Из стен хорватской компании TORP вышел электрический мотоцикл с убойной энерговооруженностью.

Не все мотоциклисты относятся к электрификации положительно, но нельзя не признать, что новый тренд в мотопромышленности позволяет создавать технику с удивительными характеристиками. Доказательством тому служат спортбайки, а также хорватский внедорожник, нечто среднее между традиционным мотоциклом эндуро и горным велосипедом. Производитель хотел видеть мощный и проворный аппарат, но речь идет не о той силе, что выражается трёхзначными числами лошадиных сил. Хорватский мотоцикл оснащен электромотором мощностью всего 20 л.с., но при этом весит при этом 29 кг и способен развивать скорость до 80 км/ч.

Этим преимущества «электрички» не ограничиваются. Тяговая аккумуляторная батарея на 1,8 кВт-ч массой 8 кг размещена максимально близко к земле для низкого центра тяжести. Она обеспечивает около 2,5 часов жесткого внедорожного драйва, и к тому же батарея съёмная — можно не заряжать севшую АКБ, а заменить ее на «заправленную» и продолжить дубасить.

TORP начинает мелкосерийное производство электробайка и принимает заказы. Стоимость — от 7 тысяч евро, а в рублях, соответственно... нет, не будем о грустном.