Выше Фудзи [2019.10]
Коль скоро мы с Викой решили ехать на медовый месяц в Японию, я подумал, что не попробовать взойти на их главную гору — Фудзи-сан (в русском надмозговом переводе — Фудзияма) будет опрометчивым поступком. Тем более, что моя подготовка в теории более чем позволяла это сделать. Поэтому я заложил 5 дней на деревеньку рядом с Фудзи.
В качестве пафосного начала, посмотрите ролик, который я вспоминал во время подъема
Итак, коль скоро мы с Викой решили ехать на медовый месяц в Японию, я подумал, что не попробовать взойти на их главную гору — Фудзи-сан (в русском надмозговом переводе — Фудзияма) будет опрометчивым поступком. Тем более, что моя подготовка в теории более чем позволяла это сделать. Поэтому я заложил 5 дней на деревеньку рядом с Фудзи.
В качестве физподготовки к восхождению я как обычно два месяца не вставал из-за компьютера. Правда в этом году был прогресс и я сделал интересный пешеходный (с элементами сплава) поход на Алтай — Бель-Су, Казыр, Томь.
Ситуация с подъемом была неясна, отчетов на человеческом языке я не нашел, поэтому экип взял на всякий случай еще и на Вику — теплые вещи, ботинки, палки, маску. Только кошки что-то не взял.
В Японии было очень интересно и мы здорово отдохнули. Особенно когда из-за тайфуна пришлось весь день сидеть в номере. А еще там прекрасные парки (иногда прямо из бамбука), открытые крыши и замечательная древняя архитектура.
Проведя прекрасные пару недель в Токио и Киото, купнувшись по дороге в океане, мы приехали к Оле в деревню у подножья Фудзи.
А на Фудзи как раз выпал снежок.
В первый день с нормальной погодой мы сходили на разведочный выход к подножью красного маршрута — Subashiri, узнали что к чему у дедушки на ресепшене, взяли карту где он нарисовал последние данные по маршрутам (один проход был закрыт из-за обвала) и многочисленные пожелания осторожности и доброго пути. Дедушка говорил только на японском, но с нами была Ольга.
Хотя маршруты работают с 10 июля по 10 сентября, а мы были там в конце октября, никто не запрещал подниматься. Просто сообщали о том, что отельчики с ночлегом и туалетами не работают, будет холодно и камнепады, если вдруг идти по дороге для тракторов. Ну и сказали обязательно взять каску, ледоруб и кошки.
При подъеме на картах отмечены 4 основных маршрута:
Yoshida (желтый), Subashiri (красный), Fujinomiya (синий), Gotemba (зеленый)
Гора в высоту условно поделена на 10 ступеней/станций. До 5-х станций маршрут можно назвать пешеходным, а далее он скорее горный.
Красный и желтый маршруты идут с северной стороны, а синий и зеленый — с южной. Это должно было навести меня на некоторые мысли, даже с учетом того, что синий заявлен как самый крутой, но я подумал, что красный маршрут — это определенно для коммунистов, да и выход на него был уже известен, поэтому решил подниматься таки по нему. А спускаться — по синему. Дороги для тракторов я не рассматривал.
Затарившись в ближайшем строительном магазине каской (1500р) я стал прикручивать к ней камеру, а Оля — заполнять бланк маршрута моего восхождения.
День перед восхождением был последним днем действия тарифа нашей симки, поэтому я взял еще переносной вайфай и банк питания — у него быстро садилась батарейка. По настоянию всех, еды я взял примерно на неделю. Правда в основном это было вяленое мясо, поэтому весила она мало. К 12:00 мы улеглись. Аренда кошек обошлась бы не то в 2 не то в 4 тысячи в день, поэтому я на них забил.
В 3:00 утра, Оля, сделав мне кофе и горячий чай в термосе разбудила меня и повезла на 5-ю ступень (2300м). Около 4-х я начал подъем.
В 6:00 — 2766 (+466м) — начался рассвет, домики, снежок.
6:26 — 2916 — снег постоянно. Приходилось периодически прыгать с камня на камень
6:50 — 3024 (+700)— первый раз присел передохнуть. Потому что камней становилось все меньше, приходилось врубаться ботинками в снег.
И потом я обнаружил, что не поднимаюсь вверх. Потому что ботинки скользят по льду и я перебираю ногами на месте [художественное преувеличение]. Кончалась очередная зона приютов и начинался большой промежуток. У меня были мысли что можно сделать, но на последнем приюте не было ничего подходящего.
Дальше был только лёд. Нужно было либо возвращаться, либо карабкаться до следующего домика.
Я подумал про Олю, провожавшую меня в 4 утра
Подумал про родителей понадаривших нам на свадьбу столько денег, что мы смогли доехать аж до здесь
Подумал про Вику, которая всячески поддерживала меня и не советовала ничего, считая мою компетенцию в этом деле достаточной
Подумал про ролик который вверху
Цепляясь за сетки, камни и веревки, наступая на более рыхлый снег рядом с каменными стенами мне удалось дойти до следующего домика. Под конец я просто вскарабкался по стене вверх через колючую проволоку, т.к. это было проще, чем обходить по ледяной дорожке.
8:42 — 3200м (+900). Если первое время я делал 100м за 15 мин, то последние 200 м дались мне за 2 часа. Но теперь материал для крафта был под рукой — даже карабинчики :)
Колючка держала отлично и не спадала. Но усталость от прыгания по камням и ползания по льду уже была накоплена + возможно включилась нехватка кислорода — я шел все равно медленно.
9:09 — 3319 — ура, я поднялся на километр!
9:41 — 3379 — Захотелось попить. Через 7 часов чай был все еще горячий! Надо будет затарится японскими [малазийскими] термосами марки с оригинальным названием Thermos.
Нашел что-то типа кошки на два здоровых треугольника посередине стопы — отстегнулась. Потом нашел японца от которого отстегнулась кошка (он как раз за ней спускался). По английски он не мог :(
В целом за все восхождение я повстречал около 30 человек
11:08 — 3727 — поднялись к кратеру!
И примерно в 12:00 дошли до вершины — 3776. Но вершина была какая-то очень застроенная — никакого обзора, как на узкой улочке
Не знаю что было написано на этой табличке, но цепи и веревки навели меня на мысль, что они повешены не просто так! Поэтому именно по ним я и поднялся на эту вышку. Вот это уже был настоящий топ
3789м
На 13 м выше чем «по паспорту»! И это было здорово
Спустившись с вышки я распрощался с предыдущим попутчиком, т.к. он шел по красному маршруту и примкнул к новому, который как раз спускался по синему. Также он предложил идти не по пешеходному маршруту, а по дороге для тракторов, т.к. так было быстрее. Это было его ~15 восхождение на Фудзи.
Мои крафтовые кошки решили покинуть меня, когда мы почти прошли снежный участок. Привалил их камнями. Правда следующий участок дороги пришлось скользить как на катке сидя на ботинках.
Я связался с Олей и она сказала парню наши планы. Он согласился меня подвезти до водопадов. Дальше был полуторачасовой без вниз с горы по дороге для тракторов заваленной камнями с перепрыгиванием через овраги. И мы оказались внизу.
Мой новый попутчик угостил меня чем-то поджаренным на газовой горелке прямо у машины и мы поехали к водопадам.
Восхождение заняло порядка 13 часов, было набрано около 1,5км.
Это было очень интересно и поучительно. Теперь я буду брать с собой кошки на восхождение. Честно! :)
И еще раз спасибо Оле за всё !!!
