Volvo Trucks представил совершенно новый Volvo VNR в Северной Америке

Volvo Trucks выпустила совершенно новый Volvo VNR для североамериканского рынка региональных перевозок. Он построен на новой платформе Volvo, что делает новый грузовик более экономичным, безопасным и универсальным.

Запуск нового Volvo VNR для сегмента региональных перевозок знаменует собой вторую модель грузовика на совершенно новой платформе Volvo после выпуска новой модели Volvo VNL для дальних перевозок в начале 2024 года. Новый грузовик отличается 90%-ной переделкой по сравнению с предшественником, включая новые эффективные технологии и улучшенную аэродинамику. Это способствует снижению расхода топлива и выбросов CO2 до 7,5% в новом Volvo VNR.

Новая платформа разработана для всех будущих технологий движения, включая аккумуляторные, топливные элементы и двигатели внутреннего сгорания, работающие на возобновляемом топливе, включая водород. Кроме того, новая 24-вольтовая электрическая архитектура и активные функции безопасности, представленные в этом новом поколении грузовиков Volvo, станут стандартом для будущей коммерциализации полностью автономных грузовиков.

«Абсолютно новый Volvo VNR был разработан специально для сложных региональных и городских перевозок», — сказал Питер Вурхов, президент Volvo Trucks North America. «Благодаря своей непревзойденной универсальности, передовым функциям безопасности, превосходной связности и повышенной топливной экономичности Volvo VNR является свидетельством нашей приверженности качеству и инновациям. Вместе уличный VNR и наш флагманский VNL могут удовлетворить широкий спектр потребностей в эксплуатации автопарка».

Повышение топливной эффективности

С новой моделью VNR Volvo снизила расход топлива и выбросы CO2 за счет улучшенной аэродинамики, инноваций в трансмиссии и технологии Eco-roll, которая отключает трансмиссию на спуске и позволяет грузовику катиться в течение оптимального количества времени, помогая экономить энергию.

Улучшения трансмиссии на совершенно новой Volvo VNR составляют 3% от 7,5%-ного повышения топливной экономичности благодаря двигателю D13 VGT (Variable Geometry Turbo) нового поколения, стандартного для Volvo VNR.

Инновации в области безопасности

Абсолютно новый Volvo VNR оснащен рядом новых функций безопасности, включая Volvo Active Driver Assist с предупреждением о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выходе из полосы движения, а также встроенные боковые шторки безопасности, установленные в кабине, доступные как со стороны водителя, так и со стороны пассажира. Расширенные функции безопасности и видимости делают его хорошо подходящим для городских районов с большим количеством пешеходов.

Полностью интегрированная система Camera Monitor System позволяет использовать меньшие, более аэродинамичные зеркала, устанавливаемые на кабине, по сравнению с большими традиционными зеркалами. Система Camera Monitor System обеспечивает превосходную видимость и поддерживает безопасное маневрирование для водителя.

Универсальность и индивидуализация

Абсолютно новый Volvo VNR был разработан с учетом универсальности и доступен в различных конфигурациях, включая тягачи 4x2, 6x2 и 6x4. Он поставляется в вариантах от маневренного VNR 300 вплоть до премиального VNR 660, подходящего как для региональных, так и для дальних поездок.

• VNR 300 – выбор номер один для клиентов, которым нужен региональный тягач, идеально подходящий для городских перевозок. Благодаря невероятно малому радиусу поворота от стены до стены, совершенно новый Volvo VNR 300 является одним из самых маневренных грузовиков класса 8 на дороге.
• VNR 440 — компактный, высокоманевренный 42-дюймовый спальный автобус со средней крышей, который обеспечивает комфортное место для отдыха, когда водитель прибыл на обязательный перерыв или должен остаться в дороге на дополнительную ночь.
• VNR 640 — 62-дюймовый спальный вагон со средней крышей, идеально подходящий для водителей, работающих в течение нескольких дней на перевозках сыпучих грузов или на платформе, где вес имеет значение.
• VNR 660 — премиальный и самый просторный совершенно новый Volvo VNR 62" с высокой крышей в новом модельном ряду. Этот грузовик хорошо подходит как для региональных поставок, так и для дальних поездок, сочетая аэродинамику для движения по шоссе с малым радиусом поворота и маневренностью других конфигураций кабины VNR. Совершенно новый Volvo VNR 660 также является идеальным выбором для автопарков, которым требуется спальный грузовик при работе в районах со строгими ограничениями по длине.
• Прямой грузовик VNR — это идеальное адаптируемое решение, доступное с кабиной любого размера — дневная кабина или спальный вариант в моделях 300, 440, 640 и 660. Настраиваемые конфигурации разработаны для удовлетворения потребностей различных применений, будь то оснащение в качестве фургона, бортовой платформы, раздвижного кузова, экспедитора или цистерны, и обеспечивают непревзойденную универсальность и производительность.

Производство нового Volvo VNR будет осуществляться на заводе Volvo Trucks New River Valley в Дублине, штат Вирджиния, а продажи начнутся в ближайшие месяцы.

Не забудьте подписаться на нас в VKontakte , Telegram , Teletype, YouTube и Rutube, чтобы быть в курсе всех событий.

Источник: https://www.volvotrucks.com/