January 16, 2020

Россия готовит боевые ледоколы – для «войны» за Север

В рамках секретных проектов для ВМФ России сегодня создается уникальный ледокольный флот со спецификой - для несения военной службы. При этом давайте запомним: по количеству и качеству судов ледокольный флот России – и так лучший в мире. Потому что то, что сделано при СССР, эксплуатируется до сих пор очень успешно.

Сегодня в России – 41 ледокол, есть и с ядерными энергетическими установками, и с самым современным вооружением на борту. Но больше всего – увы, старых дизельных судов, которые могут вести «караванным методом» за собой корабли, но не способны воевать.

Но наконец-то в последние годы началось формирование собственной ледокольной группировки в составе Северного флота ВМФ России. С 2017 года северные моря патрулирует «Илья Муромец». Он занимается не только проводкой судов, но может и в боевых действиях принимать самое активное участие.

Ледокол «Арктика» строят давно, с 2012 года, в октябре 2019-го запустили наконец реактор, с декабря судно проходит испытания и в этом году тоже поступит на боевое дежурство.

Потом в войска пойдет серийный ледокол «Сибирь» - уже в 2021 г. В 2022-м планируется сдать второй серийный ледокол - «Урал». Всего будет выпущено пять таких ледоколов для ВМФ до конца 2026 года.

И это еще не все. В 2020 году начинается закладка ледоколов секретного проекта «Лидер». Судостроительный комплекс «Звезда» всего за несколько лет должен поставить в ВМФ России три боевых ледокола с уникальными характеристиками.

В интересах ВМФ строится и «таинственный» ледокол «Евпатий Коловрат». А потом обещают и его аналог.

Постепенная замена советских ледоколов на новые грядет в самые ближайшие годы. Но и сегодня можно с уверенностью сказать, что в Северных морях у России соперников быть не может. Конкуренты очень стараются, но все равно отстают. И в технологическом плане, что удивительно, тоже. Современные ледоколы – конечно, не гиперзвуковое оружие – но тоже имеют массу сюрпризов для возможного неприятеля, который покушается постоянно на наш северный шлейф. А он – только российский.

Вы очень поможете, поддержав автора, жмите лайк и добавьте меня в ленту.

Подписывайтесь !

Читайте также

Катастрофа украинского самолета в Иране

Какое «горе» - Хафтар перестал слушаться Путина

Не вся Европа прогнулась под мусульман-беженце