Mеrcedes-Benz Zetros прошел испытание по Полярному кругу

Лейнфельден-Эхтердинген / Финляндия – Компания Daimler Truck подвергла свои военные автомобили Mercedes-Benz Zetros интенсивным испытаниям в экстремальных климатических условиях в финском Арктическом круге. Во время зимних испытаний в начале года температура опускалась до минус 20 градусов Цельсия, а участки дорог были в основном покрыты льдом и толстым слоем снега – идеальные условия для полевых испытаний. Целью испытаний, которые проводились командой экспертов Mercedes-Benz Special Trucks в течение нескольких недель, было подтверждение надежной работоспособности автомобилей даже в суровых зимних условиях.

Деннис Кинцельманн, генеральный директор Mercedes-Benz Special Trucks: «Наши клиенты, такие как Литва, Канада и Украина, зависят от автомобилей, которые работают в любое время и в любом месте – даже в суровые зимы северных широт. Чтобы удовлетворить этот спрос, мы подвергаем наши автомобили очень сложным задачам в экстремально холодных и зимних условиях, с которыми они, как и прежде, успешно справились».

В целом, были всесторонне протестированы тяговое усилие и устойчивость движения на обледенелых дорогах, возможности работы при низких температурах и надежность в зимних условиях. Благодаря стабильной управляемости и полному соответствию всем техническим параметрам, серия оборонных автомобилей Zetros продемонстрировала свои возможности наравне с другими моделями.

В рамках зимних испытаний автомобили, помимо прочего, подвергались холодному запуску при температуре минус 40 градусов Цельсия в отдельной холодной камере. Кроме того, были проведены испытания электронной системы стабилизации на льду и снегу. Система ESP вмешивается для предотвращения заноса и повышения устойчивости движения на скользких дорогах. Специалисты на месте провели обширные испытания тормозной системы, чтобы изучить поведение автомобилей на различных поверхностях и в различных условиях сцепления. Испытания проводились как с незагруженными, так и с загруженными автомобилями для имитации различных экстремальных ситуаций. Дополнительные испытания включали работу на керосине и проверку системы контроля давления в шинах, которая увеличивает площадь контакта шин со снегом за счет регулирования давления воздуха.

Кроме того, зимние испытания на крайнем севере включали дополнительные проверки и измерения в областях мехатроники, программного обеспечения и систем безопасности, выбросов и нейтрализации отработавших газов, оптимизации двигателя и трансмиссии, кондиционирования воздуха в кабине водителя, а также использования дополнительного отопления при очень низких температурах наружного воздуха.

Помимо Zetros, местные сотрудники также успешно протестировали другие автомобили Mercedes-Benz, такие как Unimog, Econic и eArocs 400.