January 15, 2023

Индия. Jan/23

Ну вот и на мою долю выпало побывать в Индии. Не самая лёгкая поездка, но красок в ней было предостаточно. Сразу скажу, что если у вас нет никакой подготовки, если вы никогда не бывали в похожих странах, вам будет тяжело.

«В похожих странах», я имею ввиду съездите на Ближний Восток или некоторые азиатские страны. Египет или Непал самые отличные примеры и обязательно не в курортную зону, а именно в Каир или в Катманду и попробуйте сами перемещаться, искать еду и всё такое.
Или Марокко, тоже хороший пример (но лёгкая версия). Если вы были в похожих странах, то в Индии будет понятнее, если нет, то не хочу сказать, что будет шок, но оторопь, да и вас придавит довольно сильно.

Конечно, красиво быть на Гоа, в пятизвёздочном отеле всё включено, но этак же вы не посмотрите саму страну и жизнь в ней… хотя, кому-то достаточно и Гоа, сделать селфи в сари, открыть чакры и сходить на йогу. Это ваше дело, мне это совсем не интересно, я о самостоятельном путешествие по стране.

Итак, обычно все начинают с золотого треугольника — Дели, Агра, Джайпур, иногда включают Варанаси.

Считаю, что это разумное решение (уже по прошествию так считаю), больше и не надо. Один два дня на город, этого будет достаточно.

Я ехал по такому маршруту: Дели - Агра - Джайпур - Мумбай - Варанаси - Дели.

Логистика.

Визу нужно оформить электронную, на официальном сайте. Не используйте никаких посредников.

Делают 3-5 дней. Стоит 25 USD.

Обязательно распечатать, можно черно-белый принт.

Я летел с польским LOT (гран-при за самую невкусную еду на борту!!!).

Прилетают они в Дели.

Почему-то у них проблема со временем приземления, на билете написано прилёт в пять утра, но прилетели в четыре. Ничего хорошего в этом нет, потому, что так рано делать в городе нечего (если у вас конечно никаких особых планов).

Wi-Fi в аэропорту есть, но нужно указать номер своего телефона, после придет СМС подтверждение с кодом и тогда можно пользоваться вайфай.

Не придёт! Никаких СМС вам не придёт! Не тратьте время впустую!

В аэропорту есть стойка саморегистрации, там нужно отсканировать паспорт и тогда тут же получите нужные коды.

Это работает, но я этим пользовался при отлёте, а при прилёте не знаю, как вы, где там эта стойка? Я бы шёл на визовый контроль.

Перед визовым контролем, нужно заполнить небольшую форму, которую предъявить пограничнику.

Пол-часа и штамп у вас в паспорте!

Прилетная зона аэропорта имени Индиры Ганди, города Дели.

Дальше, поменяйте евро двадцать на первое время, пофиг на курс (он плохой, а в городе лучше), вам только добраться до города, купить сим-ку и по мелочам.

Советую сразу при выходи из зоны прилёта купить сим-ку с интернетом (он же вам нужен?).

Ищите киоск Airtel, при выходе, налево — за 450 рупий (примерно 5.30 евро) интернет на месяц, в день по 1.5 Гб, но активировать нужно через три-четыре часа, так что вы какое-то время будете без интернета. Вам нужно будет позвонить на короткий номер, выбрать опцию и набрать код, который вам дадут при покупке (если не справитесь, в городе зайдите в представительство Airtel, они частенько встречаются)

Обязательно закачайте оффлайн навигатор и отметьте нужные вам точки, иначе заблудитесь (не карты, а навигатор)!

Мне пришлось ждать активации четыре часа и после рестарта(!) всё заработало.

Итак вы в Дели. Делать там особо нечего, поэтому старайтесь уехать дальше, куда запланировали.

У меня был поезд в два часа на Агру и поэтому пол дня свободны, можно посмотреть что-то, что вы подготовили, запланировали заранее.

Но если решили остаться или на обратном пути остановитесь, скорее всего вы будете тусоваться и искать гостиницу на улице Майн Базар в районе Пахаргандж (Main Bazaar, Paharganj), довольно колоритный, но сразу может вас выбесить (об этом чуть ниже).

Там и менялы и поесть, и транспорт (там же рядом, главная ж/д станция New Delhi, куда вы приедете на метро из аэропорта).

Только гостиницу выбирайте не дешевле 30 евро за ночь, хотя это тоже не главный критерий (о гостиницах ниже). Там ужас везде, но этот ценовой уровень, хоть как то отсекает ужас-ужас!

Деньги на первое время поменяны, симка куплена, цель — добраться до нужного вам «центра».

Лучший способ — метро (быстро, чисто, дёшево).

Airexpress метро - быстрый и легкий способ добраться из аэропорта в центр.

Найти метро просто: выходите из здания аэропорта, поворачиваете направо, поднимаете голову вверх – там будут указатели. Где-то около 200 метров идти.

Далее. Спускаетесь в метро. Покупаете билетик с qr-кодом и вам надо доехать до станции New-Delhi.

Станция New-Delhi — это железнодорожный вокзал (в Дели их несколько, будьте внимательны, если у вас поезд с другого вокзала!). Вам надо на другую сторону вокзала! Там и будет район Пахаргандж. Тот ещё квест!

Вид на фасад железнодорожной станции New Delhi. Снаружи прилично, внутри печальнее. Время пимерно 5:30 утра.

Вокзал имеет множество мостов и разноуровневых переходов, некоторые из них односторонние, так что ищете нужный вам. Ни в коем случае не слушайте рикшистов (рикша-водителей) и прочих помогателей!!!

Вам могут наплести что угодно — что здесь нет прохода, он заминирован, что мост сгорел и тому подобное, но он, рикша мол может вас довести куда надо.

Один из переходов на железнодорожной станции. В другую сторону от вокзала переход над железной дорогой.

Помните, вы турист, белый! Значит жертва для развода, а разводить вас будут пос-то-ян-но!

Поэтому, никогда не ведитесь (они на разводы большие мастера).
Нет, спасибо и своей дорогой идёте уверенно (у вас же навигатор).
Иногда надо несколько раз сказать — отвали, такие приставучие (отвали не надо говорить, я шучу, но голос повысить можно - no, thank you!).

Они ждут вас. В индии их называют - рикша (rickshaw)

Вы перешли мост, спустились, это и есть район Пахаргандж, вас интересует улица Main bazaar, от моста пешком минут пять.

Если уже всё начинает открываться, заходите в обменники и спрашивайте курс евро (euro rate). Лучше меняют большие купюры, от пятидесяти евро и суммы от двухсот. Там примерно везде курс будет одинаковый, но лучше, чем в аэропорту. Походите, приценитесь и поменяйте деньги.

Теперь бы поесть.
Проблем никаких нет, еда везде, но это и есть одна большая проблема.

Батури (Bhature). Уличная повсеместная еда в Дели. Обратите внимание на цвет масла в чане.
Батури (Bhature) - типа лепешки-шарика из нута(?), который крошат в соусоподобную смесь или макают в неё.

Вы же знаете, еда в Индии и проблемы с животом это как дирол и ксилит, всё время вместе.

Я бы сказал так, бабахнет всё равно, рано или поздно, поэтому некоторые советы:

  • Может быть на первое время какую-то свою еду, бутерброды например. Присмотритесь вначале.
  • Всегда можно есть запакованные печенья и бананы (или фрукты, которые надо расчехлять и не касаться плода руками).
  • Воду пейте только из закрытых бутылок (проверяйте, что бы пробка не была открыта, есть такой тип мошенничества). Зубы чистите используя эту же воду (благо стоит копейки). Кипяченую можно.
  • Если и начнёте что-то есть, как местный, то ешьте хотя бы в шаговой доступности от гостиницы, потому что блевать или дристать вам на улице негоже.
  • Ну и конечно возьмите с собой какие-то лекарства (это естественно).
    У меня довольно стойкий желудок, но всё равно, иногда вспоминал, что я не вечен.
  • С лотков не есть, если только не уверены, что явная термическая обработка была у вас на глазах.

Вы поймёте сразу о чём речь — абсолютная антисанитария.

Я ел, ничего со мной не случилось, но… вы поймёте сразу!

Улица Мэйн Базаар рано утром, еще никого нет, через час она вся будет забита.
Один из переулков Мэйн Базаар.
Коровы да, повсеместно!

Практически всё время пребывания в Индии я видел чудовищную грязь, говнище, гниющие кучи, всё зассано, коровы, собаки, бомжи, плюющие везде индусы, потому что жуют постоянно какую-то дичь, называется пан — жевательная смесь. От длительного и постоянного жевания пана слюна становится красного цвета. Глотать такую слюну нельзя она раздражает желудок, поэтому индусы постоянно ее сплевывают.
Да, Индия — запах бомжа!

Табличка «Сплёвывать запрещено. Штраф 200 рупий». Такие таблички встречаются часто.

Я могу принять спартанские условия, но до такой степени днище и деградация вызывает чувство постоянного омерзения и презрения. Просто забейте и идите к своей цели, вы ведь за другим приехали?

Конечно, я обобщаю, есть места где чисто и не воняет, но это оооочень редко (например аэропорт, метро или какой-то район побогаче).

У индусов особое понятие о чистоте, не совместимое с европейскими.

У индусов личное пространство, такого понятия похоже что нет абсолютно!

У индусов какие-то проблемы с организацией (чего-либо). Например очередь за билетом. Все будут лезть, моментально создавая толпу, для индуса это норм.

Лёгкий траффик на индийских улицах.

Или дорожное движение, ещё один момент от которого вы охуеете (именно правильное слова)!
Тотальное неуважение друг к другу и какое-либо чувство безопасности и ответственности, поэтому лучше забейте, чего уж, смиритесь и не думайте брать машину в аренду. Ездите на такси, на рикше и слушайте гневную какофонию пипикающих (именно, иногда прям со злостью жмущих на сигнал).

Ещё раз, я обобщаю, наверняка, средний класс, интеллигенция и есть тот индус из миллиарда, который так не делает… но вы его не найдёте на улице.

Ну-у, это приличная улица, в приличном районе.


Дели.

Вы насмотрелись бардака на Майн Базаре, у вас ещё есть время и вы желаете что либо увидеть покрасивее и поинтереснее.
Мне не показался этот город интересным на достопримечательности, но всё же некоторые из них, которые хоть какой-то положительный отклик оставили.

Храм Лакшми-Нараян, или Бирла-Мандир (Lakshmi Narayan / Birla Mandir). Этот храм открывается очень рано, чуть ли не с пяти утра и вход бесплатный (в этом бонус, если вы прилегаете рано и вам нечем заняться).

Храм Lakshmi Narayan

Есть условие — фотокамеры и смартфоны сдать охраннику, он положит их в ящик под замком и ключ отдаст вам.

Второе — разуться, обувь тоже под охраной (для европейцев есть специальная полка). Можно в носках. Может быть холодновато босиком-то, в январе ночью и утром около плюс десяти, учтите!

В такие окошки сдают обувь, перед посещением храмов.

Естественно меньше всего народу утром и вечером. Утром я был один и мне в первый раз поставили красную точку на лбу. Спрашиваю — для чего? На удачу.

От Мэйн Базара можно добраться пешком за 30–40 минут и вы «выхватите» такой букет впечатлений о жизни на Делийских улицах — мало не покажется. Если поедете на рикше, это обойдется вам около 1.2 EUR / 100 INR.

Хозяин индийских дорог!

Совет!

В Индии хорошо действует Uber.

Прежде чем брать рикшу или такси, забейте в приложение и посмотрите сколько стоит? Там цена реальная и адекватная, на основании её будете торговаться.

Например: Uber говорит, что на рикше вы доедете за 100. Реальный «рикшист» заряжает вам 200.

Вы улыбаетесь и говорите — No-o-o, thank you my friend, I know the price, one hundred, и тут же уходите.

Считайте до трёх и услышите — hei, mister-my-friend, okey-okey, hundred!

Bingo!

Гурдвара Бангла Сахиб (Gurudwara Shri Bangla Sahib)

Главный сикхский храм города.

Сикхи, это бородатые дядьки, которые постоянно ходят в тюрбанах, вы точно их узнаете.

Внутреннее убранство храма. Слева, в оранжевом, один из охранников наблюдает за посетителями.

Все вступающие в братство прибавляют к своему имени имя Сингх (то есть лев) и берут на себя обязательство соблюдать правило пяти «К» — носить длинные волосы и бороду (кеш), штаны особого покроя (качх), гребень в волосах (кангха), короткий меч (кирпан) и стальной браслет (кара). К слову, все женщины прибавляли к своему имени слово "Каур" (принцесса).

Довольно мягкая религия, без принуждения, но основные принципы, как и у общепринятых религий.

Во время экскурсии мне показали даже цех по приготовлению пищи. В сикхском храме кормят всех желающих, бесплатно.
Перед входом в главное помещение храма. Люди молятся уже перед входом.

Внутренняя отделка храма более скромная, чем предполагаешь, за исключением церемониального зала, там довольно много позолоты.

Посещать храм могут представители всех конфессий.

На воротах стоят воинственные охранники, бородачи с копьями и подкрученными усами, но они не злые, а доброжелательные.

Мне даже организовали экскурсию, сами предложили.

Эту бандану я повязал сам (её дают на входе), для экскурсанов предлагают оранжевого цвета. Точка на лбу - на удачу.

Только опять условие — босиком и на голове должна быть платок-бандана, для экскурсанта оранжевого цвета, чтобы видели их и помогали им.

В общем, вы были у сикхов?
Нет? Сходите!

Колодец Аграсен Ки Баоли (Agrasen ki Baoli).

Характерные ступенчатые колодцы — фишка Индии!

Вход абсолютно бесплатный, никаких касс на входе.

Ко дну колодца ведёт широкая лестница из 108 ступеней. Сооружение выглядит массивным и монументальным, как древнеримское, хотя конечно же нет и отличается от других колодцев виденных мной (об этом ниже).

Туда мало кто ходит, может только несколько парочек местной молодёжи для селфи, но туристы мало об этом знают.

Расположен тоже, в пешей доступности.

Ну-у, а мне пора ехать дальше.

Агра.

Я поехал на поезде.

О-о, эти индийские поезда!

Пострадаете немного, но экзотики получите выше крыши.

Из Дели до Агры мой экспресс едет три часа, но естественно опоздал до четырёх с половиной.

Локомотив моего поезда.

Билеты на поезд.
Это сложно, билеты лучше брать заранее, за пару недель. Но сайт индийских железных дорог такой сложный и запутанный, что вы отчаетесь и пожалеете о вашей задумке уже до поездки.

Выход есть, я уже второй раз пользуюсь услугами этих ребят — 12go.asia, они организуют билеты по всей Азии. Конечно, они немного накидывают себе, но не критично.

Самое главное, всё честно, всё понятно и просто. Билет пришлют вам на мэйл, либо сразу, либо через пару дней, в зависимости от готовности, они не обманут.

Или уже в реальности идти на вокзал и там покупать, если останутся билеты. Если! Вам нужно сразу в кассу для иностранцев, там оставляют иногда билеты, но представляете какой риск, если вы не купите билет? Вам будут пытаться помогать, помните? Вы знаете, что делать, проходите мимо.

Итак, билет у вас в кармане. Вы с некоторыми усилиями нашли нужный вам перрон и даже поезд. Вагоны как-то обозначаются, но я не понял систему, у меня всё случайно получилось. Там система непростой нумерации, а ещё и прибавляются буквы, типа S - sitting (или sleeper?), есть ещё GEN, наверное general. Только индус разберётся.

Один из вагонов, но похоже не мой. Видите табличку S2? Она означасет тип вагона, но мне не понятно что это. У меня sleeper.

Я ехал да Агры в вагоне класса sleeper, типа наших плацкартных.

Конечно, воняет ссаниной в тамбуре и гниющими бомжами в самом «купе». Сквозняки. Народ постоянно тусуется, разговаривает по телефону на громкоговорящем режиме или слушает свои индийские песни.

Ходят инвалиды-попрошайки, леди-бои активно крутят жопами, торговцы снедью, чаем и барахлом.
Короче, цирк с конями. Вам трёх часов аттракциона хватит вполне!

Моё купе в поезде Дели-Агра.
Вентиляторы на случай жары, но сейчас январь, прохладно, поэтому они не работают
Вид моего вагона изнутри.

Агра оказался довольно грязным городом, даже по индийским меркам.

В Тадж Махал вы пойдёте завтра, с утра, к открытию, пока мало народу, а сегодня наверное уже нет смысла.

Агра утром, на пути в Тадж Махал.
Агра утром, на пути в Тадж Махал.

Наверное вы захотите поесть, но проблема в том, что еда в основном вегетарианская (гореть им в аду!), поэтому надо походить, поискать и найдете что-нибудь обязательно.

Тайпури (или как-то так звучит) - вегитарианская еда, такие канапешки, в которые он пальцами вдавил кусочки перетёртой нутовой начинки и посыпал вот чем-то таким... ну так, на троечку. Руки, конечно же, вытер об штаны.

Утром идите к открытию Тадж Махала. Открывают за пол часа до рассвета.

Всяких напрашивающихся гидов и помогателей вырубайте с первого удара, ногой в пах (шутка, просто отвязывайтесь от них, как можете).

Цена за билет для иностранцев конская, около пятнадцати евро.

Почему конская? Объясню.

Вы знаете, Тадж Махал — разочарование года!

Тадж Махал.

Абсолютно невыразительная постройка, тип которых вы видели много раз в мусульманском мире и можете сопоставить. Ничего искусного и выдающегося, даже мозаика из полудрагоценных камней на фасаде не вызывает восторга.

Чтобы говорить об вау-эффекте, должно быть видно мастерство архитекторов, строителей, художников, неповторимость их задумки. Должно быть понятно, что такое больше никто не сможет воспроизвести и это из-за исполнения, высокой квалификации, артистизма и уникальности.
А этого, к сожалению, нет.

Знаете, вот просто сравнить с Самаркандом, с его жемчужинами (с площадью Регистан или с архитектурным комплексом Шахи Зинда), мечетями Стамбула или с иранскими медресе и мечетями и вы согласитесь, что Тадж Махал это какой-то развод

Самое открытие, народу ещё мало. Ну вот видно, какой парковый комплекс расположен перед мавзолеем.

Парк после арки главного входа выглядит, как парк какого-то провинциального города.

В основном это распиаренная тема, ещё и любовную историю сюда добавили, поэтому народ и ведётся. Бизнес!

Какая-то решетка-ограждение на территории комплекса Тадж Махал.
Tадж Махал вблизи. Видно, что ничего особенного даже в отделке, напоминает отделку метрополитена.
Элементы оформления капители.
Красивая галлерея на территории комплекса Тадж Махал.

Мехтаб Баг или «Лунный сад» — парк расположенный на восточном берегу реки Ямуна, противоположном от Тадж-Махала. Рикша довезет минут за двадцать.

Вид на Тадж Махал с противоположной стороны реки, из парка Мехтаб Баг

Тут вы получите тишину и открывающийся вид на Тадж-Махал с другой стороны реки, здесь можно сделать интересные панорамные фото на закате.

Многие идут ещё и в форт Агра, но я не пошёл, мне не интересно и там наглые обезьяны. Ненавижу обезьян (кроме человекообразных — шимпанзе, горилла и орангутан)!

Ненавижу обезьян, фу-у бля!
Индийские дети на одной из улиц, рядом распологался табор из которого они выбежали.
Ну реально же табор, согласитесь? Такие картинки повсеместно.
Вот так стирают бельё. Обратите внимание на прозрачность воды! Он считает, что норм.

В одной из мастерской в Агре. Мастер изготавливает панель с инкрустированы драгоценными и полудрагоценными камнями (яшмой, бирюзой, агатом, лазуритом, малахитом и сердоликом)
И да, морковка в Индии красная!

Что-то ещё делал в этот день, но ничего вразумительно запоминающегося. Завтра в другой город.

Джайпур (Jaipur).

Утренний поезд.
В этот раз место в сидячем вагоне.
Три щуплых индуса помещаются на лавке легко, но для европейцев будет маловато места.

Железнодорожная станция Агра, четыре часа утра.
Вид моего вагона с моего места, у меня около окна. К сожалению очень неудобно сидеть, спать хочется, а никуда не прислониться..

Грязно!
Холодно!

Пришлось доставать какую-то рубашку из рюкзака и укутывать ноги. Ехать пять часов. Опять опаздывали на час.

Обозначение мест в моём вагоне. W - window, около окна, M - middle, посредине, A - aisle, в проходе.

Всё, хватит поездов в Индии!

Джайпур оказался чуть более чистым и приветливым городом после Дели и Агры.

Если есть силы и энергия, езжайте в «центр», там есть что посмотреть.

В городе имеется короткая ветка метро на которой находятся все нужные вам остановки — Sindhi Camp (там автобусный вокзал) и Badi Chaupar (с центровыми достопримечательностями).

Метро в Джайпуре.
Как видите, абсолютно нормальное метро, с кондиционером и чистотой.

Городской дворцовый комплекс (City Palace).

Сам дворец внутри не блещет роскошью, скорее пожалеете если пойдёте, но прогуляться, пройдя арки, можете бесплатно.

Арочный проход по пути в City Palace.
Арочный проход по пути в City Palace.


Для туристов здесь есть все традиционные развлечения: заклинатели змей на входе, раджастанский кукольный театр и колоритные усатые охранники для фото.

Вход в дворцовый комплекс стоит 500 INR.

Типа национальные шапочки из этого региона, задорно, но изготовлены из рук вон плохо.
Кобры настоящие, да, они даже кусали за руки заклинателей, но никакого вреда не причиняли, значит, с кобрами что-то не так, эфффектный трюк... но животных жалко.
Дудели для меня, но смотрели, заплачу ли я им или нет?

Хава-Махал. Постройка, которую заказал правитель этих мест для местных барышень при дворе, чтобы они могли сидеть в этих ячейках с окошками и разглядывать город, через ажурные решетки.

Хава Махал. Очень красивое здание, нарядное и позитивное.

Фронтальная его часть содержит 953 окошка, украшенных изящными узорными решетками.

Лучше фотографировать с утра. Во второй половине дня, солнце перемещается и фасад будет тёмным, против солнца, фотография не получится эффектнрой.
Вот из таких ячеек барышни инкогнито наблюдали за присходящим на улице. Р - развлечение

Само здание с фасада очень колоритное и лучше фотографировать с утра!

Во всей красе. Такую фотографию можно сделать с крыши кафе напротив, вход бесплатный, но можете перкусить или попить чайку.

В глубину постройка всего метра три-четыре и сбоку выглядит, как декоративное здание… да так и есть.

Сбоку видно. что ширина постройки невелика.
Цвета Раджастана.
Девушка полицейская-регулировщица.
Джайпур называют розовым городом из-за цвета, в который окрашены многие дома в центре.

Отправляйтесь на рикше в Амбер форт (только цену держите, торгуйтесь).

По форту, вдоль стен можно прогуляться, но вряд ли вы найдёте инстаграмные ракурсы, так себе, только чтобы отметиться.

Башни в Амбер Форт.
Главные ворота в цитадель форта.

В саму цитадель вход опять платный, но там делать особо нечего.

А вот не поленитесь, спуститесь из форта, с противоположной стороны, в посёлок где найдите

Панна Мина ка Кунд (Panna Meena ka Kund). Ещё один ступенчатый колодец, уже более традиционной формы, какую ожидаешь увидеть в Индии.

Колодец Panna Meena ka Kund. Не самый глубокий, но эффектный.
Спуститься в колодец нельзы, огорожено, да и бдительный охранник на месте.

Колодец недалеко от форта Амбер, местные и гиды знают что это за место, чтобы сориентироваться куда идти просто спрашивайте, вас направят, но отказывайтесь от помощи, сами справитесь там одна дорога.

Несомненным плюсом является то, что заход абсолютно бесплатный, нет входного билета! Только там спуститься на нижние ярусы нельзя, но это и понятно, в целях безопасности.

Вода на дне явно не питьевая. В наши дни, колодец конечно же не используют.
Ступени в колодце Panna Meena ka Kund

Хоть это и не самый большой колодец, но задумка и исполнение заставляет относиться к строению с уважением.

А вот на следующий день я поехал посмотреть на здоровенный, глубокий колодец Чанд Баори, который находится в городке Абанери, в 95 км от Джайпура.

Ехать на шайтан-автобусе от центрального вокзала Джайпура (примерно 1,5-2 часа). В общем, подойдут все автобусы направлением на Агру, но вам нужна остановка Сикандра (при покупке билета так и говорите — Сикандра, уан тикет).
Билет в одну сторону стоит 90 INR - 1 EUR.

Шайтан автобус Джайпур - Сикандра.
Моё место 37 (даже была нумерация), а рядом семья попутчиков. На четыре посадочных места поместилось семь индусов.
Заполняемость автобуса.

А оттуда уже на рикше до Абанери (500 рупий туда и обратно, прикинь, там рикши на электричестве!), примерно 20 минут в одну сторону. Только договоритесь чтобы он вас ждал и деньги заплатите по окончанию поездки, а не авансом.

Местный житель посёлка Абанери.

Не так давно вход на территорию колодца был бесплатный, но сейчас они просекли выгоду, облагородили территорию и стали продавать билеты, для иностранца приемлемо — 300 рупий, это примерно 3,5 евро, но всё же небольшой минус.

Колодец Чанд Баори. Вот этот действительно огромный — 30 метров глубиной.

Ещё один минус — всё огородили, причём ограждение, как ни старайся, всё равно попадёт в кадр.

Колодец Чанд Баори грандиозный — это традиционный индийский ступенчатый колодец, является одним из самых глубоких в стране (30 м). Раньше в таких колодцах собирали дождевую воду (Раджастан – один из самых засушливых штатов Индии).

Как не старайся но ограждение попадает в кадр, зачем они второй ряд поставили, непонятно?
Задорные апсары, встречают гостей, посетивших колодец.
Такого качества вода на дне. Голуби кстати пьют эту воду, им пофиг.

Внизу, почти на дне, плещется вода, но она конечно же не пригодна для использования. Интересно, в наши дни, в сезон дожей, как сильно этот колодец заполняется?

Обратно ехать тоже не сложно, на том же рикше возвращаетесь в Сикандру и там уже подходят все автобусы проходящие до Джайпура. Они в Сикандре все останавливаются.
В общем — приключение.

Рядом с колодцем расположился какой-то храм.
Так в Джайпуре продают дрова.
Мужчина просто стоял и гладил на улицке. Обратите внимание на утюг!
Знаете что это? Догадываетесь? Используют для отопления, типа топлива для печки.
Продавец ласси. Он сидит перед блендером. который взбиввает напиток.
Ласси — освежающий индийский напиток пенджабского происхождения. Приготовляется на основе дахи (индийский йогурт) с добавлением пряностей или фруктов. Вкусная вещь, рекомендую!

Мумбай, в прошлом Бомбей. В Мумбай я уже полетел самолётом.

Вид на Мумбайский залив. Раннее утро.

IndiGo — типичный лоукостер, дёшево, быстро, чётко… но каждый раз опаздывали с приземлением минут на пятнадцать.


Уверен, вы никогда не видели такой тип трапа для посадки в самолт.

Из аэропорта в гостиницу я поехал на поезде-электричке (метро там ещё строится). Это такой поезд, где люди из дверей висят и выпрыгивают на перрон из неостановившегося поезда. Но зато дёшево — 10 INR, за час езды (на евро это типа 5-10 центов?). Похоже только я один покупал билет на этом «фестивале транспорта».

Вид изнутри поезда-электрички в Мумбае (вместо метро).

В Индии все стремятся в Мумбай, это бизнес город, здесь деньги и он конечно же почище и больше соответствует нашему представлению о городе, оно и понятно, это бывший порт стратегического назначения и здесь явно видно колониальное наследие в постройках центральных районов.

Арка Ворота Мумбая.
Дворец-отель Тадж Махал место знаковое, здесь объявили о независимости Индии, а так же произошел террористический акт (серия терактов, совершённых в Мумбае с 26 по 29 ноября 2008 года).
Какой-то дворец в центре Мумбая, район Колаба.

Так как я приболел, просто температура была, то я практически целый день провалялся в гостинице (всё нормально, я здоров).
В Мумбае жарко +30, хотя по всем остальным местам Индии где был, около двадцати. С температурой по жаре не очень приятно ходить, поэтому и рассказать-то особо нечего.

Это нечто, дом под снос что ли? Я так и не понял. Какое-то недоразумение!
Типичные постройки в Мумбае, район Колаба.
Колониальное наследие здесь повсюду.

Селитесь в районе Колаба (Colaba). Близко до всех достопримечательностей и район поприличней.

Центровая площадь в районе Колаба (Colaba), Мумбай.
Дома-дворцы в районе Колаба (Colaba), а посредине улицы копают ветку метро.
Почему-то в Индии деревья окрашивают таким образом, в такие цвета. Логика и задумка непонятны.
Часть строения главного железнодорожного вокзала Чхатрапати Шиваджи в Мумбае. Остальное закрыто строительными лесами.
Это строительные леса и их соединение. ТБ - техника безопасности!
Рабочие передвинут эту хлипкую конструкцию, свяжут её с другой и полезут наверх
Машины почты, во дворе главпочтампта, готовы развозить посылки
Гланое помещение главпочтампта, за пол часа до открытия. В организации бардак, как обычно, хотел купить открытку, да так и не нашел.
Оформлекние строения (вроде это здание главного суда Мумбая), с элементами нью-готики (привет из Англии) и напевов из Индии.
Это не гомосеки. В индии нормально друзьям ходить за ручку или приобнявшись. Друзья.

Отмечу только два красивых здания оставшихся после британской колонии, это железнодорожный вокзал, бывший Виктория и главпочтамт. Но так как они ремонтировались, то покрыты были лесами и нечего было фотографировать.

Поэтому едем дальше.

Варанаси.
Интересно, что я делал ставку на Мумбай и Джайпур, но больше произвел впечатление Варанаси.

«…город, имеющий для индусов такое же значение, как Рим для католиков средоточие брахманской учёности. Считается священным городом для буддистов и джайнистов, наиболее почитаемым местом индуизма в мире (как центр Земли в индуистской космологии). Один из старейших городов мира и, возможно, старейший в Индии» ***(wikipedia)

Из аэропорта в город можно добраться только на такси или рикше, других вариантов нет.
Селитесь ближе к реке, к Ганге, всё будет там. Я рекомендую ближе к Асси-гхат (Assi Ghat), единственный гхат, куда могут доехать таксисты.

Вид на гхаты в Варанаси. Набережная Ганги.

Вся «набережная» выложена блоками песчаника в виде ступенек и спусков к реке — гхаты. Их 84, каждая из них имеет свое название. Они служат для ритуального умывания в реке Ганге, кремации мертвых и разных церемоний.

Лодки готовые вас покатать. Обязательно исследуйте цены, они разнятся, а потом торгуйтесь.
Они сейчас будут купаться в Ганге (ритуальные омовения). Не видел плавающих людей, похоже индусы не умеют/не любят плавать.
Освобожденные женщины Востока.
Вот таких пседо-учителей полно на набережной, необольщайтесь, это ряженные, за деньги позволяют фотографировать.

Да-да, это именно тот город, где кремируют усохших и прах выбрасывают в реку.

Туристам позволяется смотреть на кремацию, но съемки производить категорически запрещено.

Ребят, я всё видел, всё что публикуют блоггеры в шок-контенте и вот сейчас я реально был в шоке, но позвольте не рассказывать и вообще не говорить больше об этом. Я и сам не стал бы фотографировать.

Общая картина гхата, где происходит процесс кремации. Маникарника-гхат (Manikarnika Ghat)
Маникарника-гхат (Manikarnika Ghat). Кого там только нет в этой толпе.

Как церемония, я отношусь к этому с уважением, это их дело, но как это всё происходит и что вокруг творится — ужас!

Коровы, туристы, плачущие родственники, всякие прощщелыги, собаки, цыгане, брамины, работники церемониальных услуг, люди купающиеся в святой воде Ганги, дым, огонь. Что они все там делают, не буду рассказывать, но некоторые будут гореть в аду!

Знаете, что они делают? Они промывают пепел кремированных на предмет оставшегося золота — кольца, коронки, украшения.
Нечего комментировать.

На самом деле это не везде так, кремация была на Харишчандра-гхат (Harishchandra Ghat) и самом большом Маникарника-гхат (Manikarnika Ghat). Это главный открытый крематорий Варанаси, в котором огонь непрерывно поддерживается вот уже 2500 лет.

В остальном, можно сказать интересная набережная, «променад», по которой можно идти и наблюдать экзотическую жизнь (не забивайте отбиваться от помогателей и «друзей»-любителей поговорить).

Элементы декора в одном из индуистских храмов в Варанаси.
Очень красивый Darbhanga ghat

Очень красивый Darbhanga ghat, построен из песчаного камня в начале 20 века. Его фасад украшают веранды и колонны в каком-то псевдо-греческом стиле. Пожалуй, это самое величественное и масштабное сооружение на набережной.

Рикшисты греются на улицах (это январь месяц). Повсеместная картина, по всей Индии.
Улица в Варанаси.

Интересный процесс — Ганга Аарти (Ganga Aarti).

Аарти — это религиозная церемония поклонения, одна из форм пуджи. Каждый вечер, после захода солнца и каждое утро, перед восходом собираются сотни туристов, чтобы посмотреть на яркое красочное представление.

Церемония Ганга Аарти

Аарти — это церемония подношения даров богам, в котором используется священный огонь, рис, вода и цветы. Церемонию проводят брамины — священнослужители, они используют многоярусные масляные лампы, совершая ими круговые движения в сторону Ганги.

Молодые брамины проводят ритуальные действия, смотрится, как кадры из мистического фильма (или исторического).
Церемония в разгаре.

Также пуджари (те, кто служат пуджу) поют мантры, бьют в тарелки и звенят в колокольчики. Смотреть церемонию можно с берега или с лодки.

Темнота и огонь придают загадочности и мистический окрас этому действию.

Пуджари (те, кто служат пуджу), молодые девушки сидят рядом со сценой, на которой происходит действие и поют мантры.

Можете взять лодочку напрокат (вам постоянно будут об этом напоминать) и посмотреть на город с реки в дневное время или на церемонию Аорти с реки вечером.

Такое ощущение, что эти коровы прям позировали.

Пришло время возвращаться в Дели. Там ещё две ночи и домой.

Но я добрался до гостиницы к девяти вечера, уже темно, ходить выбирать нет сил и возможности… а надо было бы, потому что гостиница самая худшая, которую я только видел. Тогда я решил, хорошо одну ночь остаюсь, уже поздно, а вторую поеду в аэропорт, там перекантуюсь. Так и сделал, но первую ночь спал в одежде, надо было и не разуваться, до такой степени все грязно и мерзотно.

Обязательно для этого дела нужно взять платье напрокат. Хотя, как я заметил, больше любят фотографироваться индусы, молодые парни, прям звезды инстаграма, селфи-самцы!

Совет:
Если не знаете чем заняться в Дели, как-то протянуть время, но хотите тишины, спокойствия и чистоты. Езжайте в Сады Лоди (Lodhi Garden)

Живописный парковый комплекс включает в себя множество интересных объектов. Помимо аллей, клумб, зелёных лужаек и там же есть и развалины, гробницы, мечети и мавзолеи. Тут также находится небольшой заповедник бабочек.

Для меня это было райское место, я даже поспал на лавочке, не потому что бомжевал, а потому что было это очень гармонично — тепло, птички поют. Я очень рад, что есть такое место в Дели, где можно отдохнуть от всего вокруг.

Сады Лоди. Ограждение временное, там сейчас будут поливать, а так ходить можно везде.
Стены окружающие какой-то мавзолей в парке Лоди.
Сады Лоди. Где-то там, на лавочке, я замечательно поспал пару часов. Спалось прекрасно!

Вкусняшки, на которые стоит обратить внимание и привезти в виде подарочков.

Вы можете покупать, что пожелаете и понравится, но эти советы могут помочь, хоть с чего-то начать.

Печенье Malkist с шоколадом и капучино.

Печенье Malkist — ничего необычного, но хоть что-то, что выходит из всеобщего выбора повсеместного сникерса.
Это две печеньки, типа крекер (но не солёные), а между ними прослойка наполнителя, либо капучино, либо шоколад … либо сыр? С сыром мне не понравилось, но вам может быть, да.

Ласси в удобной упаковке. Товары этого производителя (Amul), я видел довольно часто, наверное самые главные по молочке в Индии.

Ласси — такой напиток на основе индийского йогурта. Очень приятно пьётся и освежает.

Местное мороженное Kulfi.

Местное мороженное Kulfi – замороженный десерт на основе молока и фруктовых или ореховых добавок. Чем-то похоже на сгущенку... но нет. Однозначно стоит попробовать, достойный десерт!

Газак в красивой упаковке

Газак - ну-у, типа халвы, но очень далеко. Изготавливается на основе кунжутных семечек. Продаётся как в красивых коробочках (в аэропорту, в зоне вылета, в последний момент), так и на развес, с передвижных тележек-киосков.

Газак на развес. Могут быть плитками, шариками, цилиндрами, но смысл один.

Ром Old Monk в маленькой бутылочке - 160 INR.

Old Monk — это черный ром, выпускаемый в бутылках по 0,25, 0,5 или 0,7 литра. Он имеет приятный привкус карамели или жженого сахара. Судя по его невысокой цене – 3,5 EUR (400 INR) за пол-литровую бутылку – вряд ли он делается из высококачественного сырья. Но сладковатый вкус и приятное опьянение, которое дает напиток, снискали ему славу.

* * *

Наконец-то нашел почтовый ящик, чтобы отправить открытки.

По возвращению, какой вывод?

Индия это первая для меня страна, когда на пол пути я реально, сидел и думал — хочу домой!

Не зашла она мне, эта Индия. Да были яркие, выпуклые картинки, но от всего бардака, грязи, вони, отношений они всё испортили.

Я не неженка и могу быть в суровых условиях, но когда всё вместе, в таких количествах, совсем не хочется дружить с ними, а возникает только чувство презрения от степени деградации.

В этот раз индийские боги путешествия не благоприятствовали мне. Поэтому Индия не попадает в список стран, в которые я хотел бы вернуться.

… а для меня?

Приключения только начинаются!