О машинах древности, инструментах и уровне технологий
Продолжение. Читать часть 1-ю
Увиденное, с одной стороны впечатлило, а с другой – породило вопрос о технологии строительства монументальных сооружений.
Как полагает академическая египтология, Великую пирамиду, например, возводили в течение каких-то 20 лет 10 тысяч человек. Известняковые и гранитные блоки передвигали с помощью мускульной силы рабов, а при обработке блоков использовались исключительно медные инструменты (зубила, свёрла, пилы). Ведь строительство приходится на период Древнего царства, а это медный век, с точки зрения археологии.
Однако специалистам, которые занимаются обработкой металлов и твердых каменных пород, эта версия не представляется правдоподобной.
Разглядывая сделанные ЭК в Египте фотографии, они задавали один и тот же вопрос: как простым каменным и медным инструментом древние мастера создавали идеально ровно отполированные поверхности гранитных и базальтовых блоков в промышленных масштабах?
Великая пирамида состоит из 2,3 млн. блоков средней массой 2,5 тонн. Даже если провести простой математический подсчет, то получается, что каменщикам пришлось бы монтировать по одному блоку каждые 5 минут без перерыва днем и ночью в течение 20 лет. Абсурд? На сегодняшний день выдвинуто около 30 различных гипотез, которые пытаются ответить на технический вопрос, как конкретно строили монументальные пирамиды. Академическая египтология придерживается гипотез применения пандусов, рычагов, блоков...
Научная группа задалась вопросом: были ли практические попытки повторить строительство пирамиды методами, которые приписывали древним египтянам?
Оказывается, да, были – и все эксперименты провалились. В конце 70-х годов японские исследователи из университета Васэда попытались сконструировать пирамиду высотой 10 метров. Первые трудности возникли при транспортировке каменных блоков массой в одну тонну каждый через реку Нил: баржа не выдержала нагрузки, пришлось транспортировать пароходом. После выгрузки сотня рабочих пытались волочить каменный блок по песку — и не смогли сдвинуть с места. Пошли на компромисс и решили ускорить дело с помощью современных машин, но возникли новые проблемы из-за неуправляемости «лыж» и валиков на песке. В заключение всего пришлось водрузить подъёмным краном пирамидон (камень, венчающий пирамиду). Если японцы ставили перед собой задачу доказать, что пирамиды строили те, кто обладал высокой технологией, машинами и механизмами, то они в этом преуспели…
Абсолютно невозможно ни вручную построить пирамиды, ни вручную медными инструментами так тщательно обработать известняковые и гранитные плиты, из которых они возведены. Без гидравлических домкратов, кранов и такелажной оснастки поднять, опустить и удерживать крупногабаритный и тяжелый груз также не представляется возможным.
Колоссы Мемнона (в действительности, изображающие фараона Аменхотепа III). Мемнон, под именем которого известны колоссы, был героем Троянской войны, царём Эфиопии, который повёл свои войска из Африки в Малую Азию, чтобы помочь защитить осаждённый город, но в конечном счёте был убит Ахиллом.
В Абидосе экспедиционная группа посетила сооружение Осирион, сложенное из самых крупных в Египте блоков. Осирион демонстрирует не просто высокие, по меркам сегодняшнего развития, а высочайшие технологии в обработке камня и методах строительства. Вес монолитных колонн составляет порядка 100 тонн. Плоскости и грани колонн и архитравов идеально выравнены, что не может быть результатом ручной работы. И почему-то именно это место почиталось египтянами больше всего: по их мнению, именно здесь прежде жили боги.
В Абусире также увидели удивительно качественно обработанные колонны храма фараона Сахура. Там возник образ использования какого-то гигантского токарного станка со специальным шлифовальным оборудованием - либо разлива расплавленного до состояния жидкой магмы гранита в столь же громадные формы. А колоссы Мемнона из кварцитного песчаника напротив Луксора весят порядка 700 тонн каждый, а стоят на кварцитовом пьедестале массой порядка 500 тонн.
Такие статуи невозможно перетаскивать и поднимать вручную
В храме Рамсеса II — Рамессеуме — сохранилась статуя из розового гранита неимоверных размеров. Она лежит на земле в виде разбитых фрагментов, в исходном состоянии весила до 1000 тонн, а вес пьедестала составлял 750 тонн! Бросается в глаза то, что все остальные элементы комплекса (стены, колоннады, статуи) более низкого качества, даже меньшие статуи из известняка сделаны не монолитными, а из отдельных кирпичиков. Так что можно предположить, что Рамсес II лишь выстроил свой храмовый комплекс вокруг божественного колосса. Лицо статуи Рамессеума тщательно сбито. Видно, потомков не устраивала идентификация этой статуи по лицу. Ее явно старались разбить на части – через голову проходит прорезанное углубление. Качество исполнения иероглифов и картушей в граните колосса не оставляет сомнений в том, что ее изготовили с помощью машинного оборудования.
При осмотре храма недалеко от Великой пирамиды выяснилось, что пол из чёрного базальта был обработан каким-то инструментом - а ведь базальт, подобно граниту, это одна из самых твёрдых пород камня. В пирамиде основателя VI династии фараона Тэти в Саккаре имеется саркофаг из чёрного базальта со следами обработки машинным инструментом - словно вырезали не из базальта, а из обычного дерева. Как видим, примеры не единичные, их огромное количество и они повсеместны.
В Асуане, на юге Египта, сохранились древние и современная каменоломни. В нынешней каменоломне в массовых масштабах не добывают такие крупные гранитные блоки, из каких выстроены многие сооружения древнего Египта, а сегодняшние методы выглядят примитивно. Из древних каменоломен осталась в сохранности шахта с идеально гладкой поверхностью стены из серого гранита. В чем смысл ее выравнивания? Вероятно, такая форма является лишь побочным следствием машины или механизма, которые выбирала здесь породу.
При посещении Каирского музея особенно видны отличия по качеству изготовления саркофагов и статуй, так как сюда свозят артефакты со всей страны. ЭК не хватило целого дня, чтобы подробно запечатлеть все то, что там есть.
Есть работы, выполненные довольно небрежно (грани далеки от идеала), а есть такие, что, когда смотришь сбоку на грани базальта, золота и серебра, квалификация мастеров вызывает неподдельное восхищение.
Некоторые надписи на саркофагах, по которым их датируют историки, явно не соответствуют действительному положению дел, настолько «халтурно» выглядят сами изделия. Очевидно, их просто нанесли «в обойме» с другими артефактами.
Уже в наше время некоторые храмовые комплексы (известно о пяти) переносились с одного места на другое. Скальные храмы Абу-Симбел удалось спасти от затопления благодаря сверхсложной инженерной кампании. В ноябре 1963 года коллектив гидрологов, инженеров, археологов и других специалистов начал выполнять план ЮНЕСКО, по которому следовало разбить оба храма (фараона Рамзеса II и его жены царицы Нефертари) на блоки определенного размера (большой храм в 807 блоков, малый - на 235). Пронумерованные блоки аккуратно переместили и снова соединили в величественные архитектурные сооружения, встроив в специально подготовленный скалистый фасад
Перенесенный на новое место (в Абу - Симбел) храм Рамзеса II
ФОТО ИЗ МУЗЕЯ В АБУ-СИМБЕЛ. ФРАГМЕНТЫ ПЕРЕНОСА ХРАМА
Асуан. Перенесенный с острова Филе храм Исиды
Факт переноса храмовых комплексов в наше время говорит о том, что заинтересованные организации и структуры могут себе это позволить и знают, как сделать. А соответственно, гипотетически могут ввести в заблуждение мировую общественность или хотя бы как минимум дезориентировать по исходному местонахождению объектов.
Какое заключение можно сделать
Пытаясь повторить предшественников, египтяне, вероятно, использовали рабов для строительства пирамид, но разительные отличия в результатах видны. Более поздняя версия пирамид — это жалкая пародия на предшественников, одни из них находятся в плачевном разрушенном состоянии, а другие не выдержали испытания временем. И только настоящее произведение искусств строительной мысли пережили всех фараонов.
На основании вышенаписанного можно сделать один большой и самый главный вывод: без машин древности и соответствующего уровня технологий невозможно возвести такие монументальные и в то же время изящные сооружения и предметы, разработать карьеры и обработать твердую вулканическую породу. Как могли выглядеть машины древности, читайте в следующей статье.
По материалам исследований в египетской научной экспедиции, по материалам работы над монографией «Эффект Робинзона Крузо».
🔎 Подписывайтесь на Telegram журнала "Экспедиция" , чтобы следить за всеми актуальными событиями.
