Начни. Врежь страху по лицу, перестань быть "нормальным" и займись чем-то стоящим

О чем эта книга
Эта книга о том, что никогда не поздно отказаться от размеренной и привычной, но достаточно пресной и ничем не выдающейся жизни. Быть как все не составляет труда, ведь при этом не надо делать ничего особенного. Неординарный, яркий путь гораздо сложнее, потому что приходится рисковать, выходить из зоны комфорта и бросать вызов себе и окружающим. Автор, популярный блогер и мотивационный спикер, противопоставляет свой опыт обычного человека, который однажды начинает целенаправленно стремиться к чему-то, учениям различных гуру в сфере личного развития. Прочитав эту книгу, вы получите мощный позитивный заряд и захотите изменить свою жизнь прямо сейчас, а приведенные практические советы непременно помогут вам в этом.
Для кого эта книга
Для тех, кто хочет изменить свою жизнь, уйти от повседневности и начать все заново. Книга написана очень простым языком, ЛЕГКОЕ ЧТИВО.

ВЫ НАХОДИТЕСЬ ЗДЕСЬ

ЕСЛИ ВЫ КОГДА-НИБУДЬ ВОСПОЛЬЗУЕТЕСЬ услугами авиакомпа-

нии Korean Air, то пробирайтесь к своему месту в эконом-классе

с закрытыми глазами. Да, это не совсем удобно, но, поверьте, та-

кое неудобство стоит вытерпеть: вам лучше не знать, как выглядит

первый класс.

Проблема в том, что в самолет заходят спереди. И вы сразу же

попадаете в авиационную сказку. Места в первом классе — не про-

сто кресла, а островки роскоши. Настоящие коконы для сна, где

шестнадцатичасовой перелет покажется кратким мгновением. Так

что на этот оазис удовольствий лучше не смотреть, а то на вашем

эконом-месте вам станет по-настоящему грустно.

А чтобы вы в полной мере уяснили себе классовые различия, Korean Air размечает места разным цветом. «Островки удоволь-

ствий» в первом классе обтянуты тканью сиреневатого оттенка, которая будто слегка щекочет вас, нашептывая: «Разве тебе не хо-

чется, чтобы этот рейс продлился подольше?» Следующий класс

мест — светло-голубой, как передник, который можно купить

в магазине дорогих товаров для дома Williams-Sonoma, куда вас

наверняка заманит аромат кексов с лесными ягодами. Кресла в биз-

нес-классе синие — цвет серьезный, но вызывающий уверенное

ощущение комфорта. А в конце палитры и самолета вас ждет

эконом-класс с креслами цвета разочарования — коричневыми.

И еще полезная информация на тот случай, если вы полетите

в Азию: Вьетнам и Южная Корея вовсе не граничат друг с другом, как, например, штаты Коннектикут и Род-Айленд. А я-то думал, что выгляну из окна в аэропорту Сеула и увижу на другом берегу

Вьетнам. Я ошибался.

Полет из Атланты до Южной Кореи занял шестнадцать часов, а потом еще шесть часов пришлось лететь из Сеула в Ханой. Затем

мы сели на поезд, который за ночь должен был отвезти нас во вну-

тренние районы страны. Не знаю, был ли в этом поезде первый

класс с сиреневыми креслами; во всяком случае, мы туда не попа-

ли. Общий туалет представлял собой дыру в металлическом полу, через которую все лилось прямо на пути. Мне это показалось за-

бавным, а моей жене — нет.

Поезд шел через залитые лунным светом горы, а утром мы при-

были в город Сапа. Оттуда мы еще семь часов ехали на автобусе

по разбитым дорогам, вившимся по краям крутых гор. Причем

ограждений на ней не было, а азиатские буйволы были. Мы то вос-

хищались потрясающими пейзажами, то впадали в панику.

А через несколько часов мы встретили тех, кого я никак не ожи-

дал там увидеть: французских мотоциклистов. Сначала я не понял, из какой они страны: у них не было ни велосипедов на 10 скоростей

в стиле 1960-х, ни корзин с французскими багетами, ни щегольских

беретов. (Все мои знания о Франции почерпнуты из кроссвордов.

И я могу спокойно шутить о Франции, ведь мои книги переводи-

лись только на немецкий: в Германии я все равно что Дэвид Хас-

сельхофф*).

Упакованные в устрашающего вида защитные одежды и по-

крытые недельной грязью, они были здесь чужаками. Они явно

* Американский киноактер («Спасатели Малибу») и певец, популярный

в Германии благодаря своим немецким корням. Прим. перев.

заблудились в этой глухомани и пытались жестами объясниться

с вьетнамскими крестьянами, тыча в развернутую на руле одного

из мотоциклов карту.

Мы съехали на обочину: французам требовалась помощь.

Стив — американец, проживший в Азии 18 лет, — глянул из окна

автобуса на карту мотоциклистов.

— Ух ты! — сказал он Хуа, нашему водителю-вьетнамцу. — Кар-

та — просто класс. Смотрите, какая подробная! Вот бы и нам та-

кую!

И через небольшую паузу, прежде чем опустить стекло, Стив

добавил:

— Впрочем, и лучшая карта в мире не поможет, если не знаешь, где находишься.

* * *

Стив был прав. Если не знать точки отправления, даже самая луч-

шая карта бесполезна. Если вы сейчас откроете GPS-навигатор

в телефоне и попытаетесь проложить маршрут, телефон в первую

очередь запросит информацию о вашем местонахождении. Google Earth не поможет пересечь штат и даже улицу, не зная, с какого ме-

ста начинать. Но когда нужно разобраться, в каком направлении

мы движемся по жизни, большинству из нас и в голову не прихо-

дит простой вопрос: «А где я сейчас нахожусь?»

Мы просто шагаем вперед, день за днем, переходя из одного

офисного отсека в другой, все быстрее и быстрее, но так ни к чему

и не приходим. Мы начинаем задавать себе вопросы уже потом, под конец жизни. Мы, наконец, берем достаточно долгую паузу, чтобы пересмотреть свои решения, а порой даже задаем трудный

вопрос соседу в самолете — молодому писателю со сросшимися

бровями.

Это случилось со мной во время перелета из Далласа в Балти-

мор. Рядом со мной сидела бабушка лет семидесяти; она возвра-

щалась из Рино, где ходила по казино со своей сестрой. Эти две

бабушки радовались поездке, смеялись и обменивались шутками.

Я подарил одной из них свою книгу Quitter. Клянусь, у меня нет

привычки одаривать соседей в самолете собственными произведе-

ниями. У меня нет штанов с кучей глубоких карманов, набитых мо-

ими книгами, чтобы всегда иметь возможность воскликнуть: «Ой, а что это тут? Как это попало в карман? Надо же! Моя книга, кото-

рая вошла в список бестселлеров Wall Street Journal! Я дам вам авто-

граф, только не фотографируйте меня со вспышкой. У меня от нее

кожа шелушится».

Дело в том, что у нас завязался разговор о жизни и мечтах, а в книге Quitter затрагиваются обе эти темы, и потому подарок

показался мне уместным.

Почитав эту книгу час, пожилая соседка наклонилась ко мне, чтобы нам не мешал шум двигателей, и задала вопрос, заставший

меня врасплох:

— А что делать, если благовидных предлогов, которые помо-

гали отказываться от стремления к мечте, не осталось? Что тогда

делать?

Она говорила с печалью, страхом и даже обидой; казалось, про-

читанное перечеркнуло все удовольствие, которое она получила

от их с сестрой веселой вылазки. Еще грустнее то, что я не нашел

что ей ответить. Я не знал ответа, но был уверен, что он существу-

ет. Он должен существовать, ведь я не хотел бы, чтобы мы с вами

в 80–90 лет поняли: лучшие годы ушли вовсе не на то, что было на-

шим призванием. Я не хотел бы оглядываться назад и спрашивать

себя: как же я мог так бездарно потратить жизнь?

Такое со мной уже случалось — тогда мне исполнилось трид-

цать лет. После серии неудачных решений я, наконец, осознал, что

последние десять лет двигался по инерции. И я понял: если не при-

нять мер, я снова совершу ту же ошибку.

Уяснив, куда я направляюсь, я начал писать, пытаясь найти от-

вет на вопрос той пожилой женщины. Я написал 50 тысяч слов, однако, как чаще всего бывает, ответ пришел неожиданно.

Однажды мы с другом принялись обсуждать Дэйва Рэмси*. Это

невероятно успешный автор и бизнесмен, он для меня своего рода

ориентир. Мне было интересно, как ему удалось многого достичь.

Начав рисовать на доске траекторию его жизни, я сделал довольно

простое открытие, касающееся того, что мы понимаем под неза-

урядностью. В этом открытии нет ничего особенного: оказывает-

ся, испокон веков жизнь каждого незаурядного человека состояла

из пяти следующих этапов:

1. Обучение

2. Редактирование

3. Мастерство

4. Уборка урожая

5. Передача опыта

Эти пять этапов пути к незаурядности — все равно что упрощен-

ная карта маршрута длиной в жизнь. До недавних пор этапы доволь-

но точно соответствовали определенным возрастным периодам.

В возрасте от двадцати до тридцати лет вы проходили

этап «Обучение»:

Вы учились в колледже, начинали трудовую деятельность или слу-

жили в армии. Вы еще не разбирались толком в своих способно-

стях и поэтому пробовали свои силы в разных областях, стремясь

как можно лучше изучить себя, окружающий мир и найти свое ме-

сто в нем.

После тридцати вы переходили к этапу «Редактирование»: Вы начинали уделять основное внимание тем нескольким направ-

лениям, которые вам удавались на предыдущем этапе. Ваше обу-

чение еще не было закончено, но вы начинали «редактировать»,

* Дэвид Рэмси — американский журналист, пишущий о финансово-эконо-

мических проблемах, популярный радио- и телеведущий. Прим. перев.

то есть сокращать список того, что прежде считали самым важ-

ным. Вы расставляли приоритеты среди своих увлечений. Вы из-

бавлялись от привычек, которые мешали вам жить в период с двад-

цати до тридцати лет, уделяли больше времени тому, что любите, и меньше — тому, что вам не нравилось. Это был период отсева.

Вы стремились сосредоточиться на главном в карьере, отношениях

и других областях своей жизни.

Перевалив за сорок, вы поднимались на следующую ступень —

«Мастерство»:

До сорока лет вы «редактировали» жизнь, оставляя в ней самое

главное; теперь наступила пора добиваться в этих избранных об-

ластях мастерства. Вы стремились стать превосходным отцом

(или матерью), отличным другом, прекрасным работником и т. д.

Процесс отсева был закончен, и вы уже лучше понимали, что вам

удается по-настоящему хорошо и как продолжать держать планку.

Ваш трудовой опыт уже составлял 15–20 лет, вы перестали счи-

таться желторотым карьеристом. Вы зарекомендовали себя, начали

руководить более крупными проектами и направлениями. Однако

вы еще не стали экспертом: это следующий шаг.

После пятидесяти вы наслаждались плодами своих трудов —

«Уборкой урожая»:

В предыдущие периоды вы сеяли семена, ухаживали за всхода-

ми; теперь же наступило время пожинать плоды. В это десятиле-

тие заработки у вас были самые высокие. Все вполне логично: вы

с 30 до 50 лет упорно нарабатывали репутацию эксперта в своей

области, и у вас оказалось гораздо больше шансов на получение

высокооплачиваемой работы, чем у людей, которые скакали с ме-

ста на место, обвиняя начальников в том, что они «не признали их

талант». Если вы от 20 до 50 лет сознательно развивали отношения

с другими людьми, то после 50 пришло время собирать урожай.

Когда ваш сын, студент колледжа, попал в автомобильную аварию,

вашим «урожаем» стали многочисленные предложения помощи

и выражения сочувствия. Множество людей посетили его в боль-

нице, кто-то даже приносил домашнюю еду.

После шестидесяти наступал этап «Передача опыта»: Вы уходили на пенсию с золотыми часами и домом во Флориде.

У вас появлялись внуки. Вы были старейшиной, носителем мудро-

сти. Вы могли делиться своим богатым опытом с людьми, идущими

по тому пути, по которому более сорока лет шли и вы. Вы начина-

ли вырезать курительные трубки из кукурузных початков (впро-

чем, это не обязательно).

В общем, если вы хотели добиться незаурядности, то шли этим

путем. Десятки тысяч людей доказали, что он выведет к незауряд-

ности.

Но если по этой дороге так легко шагать, если этапы так чет-

ко размечены, почему такой путь не выбирают еще больше людей?

Дело в том, что это не единственный маршрут. Дорогу к незауряд-

ности можно сравнить с горной тропой, которая гораздо уже, чем

основная, изъезженная дорога.

По той, основной дороге прошли миллиарды людей, и поток их

не иссякает; с каждым годом дорога становится все шире, утоптан-

ней. Идти по ней легко, под ногами даже зеленеет травка; после не-

большого подъема начинается безопасный пологий спуск, по кото-

рому можно двигаться по инерции.

Звучит неплохо, и не нужно прилагать усилий.

Но, путешествуя этой широкой дорогой, вы не достигаете неза-

урядности. Вы доберетесь только до старости. Такой путь называ-

ется посредственностью.

Оба пути начинаются в одной точке и заканчиваются этапами

уборки урожая и передачи опыта.

Основное различие в том, что на пути к незаурядности вы собе-

рете богатый урожай и поможете другим найти дорогу к изобилию.

Если же вы по инерции движетесь по пути посредственности, не осмеливаясь

верить в то, что вы способны учиться, редактировать

свою жизнь и добиться незаурядности, то собранный вами урожай

не принесет радости ни вам, ни окружающим. Да, вы сможете де-

литься опытом, но не станете прожектором, освещающим другим

дорогу к незаурядности, — вы станете сигнальным огоньком, по-

мечающим скалы, о которые разбили свою жизнь.

Даже если у вас в доме не водятся привидения, а в подвале не сто-

ит подозрительно большая печь, как в фильме «Предместье»*, люди

все равно будут говорить о вас вполголоса. Такое случилось с мои-

ми старыми соседями: они настолько обозлились на весь мир, что

принялись конфисковывать и заносить в особый каталог все мя-

чики и «летающие тарелки», которые шлепались на лужайку перед

их домом. Через несколько лет, когда соседские дети таким обра-

зом лишились чуть ли не всех игрушек, эти соседи подали на моего

друга Марка в суд, где и представили все свои улики. Представляю

себе лица присяжных, когда им показывали мячики с написанны-

ми на них датами.

Вы хотите заниматься подобным под конец жизни? Сбором

улик в виде мячиков? Я тоже не хочу.

Почему же большинство людей решают пойти по посред-

ственному пути? На самом деле они не принимают такого реше-

ния. Единственное, что требуется от человека на посредственном

пути, — не умереть.

По окончании школы или колледжа вы, можно сказать, включа-

ете нейтральную передачу. Конечно, скорость невелика, но вы рас-

ходуете мало бензина и худо-бедно продвигаетесь, если это можно

назвать продвижением. Вы точно становитесь старше, а это ведь

что-то значит, правда? С возрастом приходит мудрость? Не обяза-

тельно. Особенно если вы движетесь по инерции. В итоге вы кати-

тесь прямо в могилу.

Конец ознакомительного фрагмента...

GERMES — Бизнес-библиотека в Telegram @germeslib

Все материалы размещенные на канале, получены из открытых источников сети Интернет. Все права на тексты книг принадлежат их авторам и владельцам.