August 17, 2015

Реконструкция в комплексе

Реконструкция, мое твердое мнение, всегда должна проводиться в комплексе. Ну по той простой причине, чтобы два (или даже больше раз) не терпеть все «прелести» ремонта.
Вот вспомню, как у нас благоустраивали раньше улицы в Москве. Месяц – дорожный ремонт (отбойники, шум дорожной техники, пробки на дорогах и т.д.). Потом – начинают благоустраивать тротуары (отбойники, шум техники, правда, без пробок на дорогах, но удовольствие тоже ниже среднего). Только закончат –начинают обрезку деревьев. Потом – бордюры ремонтировать, после которых вдруг вспоминают, что не мешало бы посадить новые деревья/поменять скамейки/переложить газон или просто его подстричь – перечень огромный, работы идут по кругу, доставляя максимум неудобства жителям. Лишь с недавнего времени власти города наконец-то догадались проводить работы комплексно.

Нет, пробки никуда не исчезли. Отбойные молотки тоже присутствуют. Пыль, шум, гам, не пройти-не проехать.

Но! Мы четко знаем, что пройдет совсем немного времени, и это все наконец-то закончится, причем без обязательной реинкарнации через пару месяцев.

Комплексные работы по благоустройству Каширки будут завершены к 2016-му году. Что отрадно, благоустроят и реконструируют не только само шоссе, но и прилегающие к нему территории (на всем протяжении): проложат пешеходные дорожки и тротуары, установят малые архитектурные формы и дополнительные фонари, благоустроят игровые и спортивные площадки. Заодно сразу приведут в порядок все фасады выходящих на магистраль домов, там, где требуется, установят подсветку зданий. По окончании работ вдоль магистрали посадят более тысячи деревьев и кустарников и восстановят крупные скверы.

Еще до окончания работ по благоустройству обещают сдать улучшенную развязку (тип «клевер» с направленными съездами) на МКАД (до конца текущего года), на четверть, таким образом, увеличив пропускную ее способность. Вообще с развязками решили бороться весьма активно: до конца года введут в строй еще 3 плюс один транспортный тоннель, а всего за 5 лет количество полностью модернизированных развязок достигнет 14-ти.

В общем, радует две вещи: Москва, во-первых, начинает потихоньку двигаться, и, во-вторых, значительно сокращаются сроки проведения ремонтов – мы ведь тут не только двигаемся, но еще и живем, и отдыхаем.