United Airlines, Ford и Exxon: новые увольнения
United Airlines готовится уволить 16 370 работников по истечению срока федеральной помощи из-за низкого спроса на авиасообщение. Аналогичные новости и у других компаний: Ford Motor Co заявила в среду о сокращении 1400 оплачиваемых рабочих мест в США к концу года в рамках многолетней реструктуризации на $11 млрд, а Exxon и другие нефтяные компании сокращают рабочие места, подстегиваемые историческим падением спроса на топливо.
Полеты пока отложим
В марте в чикагской компании United Airlines было более 90 000 сотрудников. В июле представители компании предупредили, что 36 000 рабочих мест находятся под угрозой вынужденного увольнения из-за низкого спроса на перелеты.
Около 7400 сотрудников решили досрочно выйти на пенсию. Кроме того, компания работает над программами добровольного временного отпуска, благодаря которым она может принять сотрудников обратно в случае возобновления полетов.
В марте авиакомпании получили $25 млрд в виде государственных стимулирующих фондов США, которые предназначались для покрытия зарплат и защиты рабочих мест до сентября. Американские авиакомпании продолжают терять более $5 млрд в месяц, поскольку 30% самолетов остаются незадействоваными. Спрос на пассажирские перевозки снизился примерно на 70%, а те самолеты, которые летают, заполнены наполовину.
Поскольку деньги иссякают, а видимого восстановления спроса на путешествия нет, авиакомпании и профсоюзы лоббируют выделение еще на $25млрд. Пока переговоры зашли в тупик — Конгресс изо всех сил пытается достичь соглашения о более широком пакете помощи.
Пока ожидается, что сокращения затронут около 2 850 пилотов, 6 920 бортпроводников, 2 010 механиков и 1400 руководящих и административных должностей.
American Airlines на прошлой неделе заявила, что без федеральной помощи ей придется уволить 19 000 рабочих. Это 30% от 140 000 сотрудников, числящихся в компании до начала пандемии.
Ford и новые приоритеты
Ford сократит 1400 оплачиваемых рабочих мест в США к концу года. В сообщении американского автопроизводителя говорится, что увольнения будут осуществляться паралельно с процессом добровольного выкупа акций.
«Мы находимся в многолетнем процессе повышения эффективности Ford во всем мире. Мы изменили приоритеты в отношении некоторых видов продукции и услуг и корректируем наш штат сотрудников, чтобы лучше соответствовать новым рабочим условиям», — написал президент Ford Americas Кумар Галхотра в своем электронном письме.
Автопроизводитель нацелен на получение 10% операционной маржи в Северной Америке. В прошлом году — до того как пандемия коронавируса поразила отрасль — этот показатель составлял 6,7%.
В прошлом году автогигант сократил 7000 рабочих мест по всему миру, а также запланировал 12 000 дополнительных увольнений и закрытие заводов в Европе. Компания также реструктурировала свои операции в Китае и Южной Америке.
И Exxon туда же
Сокращение рабочих мест компания будет проводить во всех подразделениях до 2021 года, причем в Австралии этот процесс начнется первым.
В этом году Exxon сократила капитальные расходы на 30% и предупредила о более глубоком сокращении в 2021 году. Это сделано с целью защиты выплаты дивидендов.
«Мы проводим оценки по каждой стране, чтобы узнать оптимальные условия для нашего бизнеса и сделать его более сильным в будущем», — сказал пресс-секретарь компании Кейси Нортон.
Exxon первоначально заявила, что не имеет планов на массовые увольнения, но во время публикации последнего отчета о доходах (31 июля) прогноз на сокращения был скорректирован. Старший вице-президент Нил Чэпмен сказал, что на фоне снижение активности пересматриваются потребности в рабочей силе и рассматриваются сокращения по схеме «бизнес за бизнесом и страна за страной».
Подробнее об истории Exxon Mobil — в материале Exxon Mobil — крах вековой империи
Источник: reuters