August 31, 2011

Серьезный подход

К размещенному ниже письму можно относиться по-разному. Можно принимать его всерьез, можно до слез хохотать. По моему мнению, к письму наиболее применимо слово «перебор». Но оно однозначно заслуживает внимания.

Суть ситуации: компании-перевозчику в день загрузки его машины должна была быть переведена частична предоплата за перевозку. Компания-перевозчик в этот день денег на своем банковском счете не видит. Ситуация рядовая, задержки в получении предоплат периодически случаются. Но. На следующий день мы получили письмо, время отправки — 5:31 утра:

Добрый день. По состоянию на 5:25 сегодняшнего дня деньги от Вас ещё не пришли, как не пришла и копия платёжки на 40 т.р... Машина была подана под загрузку в 9:00 вторника. Платёж, согласно заявки, производился по факту загрузки. Во вторник платёж произведён не был, вышлите нам, пожалуйста, платёжку с исполнением для подтверждения факта платежа с Вашей стороны. По состоянию на 31.08.2011 г. наша компания не может выполнить свои обязательства по перевозке в полном объёме вследствие недостатка ликвидности, вызванного задержкой Вами авансового платежа.

Чтобы было понятно людям, не имеющим отношения непосредственно к технике, машина является достаточно сложным техническим изделием, для движения которого а пространстве необходимо некоторое количество топлива, которое, в свою очередь, стоит денег. Если Ваша компания не платит, по какой-либо причине, денег, то это означает, что их за Вас должен заплатить кто-либо ещё (по аналогии с бесплатными обедами: если обед для Вас бесплатный, то Вы просто-напросто обедаете за чужой счёт). В данном случае Вы молчаливо хотите переложить все прямые расходы по перевозке Вашего груза на нашу компанию просто так — на халяву, что не является нормальным принципом построения бизнеса, а представляет собой только лишь копирование клептократической структуры власти, существующей в настоящее время в России.

По этой причине, мы будем вынуждены пролонгировать исполнение нами обязательств по перевозке на тот срок, в течение которого Вы изволите, всё-таки, выполнить взятые на себя обязательства по сделке, а также проставить необходимые отзывы на АТИ. У нас транспортная компания и заниматься дрязгами с недостаточно ответственными контрагентами у нас нет ни времени, ни ресурсов. Если речь идёт о проволочках с оплатой де-факто, то мы, в свою очередь, можем также использовать проволочки по исполнению наших обязательств перед Вами с соответствии с ГК де-юре. В частности, недостаток ликвидности, вследствие которого блокируются топливные карты, ведёт к остановке деятельности фирмы на 2-3 рабочих дня, поскольку разблокировка карт выполняется после 24:00 дня, в котором произошло зачисление средств на счёт топливной компании-оператора.

В любом случае, в течение среды 31/08/2011 г., ждём каких-либо сведений по выполнению обязательств от Вас, далее начинаем действовать в соответствии с действующим законодательством РФ (ГК, УАТ и т.д.)

Подобные многоэтажные вербальные конструкции действуют на меня гипнотически...

Mirrored from Блог Клинова Глеба.