-водородных горячих подземных вод.
Зимой в Сибири холодно. Температура может опускаться ниже -30 -40. Обязательна хорошая подготовка по экипировке. Список высылаем дополнительно ко всей информации.
Уточнить подробности маршрута ↠
Цель съемки фильма
Про Обь-Енисейский Канал у нас есть серия фильмов, большинство которых снято весной по "большой воде". Сейчас нам необходимо заказать новую лодку у мастера старообрядца к весне. Едем на снегоходах заказывать и заодно снимем фильм про зимний Обь-Енисейский канал, как выглядят стены канала и это сооружение в натуральную величину, подъедем к стенам прямо по льду.
Пересечь Водораздел на машине можно только в одном месте, на снегоходах же мы поищем интересные пути, это войдет в кино. Пройдем по Каналу и снимем самые живописные шлюзы Казанцевский, Марьина Грива.
Кеть-Касский заказник - особо охраняемая территория, нас будет сопровождать инспектор, заодно узнаем о его работе, как охраняют природу и как ставятся солонцы для лосей, галечники для глухарей. Если повезет увидим следы диких животных, соболя, куропаток в естественной среде обитания.
Все участники становятся одной командой и помогают решать задачи экспедиции.
Старт экспедиции - 15 февраля г. Томск,
Финиш экспедиции - 20 февраля г. Томск.
На обратную дорогу может подвинуться +1 день из-за метеоусловий и дорожной ситуации.
Обратитесь к нам и мы подскажем, как решить эти особенности маршрута ↠
План маршрута:
День 1 - 15 февраля | Сбор участников, старт
Утром встречаемся в г. Томск, сборы и подготовка.
Выезжаем в сторону Красного Шлюза. Попытаемся проехать прямо на место.
Весь день в пути. Сегодня основная цель - добраться до Красного Шлюза.
Здесь ужинаем и ночуем в домиках с печкой. Есть баня.
День 2 - 16 февраля | Старт снегоходной экспедиции
Красный шлюз – первый шлюз на котором видны бревенчатые стены канала. Снимаем кадры как выглядит это сооружение в натуральную величину, подъедем к стене по льду.
Далее едем вдоль канала примерно до Нового стана, сходим на старинное кладбище, где можно увидеть традиционные кресты и памятный крест первому лоцману Обь-Енисейского канала.
Алексей расскажет историю барона Аминова, про его экспедицию по рекам Озерная и Ломоватая для установки водомерных наблюдательных постов.
В зависимости от трудности маршрута выберем ночевку либо на шлюзе, либо в районе Водораздельного озера, где установим базовый лагерь, палатки с печкой.
День 3 - 17 февраля | Пересечение Водораздела и заход в Красноярский край - самая интересная часть маршрута
Осматриваем окрестности - материал войдет в фильм. Алексей расскажет про трудности постройки канала.
Пересекаем на снегоходах Водораздельное озеро, чтобы в сердце Красноярской тайги найти убежище часовенных старообрядцев - хранителей древней веры. Это не просто смена региона на карте, а настоящий портал в прошлое.
Кеть-Касский заказник - особо охраняемая территория, здесь любая хозяйственная деятельность запрещена, нас будет сопровождать инспектор. По пути сможем увидеть, как инспекторы охраняют природу, ставят солонцы для лосей, галечники для глухарей.
Увидим следы диких животных – лоси, выдры, соболя, куропатки.
Пройдем "копань" - часть канала который выкопан просто в земле, его видно даже на снимках из Космоса.
Пройдя границу с Красноярским краем, попадаем на самые живописные шлюзы, Казанцевский, Марьина Грива – очень интересные места, где живут староверы.
Обед устроим на живописном Казанцевском шлюзе.
Возможно останемся здесь на ночь. Сюда сможет приехать наш друг, будем договариваться о ночевке, возможно в Безымянке.
День 4 - 18 февраля | Мастер-лодочник и базовый лагерь на Водоразделе
Сегодня цель доехать до мастера-лодочника, который живет как отшельник на собственной заимке. Договариваемся о лодке на весну.
Пересекаем Водораздел. К слову на авто его можно пересечь только в одном месте, но мы на снегоходах, возможно найдем другой путь.
Возвращаемся в базовый лагерь. Здесь у нас теплые палатки с печками. Сегодня можем сделать баню на льду.
День 5 - 19 февраля | Возвращение и термальный бассейн
Возвращаемся на Красный шлюз, пересаживаемся в машины и едем в поселок Белый Яр.
Заселяемся в домики на турбазе.
Вечером ужинаем и сходим в уютную баньку с камином и бассейном с серо-водородными подземными источниками.
День 6 - 20 февраля | Возвращение в Томск
Утром выезжаем в Томск.
Весь день в пути.
Маршрут может быть увеличен на +1 день из-за метеоусловий и дорожной обстановки. Учитывайте это при планировании.
Уточнить подробности маршрута ↠
Снаряжение:
Комплект теплой зимней одежды, пуховый спальник, личная посуда и термос. Страховка.
Полный список "Что взять с собой" присылаем после положительного решения об участии.
Ночевки:
До и после маршрута ночевки организуются самостоятельно в гостиницах Томска. Помогаем и консультируем по всем вопросам. Нам важно, чтобы команда размещалась недалеко друг от друга.
На маршруте планируются ночевки на кордонах заповедника/заимках/домиках в тайге. Условия спартанские, двухместного размещения с удобствами не предвидится, мы не туристы. Если домики заняты - ночуем в отапливаемой теплой палатке с печкой. Необходимо подготовить снаряжение для ночевок.
Еда:
По дороге из Томска питаемся в кафе самостоятельно.
На маршруте готовим в стиле "полевая кухня". Утром горячие чай/кофе с сендвичами. Обед - перекус/ланч бокс с чаем. Ужин горячий на костре или горелке: супы, плов и тп.
Состав экспедиции:
3 снегохода хедлайнера съемочной группы,
1 снегоход - инспектор Кеть-Касского заказника,
4 снегохода - на собственной технике,
4 места - участник-пассажир
Экспедиционный взнос:
Пассажир на снегоходе команды - 220 000 рублей,
На собственном снегоходе налегке - 160 000 рублей,
На собственном снегоходе и берете часть экспедиционного груза - 110 000 рублей,
На собственном снегоходе и берете часть груза и нашего участника на борт - 55 000 рублей.
На собственном снегоходе и берете часть груза, нашего участника на борт + участника в свои сани - бесплатно.
В экспедиционный взнос включено:
- информационная поддержка и консультации по экипировке,
- подготовка логистической части маршрута,
- gps-навигация на маршруте и спутниковая связь,
- работа видеооператора на маршруте,
- техника для создания фильма и постмонтаж,
- сопровождение на протяжении всей экспедиции,
- работа гидов-проводников (если потребуется), рейнджеров природных парков, егерей заповедника,
- организация мест базовых лагерей и стоянок,
- бронирование мест в объектах размещения пос. Белый Яр,
- координация действий экипажей,
- взаимодействие со спасательными службами и обеспечение посильной безопасности на маршруте,
- регистрация в МЧС,
- плата за нахождение на территории заповедника,
- подготовка техники для маршрута: автомобили, снегоходы, комплектующие,
- топливо/масло для техники, генератор,
- заблаговременная закупка продуктов и необходимых предметов для проведения экспедиции, готовим сами - полевая кухня все дни экспедиции,
- групповое экспедиционное снаряжение: газовые горелки, газ, котлы, чайник, топоры/пилы, палатки зимние с печкой на 6-8 чел, столы, освещение,
- предварительная заготовка дров, растопка бани.
Оплачивается самостоятельно:
- оплата за размещение в гостиницах до и после экспедиции (г. Томск),
- дорога до г. Томск и обратно,
- оплата питания в кафе по дороге и обратно,
- оплата возможных экскурсий и дополнительных опций не соответствующих целям экспедиции,
- все расходы, связанные с собственной техникой участника: топливо, запасные части, обслуживание и ремонт,
- доставка к месту жительства неисправной или поврежденной техники,
- медицинские и иные расходы, связанные со здоровьем участников,
- страховка.
Узнать детали внесения экспедиционного взноса ↠
Экспедиция не является туристическим продуктом или туристической услугой, никто из организаторов не является профессиональными гидами-экскурсоводами. Организатор это координатор целевой экспедиции и маршрута, соответствующего целям экспедиции - съемка фильма.
Организатор оставляет за участниками самостоятельный выбор и ответственность как на этапе принятия решения на участие, так и на все дальнейшие действия в ходе экспедиции.
Организатор не несет ответственности за несоответствие организации экспедиции ожиданиям участника и его субъективной оценке.
Эта экспедиция для тех, кому мало просто посмотреть на новое место. Кто хочет понять — что за люди живут среди сибирской тайги и почему веками сюда стремятся исследователи в разные века.
Вы можете это увидеть вместе с нами, прожить неделю в другом ритме, в логике экспедиции, где каждый участник станет частью команды и съёмочного процесса.
Как стать участником экспедиции?
Написать координатору ↠
Мы обсудим ваш опыт, вы получите ответы на любые интересующие вопросы об экспедиции.
Подписаться на анонсы будущих экспедиций ГеоТрофи ↠