США
December 22, 2020

Получение водительских прав в Нью-Йорке. Мой опыт

Шаблон прав штата NY

Всем привет, начал тут писать пост про следующую работу после Как я работал доставщиком еды в Ньй-Йорке, но упомянул там про водительские права и получился слишком большой текст. Так что разбил на 2 части...

В середине января 2019 года я вернулся в NYC из СПБ. Прошло 6 месяцев с того момента, как был совершен первый въезд в США. Все документы были на руках, водительское удостоверение штата NY я начал делать еще летом. Просто пошел в ближайший DMV (Google перевел, как Государственный орган регистрационного учета автомобилей). На входе дали анкету, я попросил на русском языке (русский - один из 6-ти официальных языков города Нью-Йорка). Быстро ее заполнил, предъявил нужные документы и заплатил пошлину около $80... И пошел сдавать теоретическую часть на компе. Выбрал русский язык и стал отвечать на 30 вопросов. Чтобы пройти тест нужно было совершить не более 5 ошибок (точно не помню). Я сделал 4. Правила я вообще не читал, просто пошел на шару сдавать. Российского опыта хватило.

Я получил временные права. Они такие же, как водительские, отличаются только одной строчкой текста. С этим пермитом ты можешь управлять автомобилем, но с тобой должен сидеть человек с нормальным водительским удостоверением штата NY. Ну вы видели в кино, как родители учат подростков ездить на машине, вот типа такого. Так же его используют как удостоверение личности (ID). Показываешь, когда покупаешь алкоголь и сигареты, проходишь в федеральные здания и т.п.Мне он нужен был для работы на доставке на велосипеде. Дело в том, что полиция, не запариваясь, тормозит велосипедистов за нарушение правил и выписывает штрафы. Например, вот Алека Болдуина тормознули за то, что он ехал по односторонней улице в другом направлении. Про курьеров я вообще молчу: рейды проходили, но не часто. Есть как бы негласный договор мэрии, бизнеса и полиции, что еда должна доставляться, налоги в казну платиться, а жители должны быть сытыми. Пацаны на местности по печальному опыту объяснили, что есть вариант, когда тебя так тормозят и выписывают штраф (например, за красный свет $195). Просят твой ID. Если его нет, то запросто могут посадить в машину и отвезти в участок (как Алека). А это значит, что тебя сфоткают, возьмут пальчики, и появится запись, что у тебя был привод. И когда тебя будут проверять на бэкграунд чек, например работодатель, это может всплыть. А кто там будет разбираться, за что ты попал в полицию, не понятно. Короче, чтобы не рисковать, документ местный должен быть.

Через 2 недели я получил пластик по почте. А так ездил с бумажкой, которую сразу выдали после экзамена. И уже осенью я сдал на права. На Брайтоне нашел русского инструктора из Одессы =). Он провел со мной один урок, чтобы я понял специфику вождения на местности, команд на английском, привык к его Лексусу и т.п. Он записал меня на сдачу вождения и предоставил автомобиль в аренду на экзамен. Цена вопроса $250 за все.

Сдавал я дорожный тест в Статен-Айленд - одно из пяти боро Нью-Йорка, расположенное на острове (в кино наверняка видели, как паромы мимо статуи Свободы перевозят героев на Манхеттен). Так вот, там есть довольно пустынное место с маленьким трафиком. Инструктор сказал, что это самое лучшее место для сдачи на права. Процесс был такой: машины выстраиваются в очередь, в первую садится экзаменатор и говорит, куда ехать и что делать. И так по очереди. Значит, стоим ждем... В очереди машин 15 где-то. Рядом тусуются сдающие и среди них много китайцев. Смотрю: шмыгают туда-сюда. Вдруг из очереди выезжает машина и становится в конец. Я маневра не понял. Инструктор мне объяснил, что тут всего три экзаменатора, и китайцы стараются попасть к одному и тому же дядечке, так как он не всматривается на сдающего. Китайцы для него все на одно лицо. В итоге, экзамен сдает подставной китаец. И так по кругу. Вот такой вот китайский бизнес =).

Вождение сдал без проблем (сдается на автомат. коробке). Волновался, конечно, но команды понимал, маневры были не трудные. Таким образом в США можно получить права без автошколы и взяток гайцам. Кстати, со мной работал мужик из Туркмении - стаж 25 лет и все дела... Он сдал только с 3-го раза в Пенсильвании. Первый раз, говорит, что проехал чОтко, все сделал, что просили. А когда закончили маршрут, инструктор говорит, что не сдал... Тот в непонятках: мол, почему?! А экзаменатор ему: ты рулил одной рукой, а локоть в форточке =). Второй раз просто сели в машину, и экзаменатор попросил включить фары, дворники и horn."Нorn?" Начал тыкать туда-сюда. Экзаменатор: все ясно, не сдал. Он просил его посигналить на руле, а тот не знал термин. Вот такие вот истории...

Еще хочу упомянуть, что DMV можно заказать свой личный номерной знак, стоит услуга не дорого в моем штате Северная Каролина $66. Например знак pikabu =)

Всем хорошего дня!

Продолжение следует!