Для чего нужен фэтбайк
Поступил такой вопрос:
"Расскажите зачем нужен фэтбайк?
Типичные кейсы использования/катания? Почему фэт, а не мтб?
И вообще прогрейте немного или отговорите"
Что же, вы спрашиваете, мы отвечаем!
В свое время я несколько лет пристально смотрел на фэты, но до конца не понимал какая у фэтбайка ниша, куда вообще на нем ездить, смеялся над Профессором. А сейчас идет пятая моя зима с фэтом и я смеюсь уже вместе с ним.
Новички обычно попадают в ловушку своего рода когнитивного искажения - они берут велосипед с огромными толстыми колесами и думают что вот сейчас поедут по сугробам.
Суть: чтобы фэт ехал - ему нужна какая-то дорога, прокатанный кем-то след, тропинка, если не брать в расчет условия когда снег представляет собой плотный наст, фирн.
Вот тут мы измеряли площадь пятна фэт-покрышек. Получилось что на более-менее снежном давлении (чем рыхлее снег тем сильнее сдувают колесо) двумя колесами фэт создает пятно контакта около 900 квадратных сантиметров. Это сравнимо с давлением одной узкой беговой лыжей. И это одни из самых больших по объему покрышек. Есть парочка еще побольше, но в основном остальные еще меньше.
Получается субъективно пригодную для фэта поверхность можно оценить примерно так - если по ней можно ехать на беговых лыжах, значит должен пройти и фэт.
Отсюда сценарии использования фэтбайка:
Если у вас вокруг дома натоптано много тропинок, то вы можете сразу выйдя из дома приступить к катанию, к тренировке если хотите. То есть не нужно ехать куда-то на трассу, как на лыжах.
Примеры - Зеленоград. Вокруг куча лесопарков, лесов, с миллиардом тропинок. Можно просто укататься.
Но будьте готовы к тому что если вам захочется иметь для катания свою ухоженную тропинку, свою домашнюю трассу - придется утаптывать ее самому.
Если есть локации в которых зимой кто-то накатывает или натаптывает дороги - можно туда поехать в покатушку или поход. Фэт позволяет нагрузить все вещи на него. Ничего на спине не несешь, спина не устает, не потеет. Крутишь и можно в спокойном темпе с перерывом на горячий обед проходить порядочные расстояния, которые на лыжах уже превратились бы в упорочку.
Натаптывать могут пешеходы, пример - Лосиный остров в Москве.
Это могут быть снегоступчики, как например у Майка Куриака - https://lacemine29.blogspot.com/2019/12/a-ride-recently-no-place-like-home.html
Это могут быть вперемешку вездеходы, снегоходы, автомобили. Пример - Мещера.
Но зачастую это север (или другие подходящие локации) и следы транспорта местных жителей - снегоходов и вездеходов. Примеры - Оршинские болота, Кольский полуостров, Аляска и т.д. Подозреваю везде где есть снегоходы (а они есть везде) есть шансы что найдется дорога.
Что касается мтб - он просто там не проедет (за исключением плотных пешеходных троп). Спросите впечатления участников гонки Лес 2023 года, которые сунулись туда на мтб.
Если дорога вдруг заканчивается - приходится идти пешком. Это утомительно. Типичный фэт след - покрышка рядом с отпечатками ног.
В целом - он практически не имеет смысла. На мтб летом в 95% проще и эффективнее.
Хинт - на фэт можно поставить летние мтб колеса, то есть узкие обода и широкие втулки. Дополнительно получим больше чем царские грязевые зазоры, крепкие колеса и широкую внутрирамку.
Минус - большой Ку. Расстояние промеж педалей останется такое же широкое, фэтовое, некоторым это не нравится.
Исключение из летнего фэтбайкинга - если ездить по топям-болотам, как Татьяна Никульникова, или по пескам. Или если тебе просто по приколу - некоторым это нравится.