Безос - Маск: 1:0, но все равно молодцы
Никогда не любила и не понимала спорта, а тут вдруг пользуюсь спортивными понятиями. Но как их избегнуть, если за последние двое суток в небе над Землей разыгралось феерическое состязание двух систем запуска космических кораблей и двух концепций их создания?
16 января 2025 в 2.30 по восточному времени (у нас была ночь) состоялся успешный пуск сверхтяжелого корабля "Нью Гленн" компании "Блю Ориджин" ("Голубой исток") - частной американской аэрокосмической фирмы, основанной в 2000 году Джеффом Безосом (р. 1964), который несколько лет назад считался богатейшим человеком в мире, но уступил это место Илону Маску. Безос и сам слетал в космос, так что для него это не просто бизнес, а едва ли не дело всей жизни.
Блю Ориджин и Нью Гленн
Испытания "Нью Гленн" прошли в целом очень успешно.
Поближе - логотип и эмблема ракеты.
Между тем штука принадлежит к классу сверхтяжелых ракет. Высота носителя - 98 метров (как дом в 32-33 этажа - типа московских страхолюдных человейников). Диаметр - 7 метров. Внушительная грузоподъемность и многоразовость - теперь это почти норма для передовой космонавтики.
Вся эта красота успешно взлетела, вывела на орбиту муляж полезного груза (спутниковую платформу), но ускоритель дал сбой, и на последнем этапе благополучно приземлить девайс не получилось.
Старшип 7
У Маска на сей раз испытание Старшип 7 прошло менее удачно.
Удалось красиво стартовать и поймать первую ступень "Мехазиллой" (это всегда невероятное зрелище!).
Мехазилла поймала первую ступень
Но сам корабль, в конструкцию которого были внесены изменения по сравнению с моделью 6, взорвался в небе, не успев выйти на орбиту. Феерическое зрелище догорающих фрагментов корабля наблюдали тысячи жителей близ мексиканской границы.
Однако никто не воспринимает этот инцидент как "шеф, усё пропало!". Частично - удача (хватка Мехазиллы), частично - нет. Будут работать дальше и думать, что исправить.
Две стратегии
Два пуска, последовавшие прямо друг за другом, наглядно показывают
а) пользу не только сотрудничества, но и жесткой конкуренции в космосе
б) необходимость развития разных стратегий технического развития.
Стратегия Безоса: "поспешай медленно". Правда, 25-летнее существование его фирмы - срок одновременно и маленький (в историческом смысле), и довольно большой. Но "Блю Ориджин" старается делать всё основательно и постепенно.
Вряд ли можно сомневаться в том, что проект будет в конце концов успешным. "Блю Ориджин" намерена участвовать в создании будущей коллективной, но частной орбитальной станции "Orbital Reef" - Орбитальный риф. Это совершенно реальная затея, учитывая, что старушка МКС доживает последние годы, и на смену ей придут сразу несколько разных станций - государственных и частных.
Стратегия Маска: "чем больше, тем лучше". Вчерашний инцидент со Старшип 7 - никакая не трагедия и даже не провал, а рабочий момент в серийном производстве. Ну да, испытали - оказалось, есть слабые места. Будут работать дальше. Деньги есть, производство идет полным ходом. Пусков на 2025 год запланировано уж не помню сколько - то ли 10, то ли 12 (ПОПРАВКА: 25!). Скоро ракеты Маска будут летать в космос с регулярностью рейсовых самолетов.
И то и другое требует огромных средств, огромного энтузиазма и, естественно, такого технологического уровня развития всей цивилизации, что бедный нищий Роскосмос может лишь тихо вздыхать и завидовать...
Как комментирует телеграм-канал "Юра, прости", ничего подобного не только Старшипу с его Мехазиллой, но и продукции Блю Ориджин у нас сделать технически нереально в силу причин, не зависящих даже от текущей ситуации:
Диаметр 7 метров абсолютно невозможно транспортировать по территории РФ. Ограничение габарита РЖД - 3,9 метра без перекрытия встречного движения, и 4,1 с перекрытием. Реки зимой замерзают. А авиатранспортом - нет таких самолетов.
Метан как топливо в "Роскосмосе" не освоен.
Переход на многоразовость требует изменения всех подходов к проектированию, инфраструктуре и оплате.
Я еще не всё процитировала, там есть и про консерватизм "двигателистов" Роскосмоса, при том, что сами эти двигатели, пусть и надежные, давно морально устарели.
Человечество в целом лишь выигрывает от жесткой конкуренции гигантов типа Безоса и Маска.
Ну, а мы можем лишь наблюдать за их успехами и временными неуспехами.