Вьетнам. Oct/22 (ч.2-я)

Севернее только Китай, поэтому нужно поворачивать на юг.
Вначале, обратно в Ханой, там пересадка на микроавтобус и через сотню километров — провинция Нинь Бинь.

01.
Нинь Бинь (Ninh Bình) — это одна из самых красивых провинций северного Вьетнама. Здесь нет моря, зато здесь много рек и высоких скал, пещер и гротов, рисовых полей и восхитительных видов с высоты, благодаря всему этому Нинь Бинь и получила свое второе название от туристов — «Халонг на суше».

02.
Опять же, взяв скутер и проехав буквально пять километров от города, вы попадёте пожалуй, к самому фотогеничному вью-пойнту Вьетнама, который можно увидеть на многих фотографиях из этой местности, расположен на вершине гор.

Сногсшибательная окружная панорама со смотровой площадки Hang Mua Peak. Вид правда потрясающий, особенно если попадёте в сезон сбора урожая или цветения лотоса. Лучше начать к рассвету или к закату, потому что красивее и нет толп туристов.

03.
Там же находится пещера, о которой говорят путеводители, но сама пещера не так уж впечатляюща и невнятна, но невероятные 360-градусные виды со смотровой площадки Ханг Муа делают ее очень популярным местом для посещения.

04.
Примерно 10 минут езды на скутере от центра города до входа в Hang Mua.

По приезду в Hang Mua, рядом с парковкой будет билетная касса, с билетами за вход 100 000 донгов.

Часы работы с понедельника по пятницу с 6:00 до 19:00.

Я подъехал к шести утра, чтобы добраться до смотровой площадки Ханг Муа к восходу солнца и я настоятельно рекомендую посетить это место на рассвете или закате — я гарантирую, что вы не пожалеете!

05.
Вьетнамцы относятся к Дракону по-свойски, как к другу, наставнику, покровителю — как к отцу родному, ибо таковым, согласно легенде, он и является.
Согласно древнему мифу о сотворении, современные вьеты происходят от дракона Лак Лонг Куана и феи Ау Ко.

Лотос для вьетнамцев — символ надежды, он ассоциируется с чистотой, которая тесно связана с вьетнамской культурой, медициной, архитектурой и кухней.

Лотос ночью плотно смыкает лепестки и погружается в мутную воду, а на следующее утро всплывает на поверхность.

06.
Несмотря на то, что в непосредственной близости от Ниньбиня находится одно из самых красивых мест Вьетнама — регион карстовых пещер Там Кок (Tam Coc), я бы посоветовал пройдите по реке в районе гротов Транг Ан (Trang An), чтобы увидеть невероятные карстовые пещеры изнутри. Это чуть дальше от города, но более организовано и меньше сувенирной вакханалии, хотя в сезон урожая риса Там Кок прекрасен из-за разноцветия. Вам решать!

07.
Транг Ан (Trang An).
Я уже не помню, сколько денег заплатил за катание на лодочке по реке, немного, но за эти деньги вам на выбор есть три маршрута, в каждом свои прелести (где-то много пещер, где-то монастыри) и маленькая, но сильная, вьетнамская женщина, будет катать вас три часа по живописнейшим речным протокам, с заходом в сквозные пещеры, с периодическим выходом на сушу передохнуть (осмотреть какой-нибудь храм или достопримечательность).

08.
В Транг Ан вам предлагают на выбор 3 варианта маршрута.

В первом варианте больше всего пещер — целых 9 и 3 высадки на осмотр пагод.
Во втором маршруте 3 пещеры и также посещение островов с пагодами и самое главное отличие — посещение острова, где снимался фильм «Конг. Остров черепа».
В третьем маршруте также 4 пещеры и остановки на осмотр пагод.

09.
Пещеры отличаются между собой длинной, есть короткие от 150 метров, и есть длинные до 500 метров.

Некоторые входы в пещеры так замаскированы, что не сразу понимаешь, что там вообще можно проплыть, но наша вьетнамская тётя (которая иногда ещё и пела нам песенки) очень резво вела лодку вперед, ловко огибая все препятствия и карстовые преграды.

10.
Всё это дело (катать туристов на лодочке) взяла на себя одна компания и поэтому там порядок, честность и аккуратность, в отличие от покатушек Там Кок, где этим занимаются местные жители, но как я и сказал — вам решать!

В лодку, помимо гребца, усаживаю или четырёх вьетнамцев или двух европейцев (европейцы больше, следовательно тяжелее). У меня в лодке сидел я и пара индусов (два индуса идут за одного европейца).

11.
Можно ещё много чего насобирать в этом регионе, но у меня же есть некоторые ограничения по времени, поэтому пару дней достаточно, особенно после речных пещер Trang An, хотелось изменения.

Вот тут и высшие силы вмешались!

Следующий пункт назначения был запланирован - Phong Nha, знаменитый своими пещерами (с ночёвкой в близлежащем городе Dong Hoi, потому, что там находится аэропорт, который будет нужен мне). И после половины дня проведённого в пещерах, я задумался, а правильно ли я спланировал, что опять попаду в пещеры... и я засомневался.

12.
Переезд должен был быть на ночном поезде, но придя на ж/д вокзал, я узнал, что поезд не придёт из-за дождей и затопления пути. Отменили!

Надо было что-то быстро решать, потому как вечер, уже темно и никого не знаю в округе.
Но тут появился предприимчивый бизнесмен, который предложил организовать билеты на проходящий мимо рейсовый, ночной автобус. Пришлось отменять билеты на поезд (деньги вернули сразу же и без проблем) и покупать билет на автобус (конечно же дороже, но тут уж не выбирать).

В результате, я добрался до нужного мне города (там где находился аэропорт), но планы на пещеры все рухнули из-за нестыковки по времени, в результате я скучно провел один жаркий день в городе Dong Hoi, где ничего не происходит (но зато отдохнул от переездов) и на следующий день улетел в Хо Ши Мин (Ho Chi Minh City).

13.
И вот пришла пора познакомиться с южной «столицей» - Хо Ши Мин (Ho Chi Minh City).

До 1976 года город был столицей Южного Вьетнама и назывался Сайгон, по названию реки, на которой расположен. Местные и сейчас, для обозначения центра города, называют его Сайгоном.

14.
Из аэропорта легко добраться на городском экспресс автобусе, там всё просто.

Город мне показался поинтереснее, насыщенней, чем Ханой, больше какой-то движухи и жизни. С чудовищным дорожным движением и количество мото-байков.

Церковь Тан Динь (Tan Dinh church) — католическая (в центре Хошимина или по старому, в Сайгоне). Она известна как Церковь Святого Сердца Иисуса. Тан Динь была построена в 1880-е годы, когда Вьетнам был французской колонией.

15.
Первое время вас может напугать безобразие которое творится на дорогах Вьетнама, но потом привыкаешь. Невообразимое количество парноколёсных транспортных средств (и четырёхколёсных), которые не соблюдают никакие правила!
Ни-ка-ки-е!

Просто все перемещаются из одной точки в другую, абсолютное пренебрежение к другим участникам движения. Сигналят постоянно, но основной смысл сигнала — эй, я на дороге!
Естественно, никому нет дела, так и засоряют эфир, сплошная какофония звуков. И что интересно, ни одной аварии я не видел, никто ни на кого не орал и не скандалил.

16.
А как же переходить дорогу, спросите вы?
Правильно, никакие пешеходные переходы вам не помогут, на светофор тоже могут проезжать (и даже по встречке ехать), а уж по тротуару, любимое дело.

Как правильно?
Медленно! Главное слово — медленно, без резких движений, начинаете переходить дорогу (прям входите в этот поток) и, о чудо!
Каким-то образом мото-поток вас обтекает, все будут объезжать вас.
Только еще раз, ничего резкого и быстрого!
Я назвал это — буддийским обтеканием препятствий.

17.
Если вам станет скучно в Сайгоне (а вам когда-нибудь станет скучно), возьмите тур в дельту Меконга (река такая, кто не знает). Возьмите, не пожалеете!
Вас заберут утром из гостиницы и часам к пяти вечера привезут обратно.

18.
Вы увидите канонические картинки жизни на реке (или боевика о Вьетконге), покатаетесь на лодке, попробуете самодельных конфет из кокоса, вас покормят... короче мило время проведёте, но без скучных рассказов экскурсовода.

Цена вопроса 20-25 USD, я просто прошелся по трём агенствам и выбрал такой же тур но за 20 долларов. Я был доволен.

19.
Ну вот пожалуй и всё, так прошло моё знакомство с Вьетнамом (но не закончилось моё путешествие). Это коротко, просто что бы законсервировать на память.

То ли из-за того что они там буддисты и все добрые, то ли я себе накрутил про «наглых азиатов», а оказалось всё замечательно и доброжелательность у них какая-то естественная, не лживая европейская, чего нам всем не хватает в наши дни!

Вопрос — хочу ли я еще раз вернуться во Вьетнам?
Да, я поставлю себе в список поездок, которые еще раз хочу повторить.
Более того, этот регион мне стал более интересен, почему?

… а это уже в следующем посте, о следущей остановке — Камбоджа!