December 14, 2009

Авто. Био. Три.

Начало
Продолжение

Время от времени меня возили в гости к папиным бабушке и дедушке. Мы с мамой доезжали до метро Московская, меня передавали с рук на руки бабушке (это была бабуля Ляля) и мы ехали дальше, на проспект Славы. Там всегда кормили еще больше, чем дома,строго соблюдая количество кормежек и последовательность блюд.

После обеда был обязательный дневной сон (бабушка во время войны сначала жила, а потом работала в детском доме, а после войны среди прочего работала в детсаду, поэтому порядок в таких вещах соблюдался неукоснительно). Перед сном, и перед дневным и перед ночным, я почти каждый раз просил бабушку рассказать мне сказку про шлагбаум. Мне до одурения нравилась эта сказка. При этом единственное, что я из нее помню – это то, что она была про шлагбаум. И бабушка, которая с завидным постоянством и терпением ее рассказывала, помнит не больше моего. Кроме завтрака, обеда, полдника, ужина и сна можно было, например, поиграть с шикарными модельками машинок, железными, с открывающими дверцами и резиновыми колесами.  Их была целая большая коробка.Которую, разумеется, я не преминул однажды грохнуть целиком об пол.

И еще у бабули Ляли мне нравилось рисовать. Рисовалось там совсем не так, как дома, процесс увлекал значительно сильнее, наверное потому, что тут тоже соблюдался некий ритуал: нельзя было просто взять листок бумаги, карандаш и начать что-то рисовать. Надо было освободить место на столе, подготовить бумагу, карандаши, фломастеры и только тогда спокойно сесть и приступить. Рисовались чаще всего тоже машины. Излюбленной темой была дедушкина «Авиа», такой высокий синий фургончик чешского производства. Для придания изображению автомобиля реалистичности непременно нужно было нарисовать разбившихся комаров на лобовом стекле и решетке радиатора.

На этой самой«Авиа» дедушка каждое лето возил нас куда-нибудь на природу, в Калининскую область или в Эстонию, в Аэйгвиду, или еще куда-нибудь. Мне всегда очень нравилось ехать на машине, а эта машина была вообще самой удобной и уютной. И звук двигателя у нее был не как у других машин, а такой, знаете – ззззззззз – как у машинки для стрижки, ну только, конечно, посолиднее. И обрезиненный поручень вдоль приборной панели. Можно было стоять, держась обеими руками за этот поручень, и смотреть вперед, а когда надоедало стоять и сидеть, можно было забраться на спальник за сиденьями и подремать, положив голову на надувную подушку.Особенно мне нравилось, когда мы ехали по какой-нибудь проселочной или по лесной дороге. Машина эта была короткая и высокая, поэтому раскачивалась и подпрыгивала и вообще своим движением напоминала походку Винни-Пуха из мультика, когда он шел по лесу и пел «Хорошо живёт на свете Вин-ни-Пу-ух!..» Когда машина подпрыгивала на очередном ухабе, меня, стоящего на полу кабины и держащегося за поручень, подбрасывало чуть не до потолка, и в этом был самый смак и веселье.