Аргентина. Патагония. Mar/23
Это был самый длинный перелёт.
Из Амстердама в Буэнос-Айрес 13 часов, но все прошло замечательно, я каким-то чудом научился вырубаться (засыпать) ещё до взлета, просыпаясь лишь на не особо вкусный перекус, который предлагаю KLM.
Сразу определюсь, мне нужны были географические точки только те, которые я сознательно хотел увидеть, побывать. Путешествовать несколько недель по Аргентине у меня нет возможности, поэтому рассказы о красотах Буэнос-Айреса я пропущу (к тому же, этот город встретил меня жестко, очень, с первой минуты). Это был всего навсего перевалочный пункт для следующего перелета, на юг континента — Патагония, а конкретнее, ледник Перито-Морено.
Ранний вылет из Байреса (Буэнос-Айреса) и четырех часовой перелет в Эль Калафате, небольшой городок, живущий за счет туризма (в основном отсюда начинаются большинство походов в национальные парки).
Перед отъездом, я начитался всяких «блогеров», которые не вносили ясности, как добираться до ледника. То есть были варианты — поехать с экскурсией, взять в аренду автомобиль или на такси. Одна блогерша, прям писала руководство как, куда и что там делать, но простого варианта в её рассказе не было (например обычного автобуса).
Первый вариант — экскурсия, для меня неприемлем, ну не хочу я слушать рассказы экскурсовода на испанском, останавливаться в «значимых местах» и ещё доплачивать за это.
Аренда автомобиля. Немыслимые 140 евро за сутки. Вариант хорош, если пять человек разделят между собой эту стоимость, тогда да, можно покататься.
Такси, как утверждают блогеры, самый удобный вариант. Вообще нет, цена примерно, как и аренда - конская (вообще в Аргентине и особенно в этом регионе, мне показались цены неоправданно завышенные)!
Но все оказалось довольно просто и решаемо.
С автовокзала, дважды в день отходят рейсовые автобусы, причем разные компании. Они отвозят на ледник и через четыре часа обратно. Цена вопроса за автобус около 15 евро. При въезде в национальный парк, рейнджеры берут еще около двадцатки (в местной валюте), да не дешевое удовольствие.
Я поехал после обеда, потому что основной поток валит с утра. Конечно и после обеда народу было довольно много, но найти места, где в одиночку можно посмотреть на ледник предостаточно, кстати времени на все тоже, можно все пересмотреть.
Несколько-километровый, отлично сделанный, променад позволяет увидеть ледник с разных сторон (металлические мостки, проложенные по всему склону перед заливом со смотровыми площадками). Там есть места, где можно в одиночку постоять, «повтыкать» на это чудо. Я видел не один ледник, но этот о-очень красивый, к тому же, удачно расположенный в долине в виде амфитеатра.
Помимо ледника, дорожки проходят сквозь небольшие лесочки с деревьями и кустами, которые растут в этих районах и смотрятся необычно для нас (плюс еще в Патагонии начало осени, хотя у нас весна).
Кароч, это стоит того!
Мне четыре часа было многовато и делать там особо нечего, кроме как сидеть в кафе или ресторане (хитрые маркетологи, правильно рассчитали). Я посидел на лавочке, попил кофе... и пошел опять на смотровые, смотреть на ледник.
Обратно, нельзя потерять свой автобус, нельзя перепутать, потому что много разных отходят от станции постоянно. Если опоздать, то как уехать, даже не знаю, так как вечером уже транспорта нет, а ехать до города (El Calafate) примерно полтора часа!
Сам город Эль Калафате, это обычная дыра, с центром заточенным на туристов - магазинчики, сувениры и рестораны. Все в пешей доступности, то есть от окраины да центра... ну-у максимум пять километров.
А мне пора дальше.
Я направляюсь в Чили.
Утром автобус который довезет меня до Пуэрто-Наталес (Puerto Natales), городок с которого начнется мой путь ( и далее поход), в знаменитый национальный парк Торрес Дель Пайне (Torres Del Paine).
Приключения только начинаются.
#travel #путешествия #аргентина #перритоморено #ледник