История ижевского аэропорта
Собственным аэродромом Ижевск обзавелся только в 40-е годы. С 1934 года аэродром существовал в деревне Пирогово, и занимался в основном хозяйственными задачами: перевозкой почты, грузов, иногда осуществлялись и пассажирские рейсы.
Во время войны (много что появилось в городе, несмотря на напряженную работу для фронта) был построен аэродром с бетонной взлётно-посадочной полосой. Работал он на перегонку самолетов на фронт и перевозку грузов.
Еще почти три десятка лет этот аэродром удовлетворял потребности Ижевска, но с 1968 года велось строительство нового, вынесенного за городскую черту аэропорта.
В 1974 году новый аэропорт начал принимать и отправлять рейсы. Практически в неизменном виде существует он и до сих пор.
Первые разговоры о возможности сделать ижевский аэропорт международным появились в 1996 году с подачи председателя Госсовета УР Александра Волкова. Даже начались работы по строительству терминала. Но перспективы проекта оказались туманными: и по экономическим причинам и в связи с сомнениями по потенциальному пассажиропотоку. Остов недостроенного терминала простоял слева от здания аэропорта более двух десятков лет.
Волков еще раз заговорил на эту тему в середине 2013 года и даже дал указание правительству Удмуртии подготовить необходимую документацию. Но сменивший его менее чем через год Александр Соловьев вопрос перевел в ремонт старого здания.
Новый глава Удмуртии Александр Бречалов активизировал тему. К управлению компанией «Ижавиа» и ижевским аэропортом в 2018 году пришла новая команда во главе с Александром Синельниковым и нижегородским ООО «Поможем» с уставным капиталом в 10 000 рублей.
Новую команду в соцсетях обвиняли в непрозрачных схемах управления и премии Синельникову в 300 миллионов рублей.
С тех пор компания получила разрешение на полеты иностранных самолетов в Ижевский аэропорт, купила два «Боинга», расширила географию полетов, а Ижевск попал таки в программы модернизации аэропортовой инфраструктуры, а вчера стал 79-м международным аэропортом в стране.
26 августа 2022 года был заложен первый камень в строительство нового терминала аэровокзального комплекса, который будет включать как внутренние, так и международные направления.
В церемонии принимали участие министр транспорта России Виталий Савельев, глава Удмуртской Республики Александр Бречалов и руководитель а/к «Ижавиа» и аэропорта Ижевск Александр Синельников.
В терминале будут предусмотрены три телескопических трапа. Сдача объекта запланирована на март 2024 года.
Теперь осталось проследить за строительством и развитием аэропорта, который в своем будущем обновленном современном виде Ижевску очень нужен. И понять, а вот международный терминал стоил того, чтобы преодолеть все вышеописанные трудности?