June 10, 2019

✅SkyWay là gì? Thông tin dự án SkyWay mới nhất - Sile Chia sẻ. SKY WAY CAPITAL VIET NAM

SkyWay có lừa đảo hay không? Khi nào thì SkyWay IPO lên sàn? Có nên đầu tư cổ phiếu SkyWay ...
Nếu bạn đầu tư & quan tâm đến dự án Sky Way thì hãy bấm vào " Quan Tâm " để theo dõi & được nhận những thông mới nhất nhé.

zalo : 036.4006.964

Link đăng ký tài khoản miễn phí :

https://skyway.capital/?partner_id=399664

Xin thông báo, chuyển giai đoạn sang giai đoạn 13.3 vào 4 giờ sáng ngày 12 tháng

Xin thông báo, chuyển giai đoạn sang giai đoạn 13.3 vào 4 giờ sáng ngày 12 tháng 6 năm 2019. Bạn có thể bỏ lỡ cơ hội đầu tư tốt nhất 2019 và mua phải cổ phần giá rất cao.

https://youtu.be/NkyzqELgSCo?t=32

Anh chị NĐT hãy xem hết bài viết này và quyết định đầu tư ngay lập tức qua video hướng dẫn đăng ký và xác minh thanh toán các gói cổ phần Sky Way.

Xin thông báo chuyển giai đoạn mới 13.3 vào ngày 12 tháng 6 2019, đây là cơ hội đầu tư tốt nhất 2019! Bạn đang đăng ký cổ phần với giá thấp hơn hàng chục lần so với đánh giá độc lập.

Thứ nhất là tiềm năng của công nghệ skyway?

Thứ hai là tính pháp lý của Sky Way có minh Bạch và rõ ràng hay không?

Thứ ba là rủi ro khi đầu tư sẽ như thế nào?

Thứ tư là tại sao một số báo chí lại đưa thông tin tiêu cực hoặc sai vấn đề về Sky Way?

Thứ 5 tại sao họ lại huy động vốn theo hình thức Crowdinvesting và trả tiền cho đối tác theo hình thức hệ thống? Liệu có phải hình thức lừa đảo, scam , ponzi hay không?

Thứ sáu là tại sao Bạn nên đầu tư ngay bây giờ và đầu tư như thế nào cho hợp lý?

Thứ bảy là cách tạo tài khoản, xác minh và cách thanh toán các cổ phần.

1. Thứ nhất: là tính năng của công nghệ Sky Way.

Chi phí xây dựng rẻ : hơn 5 đến 20 lần so với truyền thống

An toàn : chạy cách mặt đất từ 15 đến 30m.

Tốc Độ : đạt từ 120 - 150 km/h trong đô thị và 500km/h trên cao tốc.

Chi phí : hành khách 10 đô cho quãng đường 1500 km, chạy với vận tốc 500 km/h. Trở 1.000.000 hành khác/ngày.

Nhiên liệu tái tạo : sử dụng chạy bằng năng lượng mặt trời thân thiện với môi trường.

Có khả năng chịu đựng : động đất 10 độ richter, sóng thần cao 20 m, tốc độ gió trên 250km/h.==> Ước tính về mặt công nghệ đạt 400 tỷ đô khi thương mại trở thành TOP những công ty lớn nhât thế giới.

2.Thứ hai là tính pháp lý của Sky Way có minh Bạch và rõ ràng hay không?

1. Công ty định giá 400 tỷ đô của các cơ quan độc lập
2. Được cấp mã chứng khoán trên trang isin.org ( VGG32291094 )
Đây là tổ chức đã cấp mã chứng khoán cho Microsoft, Google, Apple, Amazon, Facebook...
3. Được cấp phép và định giá bởi Ủy Ban Dịch Vụ Tài Chính BVI-FSC
4. Đại diện kiểm toán của KPMG, công ty kiểm toán nhà nước thành công , KPMG là một trong những nhà cung cấp dịch vụ và kiểm toán lớn nhất thế giới trong ngành kiểm toán.
5. Xuất hiện trên Bộ giao thông vận Nga ( Thông Cáo Báo Chí Nga công nhận công nghệ Sky Way)Công nghệ SkyWay được Bộ Giao thông Vận tải LB Nga tán thànhBộ giao thông vận tải Liên bang Nga đã thừa nhận công nghệ vận tải Yunitskiy một công nghệ tiên tiến, tiềm năng và giao cho Trung tâm các công nghệ vận tải nhập khẩu thay thể chuyên ngành tiến hành thử nghiệm.

6. Được Cơ Quan Bộ giao thông Dubai ( RTA ) chính thức dán nhãn mac & thương mại sản phẩm độc quyền của Sky Way.

6. Được Cơ Quan Bộ giao thông Dubai ( RTA ) chính thức dán nhãn mac & thương mại sản phẩm độc quyền của Sky Way.
Trên trang Cơ Quan Chính Thức Giao Thông Dubai RTA

3. Thứ ba: rủi ro khi đầu tư sẽ như thế nào?

1. Theo như bài viết trước Lợi đã nói, đó là cái gì không thể đưa ra quyết định đầu tư sáng suốt vì Bạn có thể đăng ký phải cổ phần giá cao do đầu tư chậm trễ hoặc không phải đăng ký do hết 15 giai đoạn.2. Và rủi ro tiếp theo đó là bạn có thể mất thời gian đợi chờ huy động vốn xong 15 giây và làm các thủ tục để lên sàn.3. Tuy nhiên như các bạn đã thấy công ty đã huy động vốn từ theo 14 và những nhà đầu tư trên toàn thế giới tại thời điểm này họ đã phải chờ đợi 5 năm, như vậy rủi ro của chúng ta so với họ là quá thấp.4. hiện tại chúng ta đang ở giai đoạn 13.2 và chỉ còn ít ngày nữa là chuyển sang giai đoạn 13.3, với cùng một số tiền nhưng các bạn sẽ sở hữu ích của phần hơn từ 10 đến 30% so với số cổ phần ở giai đoạn cũ là 13.2.5. và có thể nói là rủi ro của chúng ta bằng không vì sau ba năm chúng ta có thể hoàn vốn với lãi suất là 4% một năm nếu công ty bị chậm tiến độ và chưa lên được sàn.6. Tuy nhiên nếu chỉ đều hoàn vốn với lãi suất 4% như vậy thì. Tôi là các bạn không nên đầu tư. vì chúng ta đầu tư vào tiềm năng chứ không phải đầu tư để được hoàn vốn vì chúng ta có thể gửi ngân hàng với lãi suất cao hơn.

Hiện tài chỉ còn 2 giai đoạn nữa là kết thúc 15 giai đoạn bán cổ phần.

4. Thứ tư :Tại sao các bạn thấy có một số báo chí lại đưa thông tin tiêu cực hoặc sai lệch về vấn đề đầu tư Sky Way?

Hiện tại công nghệ Sky Way đang được cơ quan ngôn luận và báo chí truyền thông chính thống và chính phủ nhiều quốc gia ca ngợi. .. rất khó và hiếm có thể tìm thấy được các tờ báo chính thống nào tiêu cực về skyway chắc chỉ có "Blog cá nhân web cá nhân nhằm mục đích là cạnh tranh với nhiều mục đích khác nhau như câu view và lượng khách hàng nhà đầu tư....." có lẽ họ ngại đụng vào sở hữu trí tuệ của nhà khoa học bằng những phát ngôn thiếu căn cứ họ sợ bị nhà khoa học đệ đơn kiện Nhưng chính phủ của LitVa.Nhà khoa học đã đơn kiện chính phủ Lithuania ( Cộng hòa Litva ) bồi thường thiệt hại 10 triệu Euro vì gây thiệt hại về hình ảnh danh dự sự uy tín Sky Way làm dự án chậm lại 1,5 - 2 năm.

Sau 3 năm 2014 2017 skyway cho chính phủ litva điều tra và họ không thể đưa ra các luận điểm chứng cứ tiêu cực về skyway không phải 3 tháng mà là 3 điều này cho thấy Sky Way thực sự Minh Bạch về chiến lược và pháp lý tất cả những câu hỏi " TẠI SAO LẠI THẾ" , " TẠI SAO LẠI VẬY " , " CŨNG CHỈ ĐỂ SKY WAY CÓ THỰC SỰ MINH BẠCH " hay không?? ?

Nhưng chính phủ lý Litva đã thay mặt Chúng ta kiểm tra điều đó rồi.

Cảm ơn chính phủ của Litva đã làm chậm dự án 2 để nhà đầu tư Sky Way có thêm cơ hội sở hữu cổ phần Sky Way.

Cảm ơn Chính phủ Liyva đã thay mặt các chính phủ, các nhà đầu tư chứng minh Sky Way như vậy mà các NĐT bình thường như chúng ta không có cơ hội khả năng điều tra như vậy....

ANATOLY YUNITSKIY ĐỆ ĐƠN KIỆN 10 TRIỆU EURO CHỐNG LẠI LITVA

Về vấn đề này rất bình thường , Các bạn thấy bất kỳ công ty nào trên thế giới cũng bị cạnh tranh, và có nhiều đối thủ có thể nói xấu hoặc đưa thông tin sai lệch qua những phương tiện truyền thông, và Tôi sẽ không đưa tên những thông tin nhưng website đó gặp sau đó, vì thế giới tự do ngôn luận, và các bạn cần phải chọn lọc được thông tin của nhà đánh giá được nền tảng của công ty, tiềm năng, tính pháp lý và tính triển khai của công ty..v.vNhư các bạn đã biết những người nổi tiếng hay những công trình nổi tiếng nhất trên thế giới, đều bị cạnh tranh, hiểu nhầm, nghi ngờ và có những lời lẽ không tốt về họ, và điều này sẽ không bao giờ cũng rất. Quan trọng là các bạn cần phải có cách nhìn riêng và đánh giá một cách kh��ch quan với những kiến thức và nền tảng của công nghệ và chứng thực tính hợp lý, và về những điều tốt đẹp mà họ đang lại.Biến hình ví dụ là quốc gia của Litva đã được tổng công trình sư Sky Way Anatoly Yunitskiy xem sex như một nơi có tiềm năng xây dựng EcoTechnopark vào năm 2014. Theo thỏa thuận với chính quyền địa phương, công ty Litva của Anatoly Yunitskiy đã trả lại 1 triệu Lats Litva cho 40 ha đất trong khu kinh tế tự do Siaupiai để xây dựng khu thử nghiệm. Trong cùng năm ấy, công tố viên spa đã bắt đầu cuộc điều tra sơ bộ với Yunitskiy do nghi ngờ về hoạt động tài chính phạm pháp. lý do mang tính hình thức cho điều này là tuyên bố của ngân hàng Trung ương nước này về việc công ty kỹ sư người Belarus có hoạt động lừa đảo. Cả các lực lượng đặc nhiệm của Lisa cũng đã đẩy lên vấn đề này, khi họ phàn nàn rằng Anatoly Yunitskiy chuẩn bị xây dựng khu thử nghiệm tại nơi gần khu vực trực tiếp với căn cứ quân đội NATO. Df lực từ phía chính quyền của Litva và giới truyền Thông, khu đất ở Siaupiai bị thu hồi, mọi tài khoản và tài sản của công ty ( gần một triệu euro) đã bị Phong tỏa và nhà phát minh cùng với gia đình đã buộc phải rời khỏi nước này, vì thủ tục tước quyền nuôi trẻ đã bắt đầu ( một con gái của nhà phát minh mới đi lớp mẫu giáo, còn con gái lớn đang học lớp 5 tại Vilnius). Thậm chí cả bức thư ngỏ gửi tới tổng thống Litva và việc lập đơn thỉng cầu ủng hộ dự án cũng không được giúp gì được. Cuộc điều tra đã kết thúc vào năm 2017, khi viện Công Tố quận Vilnius chính thức thừa nhận rằng,trong quá trình điều tra không thu thập được bất kỳ thông tin nào xác nhận cho nghi ngờ ban đầu. Các tài sản tài chính, và các tài sản khác công ty từng bị đóng băng được trả lại cho chủ sở hữu.... Một số trang web Việt Nam khi chưa nắm rõ thông tin,họ dịch bài viết của một số trang web nước ngoài viết sai sự thật và phân tích trái chiều thì quý vị cũng không cần phải lo lắng vì chính bản thân họ cũng chưa biết được đâu là sự thật và họ sử dụng với nhiều mục đích khác nhau..v.v..==> Nhưng tất cả những điều đó không quan trọng, vì bản thân công nghệ tính pháp lý, làm ăn Minh Bạch, được KPMG kiểm toán, 1 trong 4 tập đoàn kiểm toán lớn của thế giới và hơn 30 quốc gia ký kết hợp đồng.==> Thủ tướng Dubai cũng mới phê duyệt Sky Way vào tháng 4/2019 vừa rồi để xây dựng tuyến đường dài 15 km với 21 trạm dừng để nối các tòa nhà chọc trời lại Dubai, tại Việt Nam các cơ quan ban ngành cũng đánh giá rất cao cũng có thể triển khai tại Việt Nam trong một vài năm tới các bạn có thể hoàn toàn yên tâm để đầu tư.

5. Thứ năm : tại sao họ lại huy động vốn theo hình thức Crowdinvesting và trả tiền cho đối tác theo hình thức hệ thống? Liệu có phải hình thức lừa đảo Scam , Ponzi hay không?

1. Sự cáo buộc phổ biến nhất đối với các công ty Sky Way ( đừng nhầm với tập đoàn skyway và bản thân công nghệ Sky Way) rằng đó là kim tự tháp tài chính. Những cáo buộc phổ biến như, những hứa hẹn lợi nhuận cao, cũng như bất kỳ dự án mạo hiểm nào, Sky Way hứa hẹn một thu nhập cao, những hứa hẹn đó có cơ sở, đó là sản phẩm của những kỹ sư công nghệ " công nghệ đường dây " các liên hệ kinh doanh với các khách hàng tiềm năng, các ý tưởng đổi mới và các giải pháp kỹ thuật của Anatoly Yunitskiy. Đối với người nào đó thì đó ý tưởng, những phát triển khoa học, kỹ thuật, hạ tầng kinh doanh được tạo ra, chẳng phải là những luận cứ thuyết phục để đầu tư tiền và công nghệ Sky Way và dễ hiểu những người như vậy đó là lựa chọn của họ.2. Ngoài ra trên trang web chính thức của tập đoàn, Quốc cảnh báo rằng những rủi ro trong các dự án bảo hiểm là lớn, và bạn chỉ kiếm được tiền trong tương lai, khi dự án thành công tức là bản thân công nghệ thành công,3. Quảng cáo ồ ạt. nếu theo điều này thì gần như bất kỳ doanh nghiệp nào cũng có thể cho là các kim tự tháp tài chính, tất cả bằng cách này hay cách khác, đang quảng cáo sản phẩm hoặc dịch vụ của mình. Đôi khi chi phí của nó chiếm tới 50% doanh thu.4. ai cũng có thể truy cập các báo cáo kiểm toán của công ty đơn vị phát triển vận tải đường dây, bắt đầu từ 2015. tại đó có thể tìm thấy những thông tin về tài sản, vốn, nợ, lợi nhuận và thua lỗ của công ty.5. đầu tư vào dự án được thu hút chủ yếu để cấp vốn cho hoạt động trong công ty " công nghệ đường dây" chính hoạt động thực tế của công ty tại Minsk và Marina Gorka, cũng như tại nước ngoài,đem lại vốn hóa cho tài sản trí tuệ của công nghệ Sky Way.6. Sky Way trả tiền cho thành viên mới I i từ số tiền mà người khác nạp vào trước đó, dự án skyway không trả tiền cho ai cả, và sẽ không làm điều đó khi chưa thu được lợi nhuận từ việc thực hiện vận tải đường dây, ngoại lệ duy nhất hiện tại là chương trình tái đầu tư và mua lại được thực hiện vào mùa thu năm 2018, trong khuôn khổ của chương trình này,những nhà đầu tư đầu tiên của dự án đã có thể bán lại một số cổ phần của mình với số tiền tới 1.000 USD = 35.000USD.7. Để thu hút cấp vốn trò đầu tư skyway không phải là Anatoly Yunitskiy và công ty kỹ thuật đường dây sử dụng mô hình hệ thống quảng bá, ở đó đó thực sự là có các khoản chi trả mô hình hệ thống đã ra các mạng lưới những nhà đầu tư tích cực họ nói về skyway và thu hút các đối tác mới tham gia vào dự án, họ nhận được một phần phần từ những khoản đầu tư mới chi cho công việc của mình đó là hoa hồng giới thiệu trong hệ thống quảng bá và kinh doanh hệ thống không có gì là sai trái cả, những công ty Avon, Away....Và các công ty khác cũng đang sử dụng nó còn rất nhiều những công ty sử dụng một phần mô hình này ví dụ các chương trình đối tác, nếu tính kinh doanh hệ thống nguyên thủy thì có lẽ chương trình đối tác của tất cả mọi nơi, qua nhiều biến thể của nó nhưng bản chất thì là một, công ty treo cho đối tác một giá trị để đổi lấy sự quảng bá, kinh doanh hệ thống và chương trình đối tác được sử dụng để tiết kiệm chi phí quảng cáo, các chi phí quảng cáo có thể chiếm tới hơn 50% trong một doanh nghiệp mới. Với mục tiêu ấy, chương trình giới thiệu Liên kết để quảng bá sử dụng tại Sky Way.

6. Thứ sáu : là tại sao các bạn nên đầu tư ngay bây giờ và đầu tư như thế nào cho hợp lý?

1. Đầu tiên đó là chiết khấu cao,hiện tại trên trang chủ của tập đoàn skyway thông báo về việc chuyển giai đoạn mới trong quá trình phát triển là 13.32. Việc chuyển giai đoạn,cũng như giảm chiết khấu hiện tại sẽ diễn ra vào 11/6/2019, vào lúc 23:59 ( Giờ Moscow ) tương đương với 3:59 phút sáng theo dõi Việt Nam ngày 12 tháng 6 năm 2019. Việc chuyển sang giai đoạn cuối cùng của giai đoạn thứ 13 hiện nay diễn ra như một loạt các thỏa thuận với các đại diện của cộng đồng doanh nghiệp và chính quyền của UAE , những người hiện nay đang là các đối tác chính của tập đoàn Sky Way trong hướng phát triển quốc tế của nó, các quan hệ đối tác với các quốc gia và vùng lãnh thổ mới. Xin nhắc rằng các giai đoạn thứ 13 hiện tại khác với giai đoạn trước nó được chia thành nhiều giai đoạn bổ sung, tổng cộng có ba phân đoạn trong đó tiến hành tự giảm dần các chất cấu hiện hành,quyết định này được ban lãnh đạo đưa ra để có thể cung cấp các nhà đầu tư cơ hội lên kế hoạch chiến lược đầu tư mềm dẻo hơn trong bối cảnh xưa dẫn đầu tư Sky Way ngày càng gia tăng.==> Hiện tại của phần Sky Way có thể mua với mức giá thấp hơn hàng chục lần so với giá trị định mức theo đánh giá độc lập. Vd: giai đoạn 13.2 với 1.000$ đăng ký được 37.000 cổ phần như sau ít ngày nữa tức vào ngày 12 tháng 6 2019 khi chuyển sang giai đoạn mới 13.3 tỷ lệ chiết khấu sẽ giảm đi 1.000$ chỉ đăng ký được khoảng trên 30.000 cổ phần, nhiều hoặc ít hơn, các con vật khác cũng sẽ giảm đi từ 10 đến 30%.

3. Đồng sở hữu công nghệ Sky Way. Khi đầu tư bây giờ, bạn trở thành đồng sở hữu mọi công nghệ và khi thực hiện hóa chúng bạn có thể nhận cổ tức từ mỗi dự án sau giai đoạn thứ 15 câu lại sẽ không còn nữa. Vậy đầu tư như thế nào cho hợp lý. điều này tùy thuộc vào tài chính cá nhân của các bạn. Có những cái nhỏ 15$ đến những khối lớn 150.000$, các bạn có thể lựa chọn đầu tư cho hợp lý và các bạn có thể mua không giới hạn các gói.

==> hãy đầu tương lai bây giờ đừng chần chừ khi một cơ hội toàn cầu đã quá rõ ràng và đang ở những giai đoạn cuối Trước khi lên sàn chứng khoán.Bây giờ Chúng ta cùng nhìn lại những cơ hội đã trôi qua:Năm 1976: bỏ ra 1,000$ ( giá bán: 0.06$) với Apple. Hôm nay tài sản trị giá hơn 3,520,000$ ( giá hiện tại dao động khoảng 208.48 đô $/cp )

Năm 1995: bỏ ra 1,000$ ( giá bán 0.17$ )với Amazon. Hôm nay tài sản trị giá hơn 9,900,000$ ( giá hiện tại dao động khoảng 1950,55$/cp )

Những cơ hội đó đã trôi qua. Nhưng hôm nay cũng chỉ từ 1,000$ ban đầu bạn sẽ giúp bạn có thể có được 30.000$, 50.000$,100.000$ hoặc hơn thế nữa chỉ sau 2-3 năm sau khi kết thúc 15 giai đoạn huy động vốn với Skyway

7. Thứ bảy Ngay bây giờ Tôi sẽ hướng dẫn cách tạo tài khoản, xác minh và cách thanh toán các cổ phần.

Cảnh báo các bạn có thể thao tác sai, do không làm đúng các bước trong video hướng dẫn Dẫn đến không được xác minh tài khoản và không kịp mua để hưởng các chương trình khuyến mãi và chiết khấu hiện tại của giai đoạn 13.2.Vì vậy các bạn hãy xem hết từng bước một đi video đã hướng dẫn Để được xác minhCác bạn lưu ý bài viết này Làm khuyến mãi và chiết khấu các gói cổ phần của giai đoạn 13.2Sang ngày 11/6/2019 tất cả các khuyến mãi và chiết khấu không còn hiệu lực. Thay vào đó là các tỷ lệ giảm chiết khấu từ 10 đến 30%Đây là link đăng kí để được hỗ trợ tốt nhất : https://skyway.capitalSau đây là video hướng dẫn chi tiết cách đăng kí, xác minh và mua các cổ phần Sky Way.

giai đoan 1

Các giai đoạn phát triển của nhóm các công ty SkyWay 1 Giai đoạn 1 Tháng 1 - 4 năm 2014 Chuyển nhượng 1.500.000.000.000 cổ phiếu (cổ phiếu với giá trị danh nghĩa - tính bằng bảng Anh, cho giai đoạn 1−4) với mức chiết khấu từ 1: 250 đến 1: 1.500. Hiệu suất của công trình: 1.1. Tiếp tục hình thành cấu trúc quốc tế cho nhóm các công ty SkyWay (sau đây gọi là - SW SW). Thành lập văn phòng đại diện của Công ty và các bộ phận cấu trúc của họ ở các quốc gia khác nhau. 1.2. Tín dụng đầu tư cho các nhà đầu tư của chương trình SW cho giai đoạn trước (1977−2013). 1.3. Phát triển chương trình triển khai công nghệ SW từng giai đoạn của thế hệ thứ tư với việc xây dựng các khu thử nghiệm cho các hệ thống SW hàng hóa, đô thị và tốc độ cao, chứng nhận và tiếp cận thị trường thế giới trong vòng ba năm tới. Chi phí cho Giai đoạn 1 - 500.000 bảng Anh (tiền thuê mặt bằng, mua lại nơi làm việc, tạo tài liệu và cơ chế quảng cáo để làm việc với các nhà đầu tư và cổ đông có luật pháp theo luật chung của Anh).

Giai đoạn 2

Tháng 4 - tháng 8 năm 2014 Chuyển nhượng 2.000.000.000 cổ phiếu với mức chiết khấu từ 1: 200 đến 1: 1.000. Hiệu suất của công trình: 2.1. Tạo ra một văn phòng thiết kế kỹ thuật đặc biệt với sản xuất thí điểm. Việc làm của nhân viên thiết kế - nhà thiết kế "cốt lõi" - 25 nhà thiết kế, với nhân viên phục vụ tương ứng, với nơi làm việc được trang bị đầy đủ và phần mềm tương ứng. 2.2. Cho thuê mặt bằng văn phòng, mua thiết bị, kỹ thuật dự án và phần mềm được cấp phép thiết kế để tổ chức công việc thiết kế và kỹ thuật trên các hệ thống SW hàng hóa, đô thị và tốc độ cao: cầu vượt đường sắt tương ứng, đầu máy toa xe và cơ sở hạ tầng ở "cấp độ thứ hai" , bao gồm các hệ thống tự động kiểm soát, an toàn, cung cấp điện và thông tin liên lạc. 2.3. Ra mắt công trình với khách hàng và nhà cung cấp thiết bị, linh kiện, lắp ráp và đơn vị để tạo ra một cơ sở công nghiệp thí điểm với ba phần thử nghiệm của hệ thống SW thuộc thế hệ thứ tư: hàng hóa, đô thị và tốc độ cao, bao gồm sản xuất thử nghiệm, cấu trúc đường ray trên cao , đầu máy toa xe và cơ sở hạ tầng "cấp hai" (nhà ga, nhà ga, nhà ga hàng hóa, thiết bị chuyển mạch, hệ thống điều khiển tự động, v.v.). 2.4. Ra mắt công trình với khách hàng từ khắp nơi trên thế giới vào các dự án mục tiêu của hệ thống SW hàng hóa, đô thị và quốc tế tốc độ cao với mục đích ký kết hợp đồng sơ bộ và nhận đơn đặt hàng trước và thanh toán trước cho các đơn đặt hàng này. 2.5. Lựa chọn và thực hiện hợp pháp lô đất xây dựng cơ sở công nghiệp thí điểm của Công ty với 3 phần đường thử của hệ thống SW - hàng hóa (chiều dài đoạn khoảng 1 km), đô thị (3 km) và tốc độ cao (30 km) , với tổng diện tích 25−30 ha. Chi phí cho Giai đoạn 2 - 2.500.000 bảng Anh (tiền thuê mặt bằng, mua thêm nơi làm việc cho kỹ sư dự án, nhà thiết kế, v.v. với phần mềm được cấp phép, lương cho quản lý của các nhà thiết kế và công ty, đặt hàng trước, thanh toán trước, tiếp thị, thu hồi đất, v.v.).

Giai đoạn 3
Tháng 8 năm 2014 - Tháng 2 năm 2015
Chuyển nhượng 3.000.000.000 cổ phiếu với mức chiết khấu từ 1: 175 đến 1: 750. Hiệu suất của công trình:
3.1. Tiếp tục làm việc trên tài liệu dự án cho các hệ thống SW hàng hóa, đô thị và tốc độ cao của thế hệ thứ tư. Nhân viên tăng trong phòng thiết kế đặc biệt - kỹ thuật với sản xuất thử nghiệm lên tới 50 nhà thiết kế với sự gia tăng tương ứng của nhân viên phục vụ.
3.2. Tiếp tục làm việc với khách hàng và nhà cung cấp thiết bị, linh kiện, lắp ráp và đơn vị để tạo ra một cơ sở công nghiệp thí điểm với ba phần thử nghiệm của hệ thống SW: hàng hóa, đô thị và tốc độ cao, bao gồm sản xuất thử nghiệm, cấu trúc đường ray trên cao, đầu máy toa xe và "thứ hai cơ sở hạ tầng (nhà ga, nhà ga, nhà ga hàng hóa, thiết bị chuyển mạch, hệ thống điều khiển, v.v.).
3.3. Bắt đầu thiết kế, xây dựng và lắp ráp công trình trên một cơ sở công nghiệp thí điểm của Công ty.
3.4. Tiếp tục làm việc với khách hàng từ khắp nơi trên thế giới trong các dự án mục tiêu của hệ thống SW hàng hóa, đô thị và quốc tế tốc độ cao với mục đích ký kết hợp đồng sơ bộ và nhận đơn đặt hàng trước và thanh toán trước cho các đơn đặt hàng này.
Chi phí cho Giai đoạn 3 - 3.000.000 bảng Anh (thuê mặt bằng, mua thêm nơi làm việc cho kỹ sư dự án, nhà thiết kế, v.v. với phần mềm được cấp phép, tiền lương cho nhà thiết kế, nhân viên dịch vụ và quản lý công ty, đặt hàng trước, thanh toán trước , tiếp thị, thiết kế, lắp ráp và xây dựng các công trình trên cơ sở thử nghiệm và các bộ phận thử nghiệm của các hệ thống SW, v.v.).

Giai đoạn 4

Tháng 2 năm 2015 - Tháng 8 năm 2015 Chuyển nhượng 4.000.000.000 cổ phiếu với mức chiết khấu từ 1: 150 đến 1: 500. Hiệu suất của công trình: 4.1. Tiếp tục làm việc với khách hàng và nhà cung cấp thiết bị, linh kiện, lắp ráp và đơn vị để tạo ra một cơ sở công nghiệp thí điểm với ba phần thử nghiệm của hệ thống SW (hàng hóa, đô thị và tốc độ cao, bao gồm sản xuất thử nghiệm, cấu trúc đường ray trên cao, đầu máy toa xe và "thứ hai cơ sở hạ tầng - nhà ga, nhà ga, nhà ga hàng hóa, thiết bị chuyển mạch, hệ thống điều khiển, v.v.). 4.2. Tiếp tục làm việc trên tài liệu dự án cho các phần thử nghiệm của thế hệ thứ tư - hàng hóa, đô thị và tốc độ cao - trên cơ sở "chìa khóa trao tay": cầu vượt đường sắt tương ứng, toa xe và cơ sở hạ tầng, bao gồm hệ thống tự động kiểm soát, an toàn, điện cung cấp và truyền thông. Nhân viên tăng trong phòng thiết kế kỹ thuật đặc biệt lên đến 75 nhà thiết kế với sự gia tăng tương ứng của nhân viên phục vụ. 4.3. Ra mắt các công trình về tạo ra các thiết bị khoa học, thử nghiệm, công nghệ và vận hành cần thiết cho thử nghiệm thử nghiệm và công nghiệp, chứng nhận, xây dựng và vận hành hệ thống SW- hàng hóa đô thị và tốc độ cao, bao gồm cầu vượt đường ray, toa xe và cơ sở hạ tầng của "Cấp độ thứ hai". 4.4. Tiếp tục làm việc trên cơ sở công nghiệp thí điểm (dự án cơ sở: tòa nhà, cơ sở, mạng lưới kỹ thuật, vv, bắt đầu xây dựng và lắp ráp công trình). Xây dựng và lắp ráp làm việc trên các phần thử nghiệm hệ thống SW. 4.5. Tiếp tục làm việc với khách hàng từ khắp nơi trên thế giới trong các dự án mục tiêu của hệ thống SW hàng hóa, đô thị và quốc tế tốc độ cao với mục đích ký kết hợp đồng sơ bộ và nhận đơn đặt hàng trước và thanh toán trước cho các đơn đặt hàng này. Chi phí cho Giai đoạn 4 - 4.000.000 bảng Anh (thuê mặt bằng, mua thêm nơi làm việc cho kỹ sư dự án, nhà thiết kế, v.v. với phần mềm được cấp phép, lương cho nhà thiết kế, nhân viên dịch vụ và quản lý công ty, tiếp thị, đặt hàng trước cho cầu vượt vận chuyển, đầu máy toa xe và cơ sở hạ tầng, thanh toán tạm ứng, thiết kế dự án, lắp ráp và xây dựng công trình trên cơ sở thí điểm và các phần thử nghiệm của hệ thống SW, v.v.).

Giai đoạn 5

Tháng 8 - 12/2015 Chuyển nhượng 5.000.000.000 cổ phiếu (sau đây là giá trị danh nghĩa của cổ phiếu trong công ty mẹ là bằng USD) với mức chiết khấu từ 1: 200 đến 1: 640. Hiệu suất của công trình: 5.1. Tiếp tục làm việc với khách hàng và nhà cung cấp thiết bị, linh kiện, lắp ráp và đơn vị để tạo ra một cơ sở công nghiệp thí điểm với ba phần thử nghiệm của hệ thống SW (hàng hóa, đô thị và tốc độ cao, bao gồm sản xuất thử nghiệm, kết cấu đường ray trên cao, đầu máy có bánh xe và " cơ sở hạ tầng cấp hai - nhà ga, nhà ga, nhà ga hàng hóa, thiết bị chuyển mạch, hệ thống tự động về an toàn, điều khiển, cung cấp điện và thông tin liên lạc, v.v.) 5.2. Tiếp tục làm việc trên tài liệu dự án cho các tổ hợp thử nghiệm SkyWay thuộc thế hệ thứ tư - hàng hóa, đô thị và tốc độ cao - trên cơ sở "chìa khóa trao tay": cầu vượt đường sắt tương ứng, toa xe và cơ sở hạ tầng, bao gồm hệ thống tự động về an toàn, kiểm soát, năng lượng cung cấp và truyền thông, v.v. Nhân viên tăng trong văn phòng thiết kế kỹ thuật đặc biệt của SkyWay Technologies Co. lên tới 100 nhà thiết kế với sự gia tăng nhân viên phục vụ tương ứng. 5.3. Tiếp tục làm việc trên cơ sở công nghiệp thí điểm (dự án cơ sở: tòa nhà, cơ sở, mạng lưới kỹ thuật, v.v.). Mua lại đất ở Maryina Gorka của vùng Minsk (Belarus) để tạo ra cơ sở thử nghiệm và công nghiệp SkyWay. Bắt đầu xây dựng và lắp ráp các công trình về việc tạo ra các tổ hợp thử nghiệm của các hệ thống SW và cơ sở hạ tầng của chúng trong "EcoTechnoPark" (Maryina Gorka). 5.4. Mua lại lô đất bổ sung để tạo ra sản xuất "Unibus" theo chương trình SkyWay - các yếu tố, đơn vị, cấu trúc kim loại, thiết bị và linh kiện cho đầu máy toa xe, cầu vượt đường sắt và cơ sở hạ tầng, bao gồm hệ thống tự động về an toàn, kiểm soát, cung cấp năng lượng và thông tin liên lạc. 5.5. Tiếp tục công việc tạo ra các thiết bị khoa học, thử nghiệm, công nghệ và vận hành cần thiết cho thiết kế thử nghiệm và công nghiệp, chứng nhận, xây dựng và vận hành hệ thống SW hàng hóa, đô thị và tốc độ cao, bao gồm cầu vượt đường sắt, toa tàu và "cấp độ thứ hai" cơ sở hạ tầng. 5.6. Tiếp tục làm việc với khách hàng từ khắp nơi trên thế giới trong các dự án mục tiêu của hệ thống SW hàng hóa, đô thị và quốc tế tốc độ cao với mục đích ký kết hợp đồng sơ bộ và nhận đơn đặt hàng trước và thanh toán trước cho các đơn đặt hàng này. Chi phí cho Giai đoạn 5 - 7.000.000 USD (thuê mặt bằng, mua thêm nơi làm việc cho kỹ sư dự án, nhà thiết kế, v.v. với phần mềm được cấp phép, lương cho nhà thiết kế, nhân viên dịch vụ và quản lý công ty, tiếp thị, đặt hàng trước để vận chuyển cầu vượt, đầu máy toa xe và cơ sở hạ tầng, thanh toán tạm ứng, thiết kế dự án, lắp ráp và xây dựng trên cơ sở thí điểm và các phần thử nghiệm của hệ thống SW, v.v.).

Giai đoạn 6

Tháng 12 năm 2015 - tháng 5 năm 2016 Chuyển nhượng 6.000.000.000 cổ phiếu với mức chiết khấu từ 1: 150 đến 1: 500. Hiệu suất của công trình: 6.1. Tiếp tục làm việc với khách hàng và nhà cung cấp thiết bị, linh kiện, lắp ráp và đơn vị để tạo ra một cơ sở công nghiệp thí điểm với ba phần thử nghiệm của hệ thống SW thuộc thế hệ thứ tư (hàng hóa, đô thị và tốc độ cao, bao gồm sản xuất thử nghiệm, kết cấu đường ray trên cao, cán cơ sở hạ tầng chứng khoán và "cấp độ hai" - nhà ga, nhà ga, nhà ga hàng hóa, thiết bị chuyển mạch, hệ thống tự động về an toàn, kiểm soát, cung cấp năng lượng và thông tin liên lạc, v.v.). 6.2. Tiếp tục làm việc trên tài liệu dự án cho các tổ hợp thử nghiệm SkyWay thuộc thế hệ thứ tư - hàng hóa, đô thị và tốc độ cao - trên cơ sở "chìa khóa trao tay": cầu vượt đường sắt tương ứng, toa xe và cơ sở hạ tầng, bao gồm hệ thống tự động về an toàn, kiểm soát, năng lượng cung cấp và truyền thông, v.v ... Nhân viên tăng trong SkyWay Technologies Co. lên tới 125 nhà thiết kế với mức tăng nhân viên phục vụ tương ứng. 6.3. Tiếp tục làm việc trên cơ sở công nghiệp thí điểm "EcoTechnoPark" (dự án cơ sở, tòa nhà, cơ sở, mạng lưới kỹ thuật, v.v.). Tiếp tục xây dựng và lắp ráp các công trình về việc tạo ra các phần thử nghiệm hệ thống SW. 6.4. Bắt đầu công việc tạo ra sản xuất "Unibus" theo chương trình SkyWay (trên khu vực thuê) - các yếu tố, đơn vị, cấu trúc kim loại, thiết bị và linh kiện cho đầu máy toa xe, cầu vượt dây và cơ sở hạ tầng, bao gồm cả động cơ và tự động hệ thống an toàn, kiểm soát, cung cấp năng lượng và thông tin liên lạc. 6.5. Tiếp tục công việc tạo ra các thiết bị khoa học, thử nghiệm, công nghệ và vận hành cần thiết cho thiết kế thử nghiệm và công nghiệp, chứng nhận, xây dựng và vận hành hệ thống SW- hàng hóa đô thị và tốc độ cao, bao gồm cầu vượt đường sắt, toa tàu và "cấp độ thứ hai" cơ sở hạ tầng. 6.6. Tiếp tục làm việc với khách hàng từ khắp nơi trên thế giới trong các dự án mục tiêu của hệ thống SW hàng hóa, đô thị và quốc tế tốc độ cao với mục đích ký kết hợp đồng sơ bộ và nhận đơn đặt hàng trước và thanh toán trước cho các đơn đặt hàng này. Chi phí cho Giai đoạn 6 - 9.000.000 USD (thuê mặt bằng, mua lại nơi làm việc bổ sung cho kỹ sư dự án, nhà thiết kế, v.v. với phần mềm được cấp phép, lương cho nhà thiết kế, nhân viên dịch vụ và quản lý công ty, đặt hàng trước cho cầu vượt, cán chứng khoán và cơ sở hạ tầng, thanh toán tạm ứng, tiếp thị, thiết kế dự án, lắp ráp và xây dựng trên cơ sở thí điểm và các phần thử nghiệm của hệ thống SW trong "EcoTechnoPark" trong Maryina Gorka và sản xuất "Unibus", công trình nghiên cứu và phát triển thử nghiệm, v.v. ).

Các giai đoạn phát triển của nhóm các công ty SkyWay 7 Giai đoạn 7

Tháng 4 - 7/2016 Chuyển nhượng 7.000.000.000 cổ phiếu với mức chiết khấu từ 1: 150 đến 1: 400. Hiệu suất của công trình: 7.1. Hoàn thành việc tạo tài liệu làm việc cho tổ hợp thử nghiệm hệ thống SW hàng hóa thuộc thế hệ thứ tư theo nguyên tắc của Hai Hai trong một - một đường ống sản phẩm ở trên, các đơn vị treo và đơn phương để vận chuyển hàng hóa và hành khách bên dưới. Đặc điểm phức tạp hàng hóa: chiều dài phần (theo một hướng) - khoảng 1.100 m; công suất thiết kế - 10 triệu tấn mỗi năm (hàng rời; đây là công suất được yêu cầu nhiều nhất trên thị trường - chiếm khoảng 2/3 tổng số đơn đặt hàng trước nhận được; hiện đại hóa phức tạp trong tương lai sẽ cho phép nâng công suất lên tới 100 triệu tấn mỗi năm và hơn thế nữa); tải thiết bị đầu cuối hàng hóa với tải hàng hóa khi di chuyển (mà không dừng các toa tàu); bốc dỡ nhà ga hàng hóa với hàng hóa bốc dỡ khi di chuyển (mà không dừng các toa tàu); một hệ thống tự động về an toàn, kiểm soát, cung cấp năng lượng và thông tin liên lạc. Chi phí ước tính của tài liệu làm việc cho tổ hợp SW hàng hóa (trong trường hợp bán tài liệu trên thị trường thế giới, không xây dựng một phần thử nghiệm) - 200 triệu USD. 7.2. Tiếp tục làm việc với khách hàng và nhà cung cấp thiết bị, linh kiện, lắp ráp và đơn vị để tạo ra một cơ sở công nghiệp thí điểm với ba phần thử nghiệm của hệ thống SW (hàng hóa, đô thị và tốc độ cao, bao gồm sản xuất thử nghiệm, cấu trúc đường ray trên cao, đầu máy toa xe và "thứ hai cơ sở hạ tầng - nhà ga, nhà ga xe lửa, nhà ga hàng hóa, thiết bị chuyển mạch, một hệ thống tự động về an toàn, kiểm soát, cung cấp năng lượng và thông tin liên lạc, vv). 7.3. Tiếp tục làm việc trên tài liệu dự án cho các phần thử nghiệm của thế hệ thứ tư - đô thị và tốc độ cao - trên cơ sở "chìa khóa trao tay": cầu vượt, đường ray và cơ sở hạ tầng tương ứng, bao gồm một hệ thống tự động về an toàn, kiểm soát, cung cấp năng lượng và thông tin liên lạc. Tăng nhân sự trong SkyWay Technologies Co. lên tới 125 nhà thiết kế với sự gia tăng nhân sự phục vụ tương ứng. 7.4. Tách xu hướng hàng hóa trong các công nghệ SW thành một phân khu cấu trúc riêng biệt và chuyển giao tiềm năng thiết kế này (khoảng 30 nhà thiết kế cộng với nhân viên dịch vụ) để cải thiện thế hệ vận tải hàng rời thứ tư, để phát triển các loại vận tải hàng hóa khác (chuyển giao chất lỏng, hàng rời và hàng hóa đặc biệt), để phát triển các mô hình khác của phương tiện vận tải hàng hóa và hành khách đường sắt - đơn vị và kỳ lân - và để phát triển thế hệ tiếp theo của công nghệ SW hàng hóa.

7.5. Tiếp tục công việc trên cơ sở công nghiệp thí điểm (Maryina Gorka) và cơ sở sản xuất - các dự án của các căn cứ, tòa nhà, cơ sở, nhà xưởng, mạng lưới kỹ thuật, vv Tiếp tục các công trình xây dựng và lắp ráp để tạo ra các tổ hợp thử nghiệm, cơ sở hạ tầng và sản xuất SkyWay. 7.6. Tiếp tục công việc tạo ra các thiết bị khoa học, thử nghiệm, công nghệ và vận hành cần thiết cho thiết kế thử nghiệm, chứng nhận, xây dựng và vận hành hệ thống SW- hàng hóa đô thị và tốc độ cao, bao gồm cầu vượt đường sắt, toa tàu và "cấp độ thứ hai" cơ sở hạ tầng. 7.7. Tiếp tục làm việc với khách hàng từ khắp nơi trên thế giới trong các dự án mục tiêu của hệ thống SW hàng hóa, đô thị và quốc tế tốc độ cao với mục đích ký kết hợp đồng sơ bộ và nhận đơn đặt hàng trước và thanh toán trước cho các đơn đặt hàng này. Chi phí cho Giai đoạn 7 - 15.000.000 USD (thuê mặt bằng, mua lại nơi làm việc bổ sung cho kỹ sư dự án, nhà thiết kế, v.v. với phần mềm được cấp phép, lương cho nhà thiết kế, nhân viên dịch vụ và quản lý công ty, tiếp thị, đặt hàng trước để vận chuyển cầu vượt, đầu máy toa xe và cơ sở hạ tầng, thanh toán tạm ứng, thiết kế dự án, lắp ráp và xây dựng tại các cơ sở thí điểm và sản xuất và tổ hợp thử nghiệm của hệ thống SW, công trình khoa học, nghiên cứu và phát triển, v.v.).

Giai đoạn 8

Tháng 7 - tháng 10 năm 2016 Chuyển nhượng 7.500.000.000 cổ phiếu với mức chiết khấu từ 1: 125 đến 1: 300. Hiệu suất của công trình: 8.1. Hoàn thành việc tạo tài liệu làm việc cho tổ hợp thử nghiệm đô thị về công nghệ SW của thế hệ thứ tư. Đặc điểm của khu phức hợp đô thị: tổng chiều dài của hai phần thử nghiệm (được gắn và treo bằng thanh ray và giàn dây) - 2.550 m theo một hướng; tốc độ thiết kế - lên tới 120 km / h; công suất thiết kế - lên tới 25.000 hành khách / giờ; hệ thống tự động về an toàn, kiểm soát, cung cấp năng lượng và thông tin liên lạc; độ dốc theo dõi thiết kế tối đa - 15% (tại phần có cấu trúc rãnh bị võng). Chi phí ước tính của tài liệu làm việc cho khu phức hợp SW đô thị (trong trường hợp bán tài liệu trên thị trường thế giới, không xây dựng các phần thử nghiệm) - 500 triệu USD. 8.2. Tách một xu hướng đô thị trong các công nghệ SW thành một phân khu cấu trúc riêng biệt và chuyển giao tiềm năng thiết kế này (khoảng 50 nhà thiết kế cộng với nhân viên phục vụ) để cải thiện thế hệ giao thông đô thị thứ tư, để phát triển các loại vận tải hành khách và hàng hóa khác (" thành phố - sân bay "," thành phố - thành phố "và các thành phố khác), để phát triển các mô hình mới của unibuses và đình chỉ đô thị, và để thiết kế thế hệ tiếp theo của công nghệ SW, nhà phát triển và cơ sở hạ tầng, bao gồm hàng rào trí tuệ, nhà ở giá cả phải chăng , thành phố tuyến tính, đất đai màu mỡ, vv 8.3. Tiếp tục làm việc trên tài liệu dự án cho tổ hợp thử nghiệm cuối cùng - tốc độ cao - trên cơ sở "chìa khóa trao tay": cầu vượt chuỗi đường sắt tương ứng, đầu máy toa xe và cơ sở hạ tầng, bao gồm một hệ thống tự động về an toàn, kiểm soát, cung cấp năng lượng và thông tin liên lạc. Tăng nhân sự trong SkyWay Technologies Co. lên tới 175 nhà thiết kế với sự gia tăng nhân sự phục vụ tương ứng. 8.4. Tiếp tục công việc tạo ra các cơ sở sản xuất và công nghiệp thử nghiệm của công ty cổ phần SkyWay và thực hiện các công trình xây dựng và lắp ráp. Tiếp tục các công trình xây dựng và lắp ráp để tạo ra các tổ hợp thử nghiệm của hệ thống SW hàng hóa, đô thị và tốc độ cao.