BMW R 12 G/S 2026 года представлен миру
BMW объявили о выпуске нового ADV – R 12 G/S, который в 2026 году, по сути, заменит R nineT Urban G/S в модельном ряду компании, но в отличие от него в большей степени будет ориентирован на бездорожье. Но при работе над обликом мотоцикла дизайнеры очевидно вдохновлялись внешностью одного из первых ADV бренда – BMW R 80 G/S.
На BMW R 12 G/S установлен 1170-кубовый оппозит с воздушно-масляным охлаждением, аналогичным тому, которым оснащаются круизёр R 12 и родстер R 12 nineT. В случае G/S движок выдаёт 109 л.с. мощности при 7000 об/мин и 115 Нм крутящего момента при 6500 об/мин.
В стандартной комплектации предусмотрены три режима езды, Rain, Road и Enduro, отвечающие за отклик дроссельной заслонки, а также за работу динамического трекшн-контроля (DTC), системы контроля крутящего момента двигателя (MSR), системы контроля отрыва переднего колеса и чувствительной к наклону ABS. На бездорожье DTC можно отключить, равно как и ABS для заднего колеса.
Основой новой модели служит цельная трубчатая стальная рама, используемая всеми моделями линейки R 12, но с немного приподнятой и смещённой вперёд рулевой колонкой, обеспечивающей более вертикальную посадку и больший угол поворота руля. Стальной подрамник крепится болтами. Подвеска нового R 12 G/S при этом состоит из 45-мм регулируемой перевёрнутой вилки Marzocchi, полностью регулируемого заднего амортизатора и маятника Paralever. Ход подвески составляет 210 мм спереди и 200 мм сзади.
21-дюймовое алюминиевое переднее спицованное колесо оснащено парой 310-мм дисков, зажимаемых двухпоршневыми суппортами Brembo, в то время как на заднем колесе за торможение отвечает один 265-мм диск с двухпоршневым суппортом.
В стандартную комплектацию R 12 G/S входит плоское одноместное сиденье высотой 860 мм, но в качестве опции также предлагается двухместное сиденье такой же высоты. Помимо этого BMW предлагает опцию Rallye Seat, позволяющую поднять сиденье до 875 мм. Следует учесть, что все эти значения высоты указаны для стандартного 17-дюймового заднего колеса, однако R 12 G/S также будет доступен в исполнении Enduro Package Pro с 18-дюймовым задним колесом, что поднимет высоту сиденья еще на 15 мм.
Помимо этого опция Enduro Package Pro добавляет ещё один режим езды, Enduro Pro, более широкие, оптимизированные для бездорожья подножки с тремя рядами зацепов, а также подъёмник, позволяющий изменить высоту руля со всеми органами управления на 20 мм. Алюминиевый руль при этом является регулируемым без какого-либо подъёмника.
В стандартную комплектацию BMW R 12 G/S входит круглая аналоговая приборная панель с небольшим дисплеем и разъём на 12В. В качестве опции также можно установить 3,5-дюймовый TFT-дисплей. ADV имеет полностью светодиодное освещение, включая самую маленькую в линейке круглую фару.
Помимо прочего среди доступных опций стоит упомянуть возможность установки адаптивного освещения Headlight Pro, двунаправленного квикшифтера Shift Assistant Pro, системы помощи старта в гору с автоматическим режимом, системы Connected Ride Control с поддержкой Bluetooth, системы контроля давления в шинах и интеллектуальной системы экстренного вызова помощи.
Новая модель появится у дилеров уже в конце лета этого года. Европейский ценник на BMW R 12 G/S 2026 года составит от 16900 евро за стандартную версию.