Ford и Vodafone будут работать над сетью 5G
Компания Ford Motor Co подписала соглашение с Vodafone Group Plc на установку частной сети 5G на заводе по производству электромобилей (EV) автопроизводителя в британском Эссексе, говорится в совместном заявлении компании, опубликованном в четверг.
По словам представителей Ford и Vodafone, проект является частью плана по инвестированию в 5G на сумму 65 миллионов фунтов стерлингов ($80,87 миллиона), поддерживаемых правительством Великобритании, и станет одним из первых в своем роде в стране.
По словам компаний, частная сеть 5G на предприятии Ford заменит старые сети Wi-Fi и поможет ускорить производство компонентов EV.
«Для одного EV-продукта это может генерировать более полумиллиона фрагментов данных каждую минуту», — говорится в заявлении, добавляя, что обновление обеспечит более быстрый и точный контроль и анализ производства.
Toyota тоже не отстает
Ранее на этой неделе Toyota Production Engineering Corporation выбрала финскую Nokia Oyj для установки промышленной частной беспроводной сети 5G в своем центре проектирования в Фукуоке, Япония.
В заявлении говорится, что компания будет сотрудничать с местным системным интегратором NS Solutions для создания мобильной сети промышленного уровня на площадке Toyota Production Engineering.
Развертывание охватывает базовую сеть, станции и облачную систему мониторинга работы, а также технологии эволюции LTE от Nokia, которые продаются под названием 4.9G.
Донни Янссенс, глава отдела по работе с клиентами Nokia в Японии, заявил, что частная сеть с поддержкой 5G позволит Toyota интегрировать производственные сценарии следующего поколения, которые «помогут ускорить цифровую трансформацию и реализовать будущее автомобильное IoT».
NS Solutions отвечает за проектирование беспроводных сетей, поддержку лицензионных приложений, создание систем, а также текущее обслуживание и эксплуатацию.
Nokia заявила, что контракт с частной сетью основан на существующих отношениях с Toyota Production Engineering и NS Solutions.
Что это значит?
Во времена сильной конкуренции технологии, как говорят эксперты, совершают 5-летнее развитие за 5 месяцев. Автопроизводители, которым предстоят тяжелые времена из-за уязвимости цепочек поставок и участия в выпуске машин большого количества сторон, стремятся получить преимущество любыми способами.
Для технологического прогресса такое стремление очень позитивно. Именно денежная масса, потраченная корпорациями в попытке победить конкурентов, может стать тем двигателем, который превратит 2020 из Года Кризиса в Год Технологий.