March 13, 2019

Rivian запатентовала модульную коробочную систему для своего электрического пикапа R1T

Rivian, основанный в Мичигане стартап, который может стать первым автопроизводителем, выпустившим полностью электрический пикап на рынок, патентует интересную модульную коробочную систему для своего электрического пикапа R1T.

Компания работает над выводом своих автомобилей на рынок к концу следующего года, и тем временем мы узнали больше о аксессуарах, над которыми они работают, основываясь на некоторых патентных заявках, которые они заполняли.

В прошлом месяце Rivian запатентовал «съемную вспомогательную батарею», чтобы увеличить дальность полета своего грузовика.

Теперь мы узнаем, как Rivian подает заявку на патент под названием «Системы и методы для реконфигурируемых электромобилей» , который состоит из модульной системы для R1T.

Rivian видит необходимость в легко реверсивной системе для конфигурации задней части пикапа различными способами для различных целей.

Они считают, что это может быть особенно полезно для программы совместного использования транспортных средств - намекает на предложение своих транспортных средств по такой схеме.

В соответствии с примерами в заявке на патент система может превратить "спину" в обычную плоскую "кровать", вспомогательный модуль грузового ящика, модуль верха, верхний модуль для кемпинга для отдыха и съемный модуль боковой направляющей:

Rivian создал форум на сайте, чтобы получить представление о том , что R1T будет выглядеть с этими конфигурациями:

Установка включает в себя систему блокировки в сочетании с некоторыми датчиками для грузовика, чтобы знать о его текущей конфигурации:

Пикап Rivian R1T, оснащен 4 электродвигателями, каждый мощностью 147 кВт на колесе, в то время как общая выходная мощность может быть настроена на различные уровни от 300 кВт до 562 кВт (вход в коробку передач).

Различные уровни мощности соответствуют различным вариантам батарейных блоков, что является еще одной впечатляющей особенностью, поскольку они обладают самой высокой мощностью среди всех других пассажирских электромобилей: 105 кВтч, 135 кВтч и 180 кВтч.

Rivian говорит, что при полной зарядке он будет переводиться на расстояние «370+ км, 480+ км и 640+ км».

Они говорят о скорости зарядки до 160 кВт на станциях быстрой зарядки и встроенном зарядном устройстве 11 кВт для зарядки уровня 2.

Ожидается, что базовая модель будет стоить 69 000 долл. США без стимулов, и компания планирует начать производство в конце 2020 года.

В прошлом месяце Rivian привлекла финансирование в размере 700 миллионов долларов во главе с Amazon, чтобы вывести грузовик на рынок в следующем году.