Самурай Kenzo: британские мастера поразили кастомной Honda Gold Wing

В основу сногсшибательного кастома с истинно японским названием лег турер 1977 года с оппозитным двигателем.

В 1930 году Кензо Тада потратил больше месяца на то, чтобы добраться до острова Мэн и стать первым японским гонщиком на Tourist Trophy. Столетие спустя лондонская мастерская Death Machines of London представила кастом, названный в его честь.

В основу лег не современный нейкед, а Honda Gold Wing GL1000 — оппозитный двигатель является подсказкой и заставляет лишний раз протереть глаза, удивляясь тому, как сильно изменился исходный мотоцикл.

Стильно получилось.