QJ Motor SRT 900 SX 2025 года прибыл в Европу
Компания QJ Motor представила новый средний турэндуро SRT 900 SX, который хоть и выглядит простовато для европейского рынка, по цене способен составить конкуренцию любому более именитому собрату. Но обо всём по порядку.
В стальную трубчатую раму QJ Motor SRT 900 SX установлен 904-кубовый двухцилиндровый двигатель, выдающий 95 лошадок при 9000 об/мин и 90 Нм крутящего момента при 6500 об/мин. Движок соответствует требованиям стандарта Euro 5+.
Подвеска мотоцикла состоит из перевёрнутой телескопической вилки спереди и заднего моноамортизатора с алюминиевым маятником. Переднее 19-дюймовое колесо турэндуро оснащено парой 320-мм дисков и суппортами Brembo, в то время как на заднее 17-дюймовое устанавливается одиночный 260-мм диск и суппорты от того же производителя. Оба колеса обуты в бескамерные шины, предназначенные для умеренного бездорожья. Высота сиденья, составляющая 835 мм, и вес в 264 кг также говорят о том, что модель едва ли подойдёт для жёсткого офф-роуда.
ABS входит в стандартную комплектацию, равно как и широкий TFT-дисплей, светодиодное освещение и даже комплект алюминиевых багажных кофров, что довольно выгодно, поскольку подобные аксессуары обычно предлагаются в качестве опции и могут обойтись в сотни евро.
Как бы то ни было, средняя цена QJ Motor SRT 900 SX в Европе составит около 10 000 евро, что довольно дорого для китайского ADV, учитывая, что тот же Honda Transalp XL750 можно приобрести дешевле.
