Honda CB1000 Hornet наконец-то подтвержден
Документы показывают, что ожидается мотоцикл и версия SP.
Его появление было неминуемо, но CB1000 Hornet наконец-то получил одобрение типа на некоторых рынках, что подтверждает его готовность к производству.
Прошел почти год с тех пор, как Honda представила CB1000 Hornet на выставке EICMA в Милане в 2023 году, представив его как улучшенного брата CB750 Hornet и CB500 Hornet. Предполагалось, что это будет модель 2024 года, которая должна была появиться у дилеров уже сейчас. Этого не произошло, и нам оставалось ждать полных подробностей и спецификаций, но наконец мотоцикл получил одобрение типа в Германии вместе с более мощным CB1000SP.
План всегда заключался в том, чтобы дополнить семейство Hornet моделью литрового класса.
На презентации CB1000 компания Honda заявила, что мотоцикл будет способен развивать мощность «более 110 кВт» (148 л.с.) и «более 100 Нм крутящего момента», но не раскрыла полных технических характеристик, поскольку все еще ожидала одобрения типа машины. Теперь, когда это одобрение получено, документы подтверждают, что стандартный CB1000 действительно выдает 150 л.с. Кроме того, CB1000SP, модель, о которой не говорили во время прошлогодней презентации, имеет мощность 156 л.с., что делает его одним из самых мощных мотоциклов в линейке Honda, уступая только модели CBR1000RR. Важно отметить, что оба мотоцикла мощнее 144-сильного CB1000R Black Edition - модели, которую новый мотоцикл должен заменить, когда появится у дилеров. Стоит отметить, что ранее мы уже видели патенты на более мощный CB1000R, основанный на более современных технологиях двигателя CBR1000RR, что позволяет предположить, что этот мотоцикл может переместиться на более высокий рынок, чтобы освободить место для модели CB1000 Hornet.
Модель CB1000 Hornet, ранее запланированная на 2024 модельный год, уже готова к производству, так что теперь мы можем ожидать, что эта модель появится в 2025 году.Honda
В отличие от некоторых документов об одобрении типа, в которых приводятся подробные сведения о размерах и весе, опубликованные немецкие листинги дают только самую основную информацию о выбросах и мощности. Из них следует, что и CB1000, и CB1000SP одобрены по последним правилам Euro 5+, и, несмотря на разную мощность, имеют идентичные показатели по выбросам угарного газа, углеводородов и NOx.
Мы можем быть уверены, что CB1000 будет выглядеть идентично мотоциклу, представленному на выставке EICMA в прошлом году: та же стальная рама с двойными стойками, 41-миллиметровая перевернутая вилка Showa SFF-BP, регулируемая по сжатию и отбою, и тот же моношок Showa с навесным оборудованием Pro-Link. Он также получит радиальные четырехпоршневые передние тормозные суппорты и 5-дюймовый цветной TFT-экран, а также три режима езды, трекшн-контроль и вспомогательное/проскальзывающее сцепление.
Заявленная мощность CB1000 Hornet составит 150 л.с., что сделает его второй по мощности моделью в линейке Honda после CBR1000RR.
Однако CB1000SP - это скорее загадка. С момента официального представления CB1000 в прошлом году обычно надежные источники в Японии, точно предсказывая внешний вид мотоцикла и его технические характеристики, говорили, что частично обтекаемая и более спортивная версия появится примерно через полгода после него, как модель 2025 года. Название CB1000SP, а также дополнительная мощность, о которой говорится в разрешительном документе, могут быть подсказкой, что речь идет о частично подфарной модели. Элемент «SP» в названии также может быть указанием на более высокотехнологичные компоненты, возможно, включая электронную регулировку демпфирования.
В ближайшие несколько недель ожидается премьера модельного ряда Honda 2025 года, так что ждать осталось недолго, прежде чем мы узнаем все наверняка.
