Triumph Speed Twin 1200 и 1200 RS 2025 года - обновились
Компания Triumph наконец официально представила модели Speed Twin 1200 и Speed Twin 1200 RS 2025 года.
Triumph Speed Twin 1200 и Triumph Speed Twin 1200 RS отличаются не только внешне, но и с точки зрения эргономики. Так, например, у базовой модели руль чуть выше и немного смещён вперед, в то время как RS предполагает более «агрессивную» посадку, поскольку имеет более высокое сиденье и расположенные повыше задние подножки.
Ещё одно ключевое различие между базовой версией Speed Twin 1200 и вариантом RS – это подвеска. У Speed Twin 1200 она состоит из 43-мм вилки Marzocchi спереди и двойного заднего амортизатора того же производителя с выносными резервуарами и возможностью регулировки преднатяга, в то время как у RS спереди установлена вилка Marzocchi, а сзади амортизаторы от Ohlins.
Их тормоза и шины также отличаются. Speed Twin 1200 получил пару 320-мм тормозных дисков на переднем колесе и радиально установленные суппорты с логотипом Triumph, а его колёса обуты в резину Metzeler Sportec M9RR. За торможение RS отвечают те же 320-мм диски спереди, но зажимает их пара суппортов Brembo Stylema. Шины у RS тоже другие – Metzeler Racetec RR K3.
Наивно было бы полагать, что Triumph обновили компоненты, никак не затронув при этом двигатель. 1200-кубовый параллельный твин с жидкостным охлаждением немного прибавил в мощности. Теперь он выдаёт 103,5 л.с. при 7750 об/мин и развивает без малого 112 Нм крутящего момента при 4250 об/мин.
Помимо прочего в стандартной комплектации Triumph Speed Twin 1200 может похвастать наличием режимов Road и Rain, системы ABS и трекшн-контроля. Однако Triumph Speed Twin 1200 RS вдобавок к этому имеет режим Sport, улучшающий отклик дроссельной заслонки и слегка изменяющий настройки трекшн-контроля, а также оснащается фирменным квикшифтером.
Оба мотоцикла имеют классическую круглую приборную панель, вмещающую LCD и TFT-дисплей. Сбоку от дисплея расположен удобный порт USB-C. Ну а броские акценты из матового алюминия присутствуют буквально повсюду, от ободка фары и до накладок, защищающих пятки мотоциклиста.
Цена, как обычно, будет зависеть от региона... Средние розничные цены для Европы: Speed Twin 1200 2025 года начинается с 14000 евро, а Speed Twin 1200 RS 2025 года начинается с 16500 евро.
