Диагностика электрооборудования авто за 5 мин.

Приезжает очередной клиент.
Жалоба - "ленивый" запуск и неанятная зарядка аккумулятора.

Что-то не то с аккумулятором.

Можно, конечно, достать мультиметр, нагрузочную вилку и...

Но у нас есть осциллограф)

Нужный нам набор выглядит так:

Осциллограф, щуп, токовые клещи, ноутбук

Щуп одного канала - на "+" аккумулятора.

Токовые клещи - на "минусовой" провод и второй канал

Запускаем съем осцилограммы и проводим манипуляции.

Включаем фары, зажигание, запускаем двигатель, выключаем фары и глушим.

Все эти манипуляции нужны для скачков напряжения/тока.

Останавливаем съем.

Получаем вот такие графики:

Вверху на красном графике - токи в цепи, в т. ч. ток стартера. Внизу желтым-напряжение.

Запускаем программный скрипт и получаем на выходе вот такую картинку:

Просадка напряжения на стартерном токе ниже допустимого порога.

Вот и все. Аккумулятору осталось недолго.