Yesterday

Риги (или снаряды?) Тур Юнайт 2026 "Карелия"

Старт заезда намечен на воскресенье, 16 августа, из Сортавалы в Кандалакшу.
Особенность - наличие трех водных преград, одна из которых, у деревни Зашеек, может быть несколько километров длиной.

Ниже представлены снаряды некоторых участников.


Кузьмин Сергей, Пенза

Вел Shulz lone ranger, пакрафт Biluta lite. Это будет мой третий сегмент , проеду за семь с небольшим дней , буду считать себя быстрым)))

[после уточнения рекорда Александра Овчинникова] - Ну тогда б в дней десять уложиться)))))


Ефимов Антон, СПб

Велосипед Shulz BDC, трансмиссия Microshift Advent X, 36x11-42, покрышки Continental CrossKing, Пакрафт Билюта (нет на фото), Сумки Vaarajarvi, Rhinowalk, Velohrsho.
Мотивация: хочу зарядиться природой Карелии и испытать себя, покорить этап ТЮ.


Перепелов Антон, М.О г. Раменское


Андрей Власенко, Москва

Вел - китайкарбоподвес на раме bxt-mtb-077 и покрыхах
vittoria mezcal 29x2,35.
Лодка Intex 200 в Пяозерском.
В прошлом году проехал этот сегмент за 10 дней. В этом году тоже надеюсь проехать😁


Захаров Илья, Санкт-Петербург

Велик - marin four corners. Покрышки 700х45с
Пакрафт- королек s
Весло - veslove 230см, 4х составное
Везу сразу все на себе, без почтовых пересылок (не хватило времени на заброску)
Хожу в пешие, горные походы, различные сплавы ( в основном пвд на байдарках, каяках), катаюсь на велике). Пришло время это совместить)
На ТЮ впервые, в первую очередь хотелось бы проверить новый для себя формат в любимой Карелии, надеюсь дожди и медведи обойдут стороной😁


Иван Феоктистов, Петрозаводск

МТБ-дропбар Одинокий синий рейнджер.
Рама: Shulz Lone Ranger;
Вилка: Manitou Machete;
Колёса: Maxxis ikon 2.35 на ободах Sunringle Duroc SD37;
Трансмиссия 1х12, спереди 38т, сзади 10-51т;
Пистолеты GRX 610, переключатель GRX 822, тормоза GRX 400;
Сумки: Rhinowalk + Qunature + Гермы на багажник;
Багажник: самодел, стальной + кейджи BlackBurn;
Пакрафт: Билюта лайт, весло какое-то с озона;
Палатка: Naturehike cycling + ноунейм коврик надувной + ноунейм пуховый спальник;
Кухня: BRS3000+две титановые кружки 300мл, 200мл, стопка! + 100г. Баллон + небольшой запас сублиматов СПЕЦПИТ;
Свет/Зарядка гаджетов: Динамо-втулка DH-3D32+Forumslader v6+ Busch & Müller IQ-X;
Камера: Insta360 x4.

Ездил несколько раз ТюЛайт, Пограничье, гравийные бреветы, замахнулся на первый полный сегмент ТурЮнайт, хочется успеть проехать за 7-8 дней...


Михаил Подобин, Москва

Salsa Fargo, покрышки Conti Dubnital 2.35, это мой второй сегмент ТЮ, первый был соло Сортавала- Конаково, лодка Intex 300 отправлена Пяозерский. Ожиданий ни каких нет, общий накат в этом году слабый. В общем еду кайфовать от природы Карелии.


Павел Митронов, Москва

Китайкарбон Flyxii FR-701, покрышки 27.5x2.8. После Юшкозера вперед добавится лодка (Королек М), весла назад привяжу. На вилке закрепил мини-кейджи, на случай воды взять на стоянку или чего подобного. Из особенного - беру фильтр для воды, Grayl geopress. Не пробовал, будет первый опыт.

Вес всего вместе, без лодки и воды, с едой на пару дней - примерно 23-23.5кг.

В том году проехал сегмент от Конаково до Сортавалы, так что теперь логичное продолжение Карелии.


Пшеничников Андрей, Москва

«Строил планы на этот сегмент с 2022 года. И вот внезапно объявили масс-старт, дождался — поэтому я здесь, чтобы, конечно, насладиться бесконечно-вечным... Оптимистичный план — уложиться в девять дней».

🚲 Байк и комплектация
Велосипед: Merida Big Nine 7000 (2015)
Трансмиссия: Передняя звезда 36T, кассета Goldix 11-46, цепь KMC, переключатель и манетка Sram GX
Покрышки: Передняя — Schwalbe Rocket Ron 2.25, задняя — Maxxis Rekon Race 2.4 наиболее живые из всех что есть в наличии.
Кокпит: Карбоновый лежак (Китай)

🎒 Сумки и экипировка
Сумки: Подседельный баул Blackburn Elite, кастомная внутрирамная сумка от MadiBag, кормушки и бензобак Rhinowalk
Спальная система: Палатка Lanshan Pro 1, коврик Ferrino UL, пуховый спальник (комфорт +7°C)

Спецснаряжение: Пакрафт Blackpike Classic Light (дожидается в Новом Юшкозере)

⚖️ Подсчет веса
Раскладка:
Байк (без сумок): 10 398 г
Сумки: 1 690 г
Спальная система: 2 450 г
Электроника (включая свет и Garmin): 994 г
Одежда: 776 г
Инструмент: 550 г

Общий стартовый вес: 16 858 грамм
(Примечание: вес пакрафта в стартовый вес не включен, так как он находится в заброске в Новом Юшкозере 800 км)


Василий Алейников, Санкт-Петербург

Вел сей кован на раме Шульц Мамкин Любимчик, с вилкой из китай-карбона, словно из кости мамонта.
Навеска SLX, добыча, унаследованная от павшего в бою Огра.
Колёса nextie 40mm, покрыта резиной Виттория Маскаль 27.5х2.6, аки змеиной кожей.
Переднее колесо на динамке SP-8, дарующей силу Тора.

Сумки от VAARAJARVI (имя карельское, может, и поможет в бою).

Из шмурдяка беру палатку, спальник и коврик. Мелочевка для починки и чистки оружия на ходу.
Ну может пару шмоток. Больше брать ничего не хочу и не планирую. Буду страдать.

Планы на переправы - это проблемы будущего меня. Плавать не умею, пакрафта нет и везти его лень.

Мотивация - крайне отвратительная.
Вообще наката нет в этом сезоне. А уж лесного и подавно.
Так что пока самая главная мотивация - доехать до старта, а там уже на месте разбираться будем. Может вкачусь за пару дней, если нет - пойду ягоды и грибы собирать. Времени у меня две недели. Обратный билет аж на 28 число.
Пока что качаюсь на волнах: утром - никуда не хочу, надо всё отменять. Вечером - я готов крутить от рассвета и до заката.
Смущает дискомфорт в колене после покатушки в выходной. Не хотелось бы сходить из-за травмы.

Цель - основная финишировать.
Но что-то все старты на которые я ставлю какие то цели в последние годы даже не случаются.
Поэтому идем минимальными шагами:
- проснуться в 4 часа утра в воскресенье и не отменить билеты на ласточку
- сесть в поезд и доехать до старта.
- начать крутить педали в сторону финиша.


Смирнов Константин, Нижний Новгород

Родился и вырос на родине Сусанина. Всегда готов подсказать дорогу.

Велосипед на раме Salsa Marrakesh, вес без лодки 29 кг,
Пакрафт Жаворонок L, весло, багажник и немного еды путешествуют с озоном.

Первый ТЮ. Мотивация - выпить пива в Кандалакше.


Юденкова Елена, Санкт-Петербург

Сборка на раме speedone destroyer 27.5
Колеса Китай карбон на 28 спиц. Спицы прямые pillar wing. Резина maxxis ikon 2.2 Безкамерно.
Втулки goldix 370.
Роторы Shimano rt-66.

Манетка, переключатель, кассета - deore xt. 12 скоростей. 10 - 51.
Шатуны slx 165 мм.
Передняя звезда 30 зубов от нейтрино.
Педали комбинированные shimano xt.
Цепь slx.
Тормоза shimano xt 8120.
Лежак декатлон Алюминий. Как и руль.
Доп рожки.
Седло и подседел Китай карбон.

Багажник stels.
Задние сумки и передний баул rac bag. Внутрирамка кормушки сшиты самостоятельно.

Навигатор coros dura.

Палатка naturhike 10d.
Спальник сплав adventure Light. Надувной Коврик тоже от сплава. В качестве подстилки под коврик isolon fitness.
Еду с кухней. Один баллон 230 гр и brs 3000.

Ездила небольшие отрезки по треку ТЮ, в том числе и по Карелии.
Масс старт – хороший повод попробовать проехать целый сегмент.
Таких длинных путешествий с велосипедом у меня ещё не было.

Пакрафт билюта лайт ждёт в Новом Юшкозере


Красков Дмитрий, Москва

Характер нордический, твердый. Женат, 2 детей. Клинический велосипедист (в семье 11 байков и 2 велоприцепа)

В прошлом элитный гонщек. В связи с тем, что так не стал олимпийским чемпионом, переведен в отдел созерцательного велотуризма.
20 лет велотуризма спортивного и просто по кайфу, XC-гонок, одно и многодневных XC- марафонов, триатлонов, бегового и приключенческого велоориентирования и рогейнов, лыжных гонок и туристических ПВД, шоссейных гонок и бреветов, пупс-велопоходов и прочего, в итоге привели меня к байкпакинговым endurance-гонкам. Т.к. опыта страданий приобрел уже достаточно, поэтому я выбираю байкпакинг с сухими ноги, комфортным сном, пастой с соусом на ужин и варкой кофе по утрам.

Кастом на китайской раме Airwolf.
Вилка RS Reba.
Колеса карбон китайский 27,5 с резиной Schwalbe Rocket Ron 2,6 бескамерно.
Трансмиссия 1x11, кассета zzto 11-52T, звезда передняя 36T.
Багажник титан protostudia с нижним резьбовым креплением в ось.

Навигация: Ciros dura + osm android на телефоне.
Лодка biluta light из TPU, весла доработанные под байдарочные из лодки intex 200. Лодка в "заводской "смазке", испытать не успел.
Сумки зад ortlieb 14,5x2 л, сумки перед ortlieb 4,1x2 л.
Палатка 1шка BigAgnees, надувной коврик therm-a-rest, спальник пуховый Sivera Вежа -1.
Кан маленький firmaple и самая лайтовая горелка firemapple. Газ 230+130.
Фильтр для воды насосного типа какой-то супер-лайт карбоновый MSR.
И очень много еды и перекусов. Еще много молотого кофе.
От медведей свисток, фальшфейр и пусковое устройство для сигнала охотника. Патроны к сигналу охотника и перцовый баллон от медведей рассчитываю в Сортавале купить.

Цель - доехать, причем так чтобы на финише не думать "Чтобы я еще раз в такое вписался!? Ни за что!"


Кочкуров Евгений, Нижний Новгород

Велосипед на раме Cannondale trail 4
Передачи 1*10 l-twooa7 (11-42)
Втулки novatec
Обода flow
Покрышки maxxis iKon 2.2 бескамерно
Тормоза shimano Mt 200