KTM анонсирует новую широкоэкранную TFT-приборную панель

Больше - значит лучше для KTM, поскольку она представляет один из самых широких TFT-дисплеев для мотоциклов, которые мы когда-либо видели.

Анонсы 2025 года от KTM продолжаются на этой неделе, хотя сегодня в центре внимания не мотоцикл, а два новых сенсорных TFT-дисплея.

Новые системы выводят пользовательский интерфейс мотоцикла (HMI) KTM на «новый уровень», согласно пресс-релизу, и состоят из вертикального устройства V80 и горизонтальной системы H88. К двум новым дисплеям добавлены обновленные переключатели и новый блок подключения, которые появятся на некоторых моделях 2025 года.

Главной особенностью двух новых систем является использование технологии сенсорного экрана, которая только начинает завоевывать позиции в сегменте двухколесных транспортных средств. Система, которую использовал KTM, как утверждается, представляет собой «недавно разработанный индуктивный сенсорный экран», который может похвастаться антибликовым, антиотпечатковым и антирефлекторным покрытиями. Эти покрытия, как утверждается, делают TFT более заметным под разными углами, а цветной экран теперь обеспечивает 256 000 цветов по сравнению с унылыми 65 000, которыми мог похвастаться предыдущий TFT.

Благодаря размеру V80 и H88, система должна обеспечить пилоту гораздо больше удобства, чем раньше. KTM заявляет, что возможен режим разделенного экрана, а также пять различных раскладок на выбор.

Каждое новое устройство теперь будет устанавливаться на определенные «премиальные модели» в линейке KTM: маркетинговые изображения, сопровождающие пресс-релиз, указывают на то, что H88 будет устанавливаться на более спортивные мотоциклы компании, а более просторный V80 - на туристические и приключенческие машины. Такой ход, на наш взгляд, вполне логичен и означает, что мотоциклы этой серии смогут работать с более подробными картографическими функциями, в то время как спортивные мотоциклы получат более гладкое и обтекаемое устройство.

К двум новым TFT-дисплеям добавилась полностью переработанная система переключения, на которую мы уже успели взглянуть, когда были опубликованы изображения KTM 1390 Super Adventure AMT. Она выглядит намного проще, чем нынешняя система, которая имеет умопомрачительное количество кнопок и джойстиков, некоторые из которых раздражающе скрыты от глаз. На новом корпусе переключателей есть специальная кнопка для переключения режимов езды, а также пятипозиционный джойстик, кнопка «назад», новые кнопки круиз-контроля, а также соответствующие кнопки и лепестки для вышеупомянутых мотоциклов с AMT.

Завершающим элементом новой электроники KTM стало появление абсолютно нового компьютерного блока управления (CCU), который имеет заявленные 32 Гб памяти, 3 Гб оперативной памяти и работает под управлением операционной системы Android Automotive. Это позволяет, в частности, подключаться к устройствам с GPS, Bluetooth и Wi-Fi-интерфейсом. В будущем эта система позволит загружать обновления программного обеспечения по воздуху, хотя до тех пор вам все равно придется ехать в ближайший дилерский центр.