Южная Корея планирует построить в Пусане первый плавучий аэропорт

Южная Корея планирует построить к 2035 году первый в стране плавучий аэропорт в южном портовом городе Пусан, чтобы удовлетворить растущий спрос на воздушные перевозки в регионе и обеспечить сбалансированное развитие по всей стране.
В 2021 году Национальное собрание одобрило законопроект о крупном государственном проекте по строительству нового аэропорта на острове Гадеок, самом большом острове Пусана, и правительство провело предварительное технико-экономическое обоснование проекта.
Согласно подробному плану, новым объектом будет морской аэропорт, который будет построен на плавучей конструкции в море, и для этого потребуется бюджет в размере $10,97 млрд.
По словам министерства земельных ресурсов, решение о строительстве плавучей конструкции было принято с учетом шумового загрязнения близлежащих районов и возможности расширения объекта в будущем.
Новый аэропорт будет использоваться только для международных рейсов, а нынешний аэропорт Кимхэ, также расположенный в Пусане, будет использоваться как внутренний аэропорт, и, по прогнозам, в 2065 году он будет обслуживать около 23,36 млн пассажиров и 286 000 тонн грузов, говорится в исследовании.
Правительство также планирует создать на прилегающей территории зону свободной торговли с целью превратить ее в международный логистический центр.
Чтобы ускорить строительные процедуры, правительство настаивает на том, чтобы пропустить предварительное технико-экономическое обоснование, и контрольный комитет при министерстве финансов примет окончательное решение об исключении позднее на этой неделе.
Министерство земельных ресурсов планирует начать составление подробного плана строительства в течение этого года после обследования окружающей среды. Если процесс пойдет без заминок, то ожидается, что строительство начнется в 2025 году, а новый аэропорт будет сдан в эксплуатацию в июне 2035 года.
Но давние споры вокруг проекта могут сохраниться, поскольку законодатели в регионе заявили, что план центрального правительства требует большего бюджета и времени. Критики заявляют, что новый объект экономически нецелесообразен и негативно повлияет на окружающую среду в регионе. Дискуссия по этому вопросу началась почти 10 лет назад.
Либеральная администрация президента Но Му Хена (2003–2008 гг.) впервые предложила проект строительства, чтобы рассредоточить растущее воздушное движение в международный аэропорт Кимхэ в Пусане и из него, как из единственного международного аэропорта в регионе, который считался почти перегруженным.
Консервативное правительство Пак Кын Хе продвигало проект по расширению существующего аэропорта Кимхэ в Пусане, но государственный комитет при нынешней администрации Мун Чжэ Ин фактически отменил его после рассмотрения его осуществимости.
Затем законодатели правящей партии предложили построить новый аэропорт на Гадеоке и подтолкнули к ускорению реализации проекта.

«Новый аэропорт Гадеокто необходим для сбалансированного национального развития и поддержки регионов Пусан, Ульсан и провинции Северный Кёнсан», — заявил президент Мун Чжэ Ин, которого цитирует пресс-секретарь президента Пак Кён Ми.

Это будет основной объект для превращения региона в крупный мегаполис в регионе Северо-Восточной Азии, сказал Мун, выразив надежду на активную роль нового правительства.