Последние тенденции в цифровом управлении трафиком и AIoT — ответы Hikvision на новые результаты опроса

Недавний опрос ITS International Magazine и Hikvision пролил новый свет на то, как дорожные службы надеются использовать решения AIoT для решения проблемы заторов, сокращения выбросов и обеспечения более качественных и безопасных условий для пользователей дорог. Чтобы получить более глубокое представление о результатах опроса и увидеть, как Hikvision может помочь властям использовать технологии для улучшения результатов управления дорожным движением, мы поговорили с Хуаном Садаба, менеджером по развитию бизнеса ITS в Hikvision в Испании.

Вопрос: Хуан, опрос ITS International и Hikvision подчеркивает растущую роль ИИ в управлении дорожным движением. Какие приложения вы считаете наиболее важными и какой вклад в это вносит Hikvision?

Ответ: Существует множество приложений и возможностей для ИИ в управлении дорожным движением, особенно связанных с развертыванием зон с низким уровнем выбросов, схемами управления заторами и управлением нарушениями правил дорожного движения. Для поддержки более эффективных операций управления дорожным движением Hikvision создает решения AIoT, такие как камеры с LPR (распознавание номерных знаков), определение превышения скорости транспортного средства, классификация транспортных средств и ряд других возможностей. Эти функции на основе искусственного интеллекта встроены в сами камеры, что делает их настоящими устройствами AIoT. Это снижает требования к инфраструктуре операторов и лицензированию, а также расходы по сравнению с централизованными серверами, на которых размещены возможности ИИ.

Вопрос: Согласно опросу, все еще существуют некоторые значительные барьеры для внедрения ИИ, в том числе отсутствие стандартов и сложность системной интеграции. Что вы посоветуете властям для преодоления этих проблем?

Ответ: Да, это полностью соответствует тому, что мы видим и что говорят наши клиенты. Способ упростить и ускорить процесс развертывания решений AIoT, на мой взгляд, заключается во внедрении открытых архитектур и платформ, которые можно легко интегрировать с другими системами управления трафиком. Для поддержки этого Hikvision предоставляет решения с открытыми API, которые можно легко интегрировать в среды управления трафиком с помощью комплекта разработчика программного обеспечения (SDK). Точно так же другие производители могут интегрировать свои технологии в HikCentral, нашу платформу централизованного управления, которая позволяет клиентам централизованно запускать и управлять всей своей средой управления трафиком и всеми подключенными устройствами. Наконец, что не менее важно, партнеры и клиенты могут разрабатывать свои собственные приложения с добавленной стоимостью для наших решений AIoT с помощью Hikvision Embedded Open Platform 2.0 (HEOP), чтобы еще больше расширить свои возможности искусственного интеллекта.

Вопрос: Ответы на опрос показывают спрос на дорожные камеры нового поколения, которые обеспечивают «многомерное» восприятие — что это значит и что предлагает Hikvision в этом отношении?

Ответ: Многомерное восприятие предполагает интеграцию видеокамер с другими сенсорными функциями, такими как радар, гидролокатор и обнаружение дыма, что поможет создать более мощные системы управления дорожным движением. Hikvision является лидером в этом отношении, направляя около 10% нашего годового дохода на исследования и разработки, чтобы стимулировать следующую волну технологических инноваций AIoT. В рамках нашей инновационной стратегии мы создаем интеллектуальные камеры, сочетающие в себе видео-, аудио-, радиолокационные, тепловизионные и датчики влажности, а также камеры с несколькими функциями искусственного интеллекта в одном устройстве. Одним из примеров является наше решение для раннего предупреждения о дорожном движении, которое сочетает в себе интеллектуальное видео и радарные технологии, чтобы «видеть» объекты на дороге задолго до того, как их увидят водители, даже в очень плохих погодных условиях. Если есть опасность на повороте или дальше по дороге, или мертвые зоны, вызванные перекрестками, водители уведомляются в режиме реального времени с помощью придорожных цифровых табло, что дает им достаточно времени для торможения. Это сводит к минимуму опасность и обеспечивает безопасное прибытие в пункт назначения.

Вопрос: Велосипедные дорожки, пешеходные зоны и контроль за выбросами названы ключевыми инвестиционными приоритетами среди респондентов опроса. Предлагает ли Hikvision технологии, полезные для этих сценариев?

Ответ: Да, мы полностью понимаем острую потребность в решениях, повышающих безопасность дорожного движения, включая безопасность велосипедистов и пешеходов, а также в решениях, которые помогают властям сокращать выбросы и выполнять свои экологические задачи. С этой целью наши решения AIoT могут защищать как велосипедные дорожки, так и пешеходные зоны, генерируя сигнал тревоги, когда транспортное средство входит в такие зоны. Используя камеры, оснащенные точными и высоконадежными алгоритмами распознавания номерных знаков, дорожная полиция также может проводить «криминалистический» поиск интересующих транспортных средств, что также может способствовать повышению общественной безопасности.

Что касается контроля выбросов, наши решения могут применять сложные правила доступа транспортных средств в зоны с ограниченным доступом и автоматизировать доступ и взимание платы для оптимальной эффективности схемы. В качестве дополнительного преимущества мы также предлагаем «автономные» камеры, которые могут помочь городам, не имеющим стационарных оптоволоконных сетей и энергетических сетей, ускорить свои проекты в зонах с низким уровнем выбросов. Все эти инновации помогают городам уложиться в срок, установленный ЕС в 2023 году для развертывания зон с низким уровнем выбросов.

Вопрос: Опрос показывает, что ИИ будет еще более важным для управления дорожным движением в будущем, особенно с точки зрения улучшения видимости условий движения. Какова точка зрения Hikvision?

Ответ: Мы в восторге от того, что будет дальше с точки зрения ИИ и управления трафиком. Несмотря на наши многочисленные инновации в области технологий обработки изображений и видео, в настоящее время мы уделяем большое внимание разработке следующего поколения решений для многомерного восприятия и алгоритмов искусственного интеллекта для управления трафиком наших клиентов. Мы также изучаем еще неиспользованные диапазоны электромагнитного спектра, охватывающие рентгеновские лучи, инфракрасные лучи, миллиметровые волны, звуковые волны и многие другие, чтобы оценить их потенциальное применение в будущих технологиях управления дорожным движением.

Ширина и глубина наших исследований и разработок помогут дорожным службам создавать более безопасные и интеллектуальные системы дорожного движения, которые способствуют повышению качества жизни в наших городах.

Для получения дополнительной информации об опросе или о том, как решения Hikvision AIoT помогают повысить точность и эффективность управления трафиком, посетите веб-сайт. Вы также можете связаться с нами, чтобы обсудить ваши конкретные проблемы управления дорожным движением.