Мнение: Импорт сырой нефти в Азию растет: Китай и Индия активнее закупают российскую нефть
https://www.reuters.com/markets/commodities/asia-crude-imports-surge-china-india-snap-up-russian-oil-russell-2024-03-28/
ЛАНСЕСТОН, Австралия, 28 марта (Рейтер) - Ожидается, что импорт сырой нефти в Азию достигнет самого высокого уровня за последние 10 месяцев на фоне увеличения поставок российской нефти в Китай и Индию. Однако, предстоящие профилактические работы и рост цен могут привести к тому, что данные высокие показатели сохранятся недолго.
Согласно данным, полученным LSEG Oil Research, в марте поставки нефти в крупнейший в мире регион-импортер составят 27,48 млн баррелей в сутки (б/с) по сравнению с 26,70 млн б/с в феврале и 27,18 млн б/с в январе.
Основная часть завезенной в марте нефти была поставлена еще до нынешнего роста цен, в результате чего нефть марки Brent с начала февраля выросла с декабрьского шестимесячного минимума и достигла цены выше 80 долларов за баррель.
Восстановление импорта происходит за счет Китая, крупнейшего в мире импортера нефти, который, согласно прогнозам, в марте закупает 11,75 млн б/с по сравнению с февральскими 11,16 и январскими 10,44 млн б/с.
Индия также способствует росту спроса. Ожидается, что импорт достигнет 4,93 млн б/с, что выше февральского показателя в 4,55 млн б/с и примерно соответствует январскому показателю в 5,06 млн б/с.
Импорт в Китай вырос благодаря тому, что нефтеперерабатывающие предприятия, скорее всего, увеличили производительность, чтобы нарастить запасы топлива перед сезоном техобслуживания, который обычно длится с конца марта по начало июня.
По данным LSEG Oil Research, в этот период снижение мощности может достигать 800 000 баррелей в сутки.
Это повышает вероятность того, что китайский импорт сырой нефти во время сезона профилактических работ может упасть. Однако, многое будет зависеть от появления признаков восстановления роста второй по величине экономики мира.
Стоит также отметить, что значительные объемы импорта сырой нефти в первом квартале были обеспечены Китаем, когда мировые цены на нефть находились ниже текущих уровней.
Контракты по грузам, прибывающим в Китай в первом квартале, в основном, были заключены в четвертом квартале прошлого года.
13 декабря стоимость фьючерсов на нефть марки Brent упала до 72,29 доллара за баррель, что является самым низким показателем с июня. Тенденция к снижению сохраняется с момента достижения пика 27 сентября 2023 года, когда цена поднялась до 97,06 доллара за баррель.
После декабрьского падения цена на нефть Brent выросла и в среду остановилась на отметке 86,09 доллара за баррель.
Не исключено, что китайские нефтепереработчики могут сократить нынешние импортные потоки, учитывая рост цен в последние недели. Для этого они могут обратиться к своим обширным запасам, которые продолжили пополняться в первые два месяца 2024 года, когда объем доступной нефти превысил производительность НПЗ на 570 000 б/с.
Китайские нефтепереработчики также продолжают отдавать предпочтение российской нефти: в марте ожидается рост поставок с 2,19 до 2,44 млн б/с морским путем, а также по трубопроводам.
Импорт из Саудовской Аравии в марте, вероятно, останется неизменным на уровне 1,60 млн б/с.
Индия также сохранила показатели импорта российской нефти на высоком уровне: в марте он составил 1,50 млн б/с, что является восьмимесячным максимумом и превышает февральский показатель в 1,36 млн б/с.
Потоки российской нефти в Индию увеличились после атак украинских беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы. Однако, перспективы на ближайшие месяцы остаются под вопросом, поскольку некоторые индийские нефтеперерабатывающие предприятия перестали принимать грузы, перевозимые российским государственным "Совкомфлотом". Произошло это под давлением новых санкций США против Москвы.