Основные типы морских контейнеров

Контейнеры являются неотъемлемой частью международной торговли и логистики, обеспечивая эффективную и безопасную перевозку грузов по всему миру. Существует огромное количество различных типов морских контейнеров, каждый из которых применяется для определенного типа груза и имеет свои уникальные характеристиками.

Давайте отчертим основные типы морских контейнеров:

1. Cухогрузные контейнеры. Это самый распространенный тип морских контейнеров. Они предназначены для перевозки широкого спектра грузов, таких как одежда, электроника и другие товары общего назначения. Спектр применения следующий:

• Перевозка товаров. Морские контейнеры для транспортировки товаров по автотранспорту, железной дороге, морю. Они обеспечивают безопасность и защиту грузов от внешних воздействий.
• Хранение. Контейнеры могут применяться как временные склады или хранилища для оборудования и материалов на строительных площадках и в индустриальных кварталах и площадках.
• Модульные сооружения. Из морских контейнеров воспроизводят различные конструкции, такие как офисы, бытовки, торговые точки и даже жилые помещения.

Наиболее распространенными размерами морских контейнеров являются:

• Контейнеры 20 футов. Стандартный размер, чаще всего используемый для транспортировки различных грузов.
• Контейнеры 40 футов. Также очень популярны и предоставляют большую вместимость.

Эти размеры позволяют эффективно использовать контейнеры для совершенно разных грузов и оптимизировать логистические процессы при транспортировке.

2. Рефрижераторные контейнеры, также известные как холодильные контейнеры, представляют собой специальные контейнеры, дополненные системой охлаждения, предназначенные для хранения и транспортировки продуктов, требующих конкретной температуры.

Принцип работы рефрижераторного контейнера основан на использовании специальной системы охлаждения, которая поддерживает определенную температуру внутри контейнера в течение всего транспортировочного процесса. Основные агрегаты рефрижераторного контейнера включают в себя компрессор, испаритель, конденсатор, термостат и вентиляционную систему. Процесс охлаждения начинается с компрессора, который воздействует на хладагент и перекачивает его в испаритель. В испарителе хладагент испаряется, поглощая тепло изнутри контейнера и охлаждая пространство. После чего газообразный хладагент проходит через конденсатор, где он заново конденсируется в жидкость, отдавая тепло наружу. Термостат удерживает температуру внутри тары, включая и выключая компрессор, в зависимости от установленных параметров. Это позволяет поддерживать постоянную температуру внутри контейнера в течение всего пути следования. Вентиляционная система отвечает за циркуляцию воздуха внутри тары, равномерно распределяя холод и поддерживая оптимальные условия для хранения и транспортировки, например, медикаментов.

Рефконтейнеры могут быть разных типоразмеров, что позволяет выбирать идеально подходящий вариант в зависимости от объема и характера груза, но наиболее востребованными, как и в случае с сухогрузными морскими контейнерами, являются именно 20 и 40-футовые. Особенности использования таких контейнеров включают возможность транспортировки различных видов продукции, сохранность потребительских свойств товаров, удлинение срока годности и снижение риска порчи или повреждения груза. Рефрижераторные контейнеры предназначаются для перевозки лекарств, плодово-ягодной продукции; морепродуктов и других товаров, требующих заданной температуры. Исходя из принципа работы рефрижераторного контейнера, производители и поставщики могут сохранить относительную свежесть и качество своей продукции во время транспортировки на приличные расстояния.

Наиболее популярными производителями рефконтейнеров являются такие компании как Carrier, Dalkin и ThermoKing. Сайт.

3. Танк-контейнеры. Эти контейнеры используются для перевозки жидких грузов, таких как нефть, химикаты и пищевые продукты. Они оборудованы специальными резервуарами и системами безопасности. Разнообразие типов контейнеров позволяет максимально экономно и безопасно транспортировать различные виды товаров по всему миру, обеспечивая необходимую защиту и сохранность груза во время перевозки. Выбор определенного типа контейнера зависит от параметров груза, наличия требований к терморежиму, габаритов и других факторов, что делает их одним из определяющих звеньев в международной логистике.